Leapmotor a été fondée en décembre 2015 à Hangzhou, Chine et spécialisée dans les véhicules électriques et les technologies liées à ce type de véhicule. En 2018, il a développé le Puce d'intelligence artificielle "Lingxin 01", conçu pour les véhicules autonomes dotés de capacités d’apprentissage profond. Cette puce a été créée en collaboration avec Zhejiang Dahua Technology.

Entre 2018 et 2021, elle a lancé trois modèles électriques : le S01 (coupé), le T03 (urbain) et le C11 (croisement). Le S01 a été présenté en 2019, suivi du T03 en 2020, avec une autonomie de 403 kilomètres, et du C11, également en 2020, avec 600 kilomètres d'autonomie.

Leapmotor a noué des partenariats stratégiques clés, comme avec FAW en 2020 pour développer des véhicules électriques intelligents. En 2023, Stellantis acquiert 20% de Leapmotor pour 1.500 milliard d'euros, créant Leapmotor International pour exporter et fabriquer des voitures en dehors de la Chine. En 2024, la production du modèle T03 était prévue en Pologne, mais elle a ensuite été transférée en Slovaquie et en Allemagne.

Leapmotor International débutera ses ventes en Europe en septembre 2024, puis s'étendra à l'Inde, à l'Asie-Pacifique et à l'Amérique du Sud. À partir de 2025, l’entreprise lancera six nouveaux modèles sur les marchés mondiaux, consolidant ainsi son expansion internationale.

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