VOLVO a présenté sa nouvelle berline électrique, la Volvo ES90, un modèle qui vient élargir la gamme de véhicules électriques de la firme suédoise. Il s'agit d'une berline entièrement électrique qui intègre les dernières innovations technologiques, s'appuyant sur une architecture avancée et des matériaux durables. Avec un Privilégiez le confort, l'efficacité et la sécurité, l'ES90 vise à se positionner comme une alternative dans le segment des berlines premium, rivalisant avec des modèles tels que la BMW i7, l' EQS Mercedes-Benz et l' Tesla Model S .
La Volvo ES90 marque un tournant dans l'électrification de la marque, intégrant des avancées importantes en matière d’autonomie, de recharge rapide et d’assistance à la conduite. Avec un design aérodynamique et élégant, ce modèle opte pour une esthétique moderne qui allie efficacité et confort.
Design innovant et aérodynamique…
Le design de la Volvo ES90 se distingue par ses lignes aérodynamiques et ses proportions équilibrées. Avec presque 5 mètres de long et un empattement de 3,10 mètres, offre une cabine spacieuse et confortable. La garde au sol est plus élevée que d'habitude dans les berlines, ce qui lui confère une image robuste et une meilleure position de conduite.
L'un des éléments les plus distinctifs est le toit en pente à l'arrière, qui s'écarte de la conception traditionnelle des berlines tricorps. Le grand hayon Améliore l'accessibilité au coffre, facilitant ainsi le chargement et le déchargement.
La face avant intègre la signature lumineuse emblématique du « marteau de Thor », réinterprété avec la technologie LED de pointe. Les feux arrière adoptent une forme en « C », divisés en deux sections, renforçant l'identité visuelle du véhicule. Cette conception sera essentielle pour être compétitive sur le marché, où d'autres modèles tels que le Mercedes-Benz EEQ créent également des tendances.
Un intérieur luxueux avec des matériaux durables…
L'habitacle de l'ES90 reflète l'engagement de Volvo en faveur du minimalisme et de la durabilité. Les matériaux recyclés et issus de sources durables sont présents dans de nombreux éléments, des textiles d'assise aux panneaux de bois certifiés FSC.
Le toit panoramique en verre offre une grande luminosité à l'intérieur et dispose d'un système électrochrome qui permet de régler l'opacité en fonction des besoins de l'utilisateur. De plus, le système d’éclairage ambiant vous permet de choisir entre différentes configurations inspirées de la nature scandinave.
Le système d'infodivertissement est dominé par un Écran tactile central de 14,5 pouces, qui élimine presque complètement les boutons physiques. Intégrer les services Google avec Connectivité 5G et mises à jour logicielles sans fil. Cela place la Volvo ES90 dans la même catégorie que d'autres modèles technologiquement avancés tels que le Nissan N7 EV.
Architecture 800 volts et charge ultra-rapide…
L’une des principales nouveautés de l’ES90 est l’adoption d’un système d’alimentation électrique. Volts 800, une technologie qui améliore l'efficacité et réduit considérablement les temps de charge.
Grâce à cette architecture, le véhicule est capable de résister charges jusqu'à 350 kW, vous permettant de récupérer jusqu'à 300 kilomètres d'autonomie en seulement 10 minutes. Avec une charge plus longue, il peut passer de 10 à 80 % en environ Minutes 20.
Autonomie jusqu'à 700 kilomètres…
L'ES90 est disponible avec différentes configurations de batterie et de groupe motopropulseur. La version la plus puissante dispose d'une batterie de 106 kWh, offrant une autonomie de jusqu'à 700 kilomètres dans le cycle WLTP. Pour la version à propulsion arrière, avec une capacité de 92 kWh, l'autonomie atteint le 650 kilómetros.
De plus, le système de déconnexion de l'essieu avant sur les versions à transmission intégrale permet d'optimiser l'efficacité énergétique lorsque la transmission intégrale n'est pas nécessaire. Ce type d'efficacité est similaire à ce que l'on peut trouver dans des modèles tels que le Volkswagen ID.7.
Sécurité et technologie de pointe…
Volvo a équipé l'ES90 d'un pack de sécurité de pointe. Le kit de capteurs Safe Space Il comprend un LiDAR, cinq radars, huit caméras et douze capteurs à ultrasons, permettant une lecture avancée de l'environnement.
Les systèmes d’assistance à la conduite comprennent des systèmes d’évitement des collisions, un régulateur de vitesse adaptatif et un système de conduite semi-autonome avancé qui améliore l’expérience sur route.
À l’intérieur de la cabine, les dispositifs de sécurité active comprennent surveillance du conducteur, avec des caméras qui détectent les signes de fatigue ou de distraction, et une interface utilisateur intuitive qui minimise le risque de distractions pendant la conduite. La sécurité est une priorité, surtout lorsqu'elle est en concurrence avec des berlines électriques comme la zeekr 007.
Durabilité et utilisation de matériaux recyclés…
La durabilité est un aspect clé dans le développement de l'ES90. Volvo a employé Matériaux recyclés dans de nombreux composants:
- El 29% de l'aluminium et de la 18% de l'acier utilisé est recyclé.
- El 16% des matières plastiques sont d'origine recyclée ou biologique.
- Les panneaux intérieurs en bois sont certifiés FSC.
De plus, le véhicule est livré avec un passeport de batterie, un outil basé sur la technologie blockchain qui permet de retracer l'origine du lithium, du cobalt, du nickel et du graphite utilisés dans la batterie, offrant une plus grande transparence dans sa fabrication.
Disponibilité et tarifs…
La Volvo ES90 est désormais disponible à la réservation, avec un prix de départ de 72.752 XNUMX euros. Les premières unités arriveront chez les clients fin 2025, les livraisons étant estimées pour les premiers mois de 2026.
Avec l'ES90, Volvo mise sur une berline qui allie de luxe, efficacité y technologie de pointe. Ce modèle rejoint la stratégie d'électrification de la marque, offrant une alternative aux SUV électriques et renforçant son engagement envers la mobilité durable.
La source - Volvo Cars
Images | Voitures Volvo
Plus d'informations sur ce modèle
- Carrés 5
- puissance 197 - 455 ch
- Consommation 0,8 - 6,8l/100km
- Évaluation 4.5