Les SUV ont réussi à modifier le paysage automobile mondial. Toutes les marques, généralistes, premium et luxe, se jettent tête baissée sur un marché qui ne fait que croître sur tous les continents et segments. La Lexus NX, dont l'acronyme signifie "Nimble Crossover", est le pari du constructeur japonais. Un pari qui repose sur le design, la qualité et l'efficacité.
Nous avons testé cette voiture :
Essai Lexus NX 300h LuxeEssai Lexus NX 300h F Sport, un SUV différent à tous points de vueEssai Lexus NX 300h F Sport, design extérieur et intérieurEssai Lexus NX 300h F Sport, moteur, conduite et consommationEssai Lexus NX 300h F Sport, équipement, prix et conclusionsLa première fois que le monde a posé les yeux sur le NX, c'était au salon de l'automobile de Pékin 2014. Même si ce n'est qu'un an plus tard, en 2015, lorsque les ventes ont démarré, son design a rapidement fait tourner les têtes. Un style différent du conservatisme classique proposé par les fabricants européens. Le NX est le modèle intermédiaire, par sa taille, au sein de la populaire famille des SUV, au-dessus du Lexus UX et en dessous de la Lexus RX.
Au fil des ans, le Lexus NX a subi diverses mises à jour dans le but de le maintenir à jour. Cependant, le plus grand changement de tous est subi au printemps 2021, lorsque la deuxième génération est lancée sur le marché, bien qu'il se positionne comme un modèle 2022 puisque son entrée commerciale n'intervient que fin 2021 après son apparition au salon international de l'automobile de Genève.
Caractéristiques techniques du Lexus NX
Le nouveau Lexus NX a été créé à partir de zéro, mais les ingénieurs n'ont pas eu à partir de la base pour le construire. Le NX est basé sur la nouvelle plate-forme partagée avec Toyota, l'architecture GA-K., qui est le même que celui utilisé par Toyota RAV4, qui peut être considéré comme son frère jumeau dans la flotte. Cette plate-forme a été créée pour accueillir différentes options mécaniques.
Malgré le changement de plate-forme, les dimensions du SUV japonais restent pratiquement identiques au modèle sortant. Extérieurement, il atteint 4,66 mètres de long, 1,86 mètre de large et 1,64 mètre de haut. A ces niveaux, il faut ajouter un empattement qui atteint 2,69 mètres, soit à peine une différence de trois centimètres par rapport à la génération précédente.
Cet empattement plus large lui permet d'offrir un meilleur habitabilité aux places arrière, où même trois adultes peuvent voyager avec un certain confort grâce à un dégagement généreux pour les jambes, bien qu'un peu plus limité en largeur d'épaules. En ce qui concerne la capacité de charge, le Lexus NX annonce un coffre avec 545 litres de contenance minimum, extensible jusqu'à 1.436 XNUMX litres maximum si la deuxième rangée de sièges est rabattue.
Gamme mécanique et boîtes de vitesses du Lexus NX
Comme nous l'avons dit plus haut, la nouvelle plate-forme NX permet une meilleure adaptation aux systèmes de mobilité de pointe. Dans notre pays, le SUV ne sera propulsé que par des technologies hybrides et hybrides rechargeables, c'est la grande nouveauté par rapport à la génération sortante. Selon le groupe motopropulseur sélectionné, il est possible de monter une traction avant ou une transmission intégrale.
La gamme commence avec la Lexus NX350h. Il monte un bloc essence à quatre cylindres de 2,5 litres qui génère à lui seul 190 chevaux. Il est accompagné d'un moteur électrique avant qui ajoute 182 chevaux au mix. La puissance totale est de 243 chevaux, avec une autonomie électrique approximative de deux kilomètres. Plus tard, une version avec deux moteurs électriques et un système de traction intégrale arrivera.
Le plus puissant de la famille est le Lexus NX450+. Cette fois, l'ensemble hybride est remplacé par une équipe hybride rechargeable. Le moteur principal est un bloc essence de 2.5 litres développant 185 chevaux. Un train avant électrique de 182 chevaux et un autre arrière de 54 chevaux sont ajoutés. Ils se nourrissent tous les deux Batterie lithium-ion de 18,1 kWh de capacité qui fait progresser une autonomie électrique approuvée dans le cycle WLTP de 63 kilomètres. La puissance totale du système est de 309 chevaux.
