Lamborghini Huracán

Ferruccio Lamborghini est entré dans l’histoire comme l’un des constructeurs les plus emblématiques de tous les temps. Sa rivalité avec Enzo Ferrari était légendaire. Tous deux ont essayé de s'améliorer continuellement et grâce à cela, des modèles uniques et sensationnels ont vu le jour. Aujourd'hui, cette histoire reste vivante grâce à des modèles comme le Lamborghini Huracán. Une super voiture de sport digne de son nom.

Le Huracán est le plus petit modèle de la maison, en dessous du Lamborghini Aventador et Lamborghini Urus, le SUV exclusif. C'est le successeur naturel de la Gallardo, qui fut la première voiture de sport compacte de la maison. Il a été lancé à l'été 2014, et depuis lors, il a été mis à jour grâce à diverses rééditions, la dernière en 2022 sous l'édition technique.

Jusqu'à l'arrivée du SUV, la Huracán a été le modèle le plus vendu de l'histoire de la maison. Sa naissance naît d'une étroite collaboration avec la marque Audi, appartenant également au groupe Volkswagen comme ceux de Sant'Agata Bolognese, siège de la firme italienne et demeure du regretté Ferruccio Lamborghini.

Caractéristiques techniques de la Lamborghini Huracán

Le fait de faire partie d'un grand conglomérat tel que le groupe VAG permet aux Italiens un large accès à différentes technologies qui seraient autrement plus coûteuses et plus compliquées à développer. Le Huracán partage une plateforme avec le Audi R8, bien que dans ce cas reçoit le nom spécifique de LPI, Lamborghini Piattaforma Inerziale. Un changement de nom dû aux légères modifications apportées.

Comme nous l'avons déjà dit, la Lamborghini Huracán est le modèle le plus petit et le plus accessible actuellement proposé par la firme italienne. Extérieurement, il atteint 4,52 mètres de long, 1,93 mètre de large et 1.16 mètre de haut. A ces niveaux il faut ajouter un empattement de 2,62 mètres. Un empattement généreux qui ne permet l'intégration que de deux passagers compte tenu de la position longitudinale centrale de son moteur.

La Huracán est commercialisée en deux versions possibles. Un coupé à toit rigide et un version cabriolet appelée Lamborghini Huracán Spyder. Les différences entre eux résident principalement dans les changements esthétiques nécessaires pour cacher le toit rigide escamotable du cabriolet. Côté capacité de chargement, seulement 100 litres sont annoncés, provenant d'un minuscule coffre avant.

Gamme mécanique et boîtes de vitesses de la Lamborghini Huracán

Lamborghini rejette toute aide électrique dans ses modèles, et donc La Huracán utilise un seul moteur à essence qui, grâce à divers réglages, est capable de fournir différents niveaux de puissance.. Ces performances peuvent être redirigées vers les quatre roues ou exclusivement vers l'essieu arrière selon la version, et toutes sont accompagnées d'une transmission automatique à double embrayage à sept rapports.

Contrairement à l'Aventador et son V12, la Lamborghini Huracán bénéficie d'un Moteur V10 atmosphérique de 5.204 XNUMX centimètres cubes. A un premier niveau de puissance on retrouve le Ouragan EVO RWD propulsion arrière avec 610 chevaux à 8.000 560 tr/min et 6.500 Nm de couple à XNUMX XNUMX tr/min. De 0 à 100 km/h en 3,3 secondes et vitesse de pointe de 325 km/h.

Ensuite, et en partageant le chiffre de puissance, nous trouvons le Huracán EVO et Huracán STO, tous deux à transmission intégrale. Cette dernière offre une aérodynamique spécifique avec certaines connotations de compétition. Le même bloc FSI V10 de 5.2 litres offre 640 chevaux à 8.000 600 tr/min et 6.500 Nm de couple à XNUMX XNUMX tr/min. La Huracán Tecnica, la dernière à arriver, possède la même mécanique avec un design spécial et un système de propulsion arrière.

Équipement de la Lamborghini Huracán

Autrefois, les grandes voitures de sport italiennes étaient connues pour l'austérité de leur habitacle. Ils savent aujourd'hui allier le meilleur de chaque monde, offrant un intérieur très complet et équipé, non seulement en technologies, mais aussi en qualités et conforts. La Huracán offre un habitacle spacieux afin que deux occupants puissent voyager à grande vitesse sans rien lâcher en cours de route.

Grâce à ses améliorations constantes, la super voiture de sport italienne est capable d'offrir les systèmes et technologies actuels. Comme cela arrive habituellement dans ce créneau de marché, Tous les équipements sont livrés au niveau de base et certains détails optionnels peuvent être ajoutés principalement axés sur l’amélioration des prestations. En matière de personnalisation, Lamborghini laisse libre cours à son imagination, chaque client pouvant configurer sa voiture exactