Modèles de Places assises
modèles abandonnés
En Espagne, la seule marque automobile qui ait survécu à ce jour est Places assises. Si elle n'avait pas été acquise par le groupe Volkswagen en 1986, elle n'existerait peut-être pas. Sa gamme de modèles couvre les segments les plus importants du marché, même si son portefeuille est ouvert par le petit micro urbain Mii. Le remplacement de l'Arosa n'a pas eu le même impact sur les ventes que ce modèle, mais c'est l'une des meilleures options pour la ville.
En remontant d'un cran dans sa gamme, nous avons le Ibiza. La signature urbaine C'est le véhicule le plus important de Seat. Il est sur le marché depuis 1984 et est devenu le modèle le plus vendu avec la plus grande projection mondiale. Tout au long de cet été, il sera en vente cinquième génération qui, en plus d'être la meilleure de l'histoire, lance une plate-forme et une technologie pour continuer à être la référence dans son segment.
Si l'Ibiza est importante chez Seat, la compacte Leon ce n'est pas moins. Ce modèle C'est le deuxième plus important de la gamme du fabricant espagnol. Partager la technologie avec la Volkswagen Golf et l'Audi A3 mais à un prix inférieur. Sa gamme est très large puisqu'elle comprend des versions 3 portes (Coupé Sport), le Portes 5, famille (Tourisme sportif) Y X-perience. De plus, nous devons rejoindre la version la plus radicale Cupra, qui est à son tour le modèle le plus puissant jamais fabriqué par la marque.
L'un des modèles les plus connus de Places assises est le Tolède. La berline moyenne de la firme espagnole, après deux générations de succès, a cessé sa vente en raison du mauvais accueil de la troisième itération. Cependant, dans ce quatrième opus, il revient avec un carrosserie 5 portes et un design qui mélange les traces des Seat Ibiza et Leon. Sa gamme mécanique est composée de moteurs essence et diesel avec des puissances qui atteignent 115 ch. Le design et la qualité de son intérieur sont sobres, même si la qualité de ses matériaux est à la hauteur de son prix.
La gamme tout terrain de Places assises s'ouvre avec le nouveau Arona. Le petit SUV de la firme espagnole est développé sur le modèle moderne plate-forme MQB-A0 qui donne vie à la nouvelle génération de l'Ibiza et de la Volkswagen Polo. Concernant son frère, Ibiza, grandit en taille et en tronc, pas dans l'espace intérieur. Sa gamme mécanique sera également mutualisée et ses équipements sécuritaires et technologiques seront parmi les meilleurs de son segment.
Le point polyvalent dans la gamme de Seat est représenté par le SUV Ateca. Depuis son arrivée sur le marché en 2016, il est devenu l'une des références. Il milite sur le segment de la mode, le SUV, et pour réussir il allie un design dynamique, une technologie de premier niveau et un comportement dynamique de haut niveau. Sa gamme mécanique est très large, avec des versions diesel et essence jusqu'à 190 ch. De plus, avant la fin de l'année, il aura dans sa gamme un version haute performance appelée FR.
Ferme la gamme de Seat l'Alhambra. Ce modèle est une fourgonnette spacieuse et polyvalente avec un espace intérieur pouvant accueillir jusqu'à 7 passagers. La première génération est arrivée sur le marché en 1996 et a été remplacée en 2010 par la génération actuelle. C'est le frère jumeau du Volkswagen Sharan et bien qu'il s'agisse d'un modèle hautement recommandé pour les familles, ses ventes ont été éclipsées par les VUS.
L'histoire du siège
Places assises C'est la marque automobile espagnole par excellence. C'est un acronyme pour Société espagnole des voitures de tourismeSoit. Elle a été fondée en 1950 par l'Institut national espagnol de l'industrie. Initialement, elle construisait des automobiles sous licence Fiat, et après la rupture de l'accord, elle est devenue une partie du groupe Volkswagen. La marque est très populaire en Espagne, et plus encore certains modèles comme l'Ibiza, la Toledo ou la León. Au sein du groupe Volkswagen, Seat peut être considérée comme la marque des jeunes, car elle a une caractère latin qui se reflète dans leurs conceptions.
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