Avant la mode du SUV les Japonais de Toyota Ils en avaient déjà un sur le marché. Le premier Toyota RAV4 que nous avons rencontré Il a été lancé sur le marché en 1994, près d'une décennie avant l'explosion du marché des SUV. Cette première génération, qui nous a accompagné jusqu'en l'an 2000, avait deux carrosseries possibles, l'une à trois et l'autre à cinq portes.
Nous avons testé cette voiture :
Essai Toyota RAV4 Plugin Hybrid 306 CV (avec vidéo)Essai Toyota RAV4 Adventure 4×4 de 222 CV (avec vidéo)Le succès commercial est au rendez-vous avec la deuxième des générations, de 2000 à 2005. A cette époque, les SUV commencent à émerger et le RAV4 est l'un des plus performants car il n'y a pas beaucoup de modèles à vendre. Année après année et génération après génération, le Toyota RAV4 gagnait en popularité et en ventes. En parallèle, l'entreprise japonaise se concentrait de plus en plus sur un seul type de mobilité, l'hybride.
Au jour de Aujourd'hui, nous assistons à l'arrivée sur les routes de la sixième génération du RAV4. Son lancement est prévu début 2026.Elle propose d'importantes nouveautés, notamment sa disponibilité exclusive en versions hybrides : conventionnelle et hybride rechargeable. Avec cette nouvelle version, Toyota inaugure une nouvelle philosophie de design et des technologies améliorées qui seront progressivement intégrées au reste de la gamme.
Caractéristiques techniques du Toyota RAV4
Étant l'un des produits phares de la marque, le nouveau Toyota RAV4 repose sur la structure globale TNGA (Toyota Nouvelle Architecture Globale). Cette plate-forme a été développée dès le départ pour accueillir différentes solutions de systèmes hybrides et différents schémas d'entraînement. On peut le voir dans d'autres modèles de la maison, comme le Toyota Corolla ou le plus petit Toyota Yaris.
Après la disparition de Toyota Highlander Avec l'accord du Land Cruiser, le RAV4 demeure le plus grand SUV de la gamme japonaise. Il occupe confortablement une place de choix sur les segments C et D du marché européen. Extérieurement, il atteint… 4,6 mètres de long, 1,85 mètre de large et 1,68 mètre de haut. A ces mesures, il faut ajouter un empattement de 2,69 mètres. Une taille qui vous permet d'avoir un espace intérieur exceptionnel pouvant accueillir jusqu'à cinq passagers.
Son volume de chargement est légèrement inférieur à celui de ses concurrents en raison de la position basse de son plateau rétractable. Dans le pire des cas Le RAV4 dispose d'un volume de chargement minimum de 446 litres, qui passe à 514 litres pour le modèle hybride rechargeable.Dans les deux cas, l'espace disponible maximal peut être augmenté en rabattant la deuxième rangée de sièges selon une configuration classique 60/40. Contrairement à d'autres SUV de taille similaire, le RAV4 ne propose pas de réglage longitudinal de la deuxième rangée de sièges.
Gamme mécanique et boîtes de vitesses du Toyota RAV4
Tout comme la cinquième génération, le Toyota RAV4 2026 abandonnera toutes les versions à moteur thermique. Seules deux options seront disponibles : un hybride classique et un hybride rechargeable. Le choix s'en trouvera donc limité. nous aurons des puissances différentes et une seule boîte de vitesses. Une transmission e-CVT de type variateur continu est responsable de la gestion de la livraison du moteur, qui peut détourner la puissance vers les roues avant ou vers les quatre roues grâce à la transmission intégrale AWD-i.
Toutes les versions utilisent le même moteur à essence. Il s'agit d'un moteur quatre cylindres d'une cylindrée de 2 487 centimètres cubes. À lui seul, il développe 183 chevaux dans sa version hybride non rechargeable avec le label ECO de la DGTCe modèle transmet toujours la puissance à l'essieu avant, sans possibilité d'intégrer un système de transmission intégrale.
