Volkswagen a dévoilé en Chine la nouvelle génération de la Teramont Pro, un grand SUV haut de gamme qui arrive avec des améliorations significatives en termes de conception, de technologie et de moteur. Ce modèle, connu sous le nom de Atlas aux États-Unis et tout simplement Téramont Sur d’autres marchés, il est présenté comme l’un des paris les plus ambitieux de la marque dans le segment des grands véhicules familiaux.
Malgré l'essor des ventes de véhicules électriques dans le pays asiatique, Volkswagen a choisi de maintenir une entièrement alimenté à l'essence pour le Teramont Pro. Cependant, ils ont introduit une évolution efficace dans leur système mécanique. Cette décision s’inscrit peut-être dans une stratégie visant à continuer d’attirer un public qui privilégie la performance et l’autonomie plutôt que les longues distances.
Un SUV plus grand avec un nouveau design…
L'une des principales nouveautés de ce Teramont Pro est son augmentation des dimensions. Maintenant, il atteint le 5,15 mètres de long, 1,99 mètres de large y 1,78 mètres de haut, gagnant en présence et en espace intérieur sans modifier l'empattement. Son esthétique a également changé, adoptant une langage de conception plus propre et plus sophistiqué, avec des lignes plus aérodynamiques et des détails modernes.
Sur le devant, un gril fermé ce qui renforce son aspect avant-gardiste avec quelques phares à LED redessinés. À l'arrière, les pilotes intègrent un Signature lumineuse à effet pixel LED, ce qui lui donne une touche futuriste. Également ajouté Jantes en alliage au design plus sportif y poignées de porte affleurantes pour améliorer l'aérodynamisme.
Un intérieur avec plus de technologie…
La cabine du Teramont Pro a été entièrement rénovée, se distinguant par son poste de pilotage numérique. Il a un groupe d'instruments numériquesune grand écran central flottant et, comme nouveauté, un troisième écran pour le passager avant. Nous avons déjà vu cette configuration dans d’autres modèles Volkswagen en Chine et elle met en évidence l’accent technologique du SUV.
Parmi les éléments de confort et d'équipement on retrouve un plafond panoramiqueune Système audio Harman Kardon avec 14 haut-parleurs et un Éclairage d'ambiance LED 30 couleurs. En outre, le Le siège passager offre des fonctions de massage, de ventilation et de repose-pieds électrique., améliorant l’expérience des occupants.
Moteur EA888 Evo5 : plus d’efficacité et de puissance…
Sous le capot, Volkswagen a présenté la dernière évolution de son moteur EA888 (EA888evo5). Il s'agit d'un Turbo de 2.0 litres qui se développe maintenant 272 ch et 400 Nm de couple, ce qui représente une amélioration des performances par rapport à son prédécesseur. Ce moteur est associé à un transmission automatique à double embrayage et transmission intégrale 4Motion.
Parmi les améliorations mécaniques, la mise en œuvre d'un turbo à géométrie variable et un système de Injection de carburant haute pression (500 bar), optimisant à la fois la consommation et les émissions. Grâce à ces innovations, le SUV peut accélérer de 0 à 100 km/h en 7,6 secondes, en maintenant un équilibre entre puissance et efficacité.
Systèmes d’assistance et de sécurité…
Le nouveau Teramont Pro a également été équipé d'un package avancé de aide à la conduite. Il comprend régulateur de vitesse adaptatif (ACC), aide au maintien de voie, reconnaissance des panneaux de signalisation est notre valeur principale. système de stationnement autonome. De plus, il a un Structure renforcée en acier à haute résistance, ce qui améliore la rigidité du châssis et la sécurité des occupants.
L’un des points forts est l’intégration d’un système de projection inversée, quels projets flèches sur le sol pour alerter les piétons et les véhicules lorsque la voiture fait marche arrière.
Volkswagen a choisi de conserver le Teramont Pro avec motorisation traditionnelle dans un marché de plus en plus tourné vers l’électrification. Cependant, leur combinaison de technologie, espace et performance ce qui en fait une option compétitive dans son segment. Reste à savoir si cette nouvelle génération chinoise servira de base au futur Volkswagen Atlas mondial.
La source - Volkswagen
Images | Volkswagen
Plus d'informations sur ce modèle
- Carrés 5
- puissance 231 - 462 ch
- Consommation 2,2 - 10,8l/100km
- Évaluation 4,4