Équipement de la Lexus NX
De l'intérieur, le nouveau LX montre clairement pourquoi Lexus est considérée comme la marque de luxe de Toyota. Sa cabine présente une excellente qualité de finitions, tant dans les décors que dans les matériaux. La sensation de confort est élevée, et également renouvelée grâce à la nouvelle structure présentée dans le modèle 2022.
Comme il est de coutume dans la maison premium, l'équipement est livré dans différents niveaux de finition. Quatre étapes qui, de la dotation la plus basse à la dotation la plus élevée, sont : Business, Executive, F Sport et Luxury. Les différences entre eux résident dans différentes sections telles que les finitions, la technologie et le design, introduisant de petits détails à un niveau ou à un autre, pouvant passer d'un aspect plus neutre à un aspect plus sportif selon le goût particulier de chaque client.
En ce qui concerne l'équipement, le fossé des générations a marqué un avant et un après clair dans le SUV. Il intègre désormais les technologies actuelles, où de nombreux éléments se distinguent, certains d'entre eux sont : phares Full LED, poignées de porte par bouton, instrumentation numérique avec un panneau de 9,8 pouces, connectivité pour appareils mobiles, un système multimédia avec un écran tactile jusqu'à 14 pouces et un écran complet déploiement des éléments de sécurité et des aides à la conduite.
Le Lexus NX en vidéo
Le Lexus NX selon Euro NCAP
Comment pourrait-il en être autrement, le Lexus NX a été répertorié comme un véhicule de sécurité Euro NCAP cinq étoiles, obtenant la note la plus élevée possible. Le SUV renouvelé propose une structure nouvelle et renforcée qui lui permet d'être l'un des leaders de son segment. Les résultats par rubriques sont : 83 sur 100 en protection des passagers adultes, 87 sur 100 en protection des passagers enfants, 83 sur 100 en vulnérabilité piétons et 91 sur 100 en intervention et fonctionnement des aides à la conduite.
Le Lexus NX du Km 0 et d'occasion
Le Lexus NX est l'un des VUS compacts haut de gamme qui suscite le plus d'intérêt chez les utilisateurs de ce niveau en raison de ses labels environnementaux avantageux. Sa nature hybride-essence permet une économie de carburant louable en ville (d'où elle sortira rarement) et une réponse résolue lors de la conduite sur route ouverte. La dépréciation moyenne du NX est de 24%, dans la moyenne de son segment.
Tout au long de ces années, le SUV de luxe japonais a engrangé de bons chiffres de vente, et cela touche les canaux secondaires où l'offre est variée. Si nous jetons un coup d'œil au canal de l'occasion, nous voyons comment les prix commencent à des montants proches de 18.000 XNUMX euros pour les modèles 2015. Le marché du Km 0 en tant que tel est pratiquement inexistant, mais on trouve des modèles d'occasion avec des valeurs proches de 35.000 XNUMX euros. Modèles de première génération avec des remises importantes par rapport aux nouveaux modèles.
Concurrents du Lexus NX
Le Lexus NX fait partie de l'un des segments qui connaissent la plus forte croissance de leurs ventes, celui des C-SUV premium. Cela vous met en ligne directe avec certains des concurrents les plus féroces de l'industrie aujourd'hui. Ses rivaux les plus directs sont : Audi Q3, BMW X3, Mercedes-Benz GLC, Range Rover Evoque y Volvo XC60. Parmi toutes, la japonaise propose un design différent et un concept exclusif d'hybridation. Au contraire, il a moins de possibilités de personnalisation, une gamme mécanique courte et une technologie plus dépassée.
Surligner
- Qualité des finitions
- qualité de conduite
- Design
À améliorer
- Les avantages
- Prix élevé
- capacités dynamiques
Prix Lexus NX
Tout présageait des prix de vente élevés pour le SUV compact renouvelé de la maison, et il en a été ainsi. Le prix de départ du Lexus NX est de 53.700 XNUMX euros, sans offres ni promotions. Ce prix correspond à un modèle avec mécanique hybride 350h et finition Business. Le plus cher de toute la famille est, pour le moment, le Lexus NX 450h+ en finition Luxury. Son prix débute à 82.800 XNUMX euros, sans offres ni promotions.
Galerie d'images
Le contenu de l'article adhère à nos principes de éthique éditoriale. Pour signaler une erreur, cliquez sur ici !.
Dernières nouveautés sur le Lexus NX
-
-
-
-
-
-
-
-
-