El RAV4 PHEV Il associe un moteur de 2.5 litres à un ou deux moteurs électriques, offrant une puissance de 268 ou 304 chevaux selon la version. Dans tous les cas, il est couplé à un Batterie au lithium d'une capacité de 22,7 kWh (30 % supérieure) lui permettant d'atteindre une autonomie de plus de 100 kilomètres en mode électrique.
Equipement du Toyota RAV4
Toyota propose son RAV4 avec un total de Quatre niveaux de finition : Advance, Spirit, Limited et GR SportLe RAV4 est doté d'un équipement de série impressionnant et très complet. Les principales différences entre les versions résident dans les équipements de série, bien qu'il existe également quelques différences esthétiques, comme celles que l'on retrouve sur la version GR Sport.
Comme tous les autres modèles Toyota, le nouveau RAV4 offre un intérieur très soigné. Comme il sied au plus grand SUV de la gamme, le RAV4 bénéficie des meilleures finitions et de la meilleure qualité de Toyota.L'habitacle dégage une impression de grande qualité grâce à l'abondance de surfaces douces au toucher. Comme toujours, la fiabilité de la marque japonaise est remarquable.
En matière d'équipement, Toyota vise à offrir beaucoup à un prix raisonnable. Le nouveau RAV4 est capable d'intégrer les systèmes les plus avancés du constructeur. Parmi les points forts, citons : phares à DEL, toit ouvrant, instrumentation numérique, écran central de 12,9 pouces, climatisation bizone, connectivité sans fil pour téléphones portables, caméras de stationnement à 360 degrés, affichage tête haute et une longue liste de systèmes d'aide à la conduite (ADAS).
La Toyota RAV4 en vidéo
Toyota RAV4 Km 0 et d'occasion
Le Toyota RAV4 a un long chemin derrière lui. En regardant le marché de l'occasion, nous voyons qu'il existe encore des unités des premières générations à vendre à un prix d'environ 1.500 XNUMX euros. Mais ce ne sont pas les seules unités qui existent. Avec cinq générations dans la rue, il est logique de voir qu'il y a multitude de modèles et de versions à vendre. Certains d'entre eux affichent de grands nombres sur l'odomètre, répondant ainsi à la réputation de durabilité de Toyota.
Le canal Km 0 est un peu plus limité car Toyota n'est pas une marque habituée à accumuler des stocks d'unités neuves non immatriculées. Les quelques unités existantes font référence à celles de la génération actuelle. Tenant compte que toutes les unités à vendre sont des hybrides avec le même moteur et avec le même changement, les seuls éléments distinctifs sont le niveau de finition, la couleur de la peinture et le système de traction. Ces unités ont environ 2.000 XNUMX euros de différence par rapport aux prix d'usine.
Rivaux du Toyota RAV4
Alors que de nouveaux VUS hybrides sont apparus, le Toyota RAV4 a gagné des rivaux. On parle de modèles appartenant au segment C-SUV, comme le Volkswagen Tiguan, l' Kia sportage, l' Hyundai Tucson, l' Nissan Qashqai ou l' SIÈGE Ateca. Cependant, en raison de son concept hybride, ses rivaux les plus directs sont dans le Lexus NX, cousin germain de la marque, et surtout dans le Honda CR-V hybride. Tous sont comparables à la fois pour la taille et le prix
Surligner
- Faible consommation
- Équipement standard
- autonomie électrique
À améliorer
- Changer e-CVT
- Le coffre est un peu petit.
- Sans réglage longitudinal de la deuxième rangée
Prix Toyota RAV4
En bonne marque généraliste, Toyota propose le RAV4 à un prix contenu et ajusté. Le prix de départ d'un Toyota RAV4 s'élève à 43.500 XNUMX euros Ce prix inclut les offres et promotions. Il correspond au RAV4 hybride d'entrée de gamme, finition Advance, traction avant. À l'autre extrémité de la gamme se trouve le RAV4 hybride rechargeable, transmission intégrale, finition GR Sport, dont le prix de départ est de 53 500 €, hors remises et promotions.
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