Al Grupo Volkswagen Les choses en Europe pourraient être très compliquées pour lui. Dieselgate a contraint le consortium allemand à indemniser les clients américains grâce aux lois et règlements qui protègent leurs droits aux États-Unis. En Europe et Royaume-Uni la réglementation n'impose pas cette indemnisation et le Groupe avait donc déclaré que je n'offrirais pas d'argent aux clients du vieux continent pour les dommages causés à la suite du scandale des émissions de ses moteurs diesel.
Cependant, un groupe de propriétaires de véhicules de marque dans Royaume-Uni a mis contre la marque un recours collectif à l'entreprise de prendre en charge les problèmes et les inconvénients qui leur sont causés. Le cabinet chargé de porter l'affaire devant les tribunaux est le cabinet d'avocats Harcus Sinclair et, comme le rapporte ils demanderont des responsabilités à l'entreprise pour la fraude qu'ils ont commise contre leurs clients, l'environnement et la société anglaise dans son ensemble.
Les premières données montrent que le Groupe Volkswagen pourrait être contraint de payer environ 30 millions de livres à ces clients si les tribunaux sont d'accord avec eux. Jusqu'à présent, il s'agirait de la plus grande action en justice intentée contre le consortium allemand, puisqu'elle ne comprend ni plus ni moins que 10.000 XNUMX utilisateurs britanniques. Par conséquent, les autorités pourraient subir de fortes pressions pour que le jugement ne contrevienne pas aux clameurs populaires et rende justice méritée à la multinationale allemande.
La date choisie par la Cour chargée de résoudre ce conflit c'est le 30 janvier. Si les choses se passent comme indiqué par le cabinet d'avocats, la décision de ce tribunal pourrait aider le touchés d'autres pays se mettre au travail et procès contre le groupe. De plus, si la décision de la Cour est défavorable à la société, le groupe pourrait tout de même voir ses résultats économiques encore plus affectés.
Nous serons attentifs à l'évolution de la situation au cas où elle servirait à Espagne de sorte que les clients peuvent demander des responsabilités au groupe Volkswagen.
Source – Harcus Sinclair