La Toyota Auris est la Modèle du segment C de la marque japonaise. En 2015, la firme a renouvelé la génération 2013, en la dotant de plus d'éléments de sécurité, ainsi que de nouveaux moteurs.
Nous avons testé cette voiture :
Essai Toyota Auris Hybrid, la technologie hybride accessible à tousles auris change de nom selon la région. En Afrique du Sud et en Australie, par exemple, elle s'appelle Corolla, un modèle qu'elle remplace, du moins en Europe.
Caractéristiques techniques de la Toyota Auris
Ses dimensions sont 4,33 mètres de long, 1,76 mètre de large et 1,48 mètre de haut, avec un empattement de 2,6 mètres. Il a également un coffre de 360 litres capacité, légèrement supérieure à la moyenne du segment.
D'autre part, il convient de mentionner son coefficient aérodynamique, de seulement 0,29 Cx, qui est un élément fondamental des économies de carburant. Comme dans tous les hybrides Toyota, l'Auris ne se caractérise pas par sa rapidité, mais par ses consommations, proches de celles 3,5 litres aux 100 kilomètres.
Gamme mécanique et boîtes de vitesses de la Toyota Auris
La Toyota Auris est disponible en quatre moteurs différents, qui décidera également de la finition à choisir. Dans la partie diesel on retrouve les 90D et 115D, propulseurs de 90 et 111 chevaux respectivement. En essence seul le 120T est disponible, ce qui donne 116 chevaux.
La variante hybride c'est peut-être le plus attractif en raison de l'offre limitée dans ce segment. L'Auris dispose d'un moteur appelé 140H qui offre 136 chevaux avec une consommation très contenue.
Concernant les boîtes de vitesses, une boîte manuelle à six rapports est disponible et une autre e-CVT est utilisée dans la version hybride. La traction est avant dans toutes les variantes.
Equipement de la Toyota Auris
L'équipement de la Toyota Auris Il est classé en quatre niveaux et une édition spéciale. Du plus petit au plus grand, les éléments inclus en standard sont : Active, Business, Feel !, Feel ! Édition et Avance. Ces deux dernières finitions ne sont disponibles que dans la variante hybride.
La firme japonaise équipe généralement assez bien ses modèles, dès les versions les plus basiques. L'Auris n'échappe pas à cette règle. Il a contrôle des feux de route, caméra de recul, reconnaissance du signal, système de sécurité pré-collision et plus d'éléments.
Les rivales de la Toyota Auris
Compte tenu de sa variante hybride, la Toyota Auris a comme concurrence la nouvelle hyundai ioniq ou son frère jumeau, le Lexus CT200h. Par dimensions, ses rivaux par excellence sont les Volkswagen Golf ou l' Peugeot 308, deux modèles qui représentent bien le segment C.
Galerie de photos Toyota Auris
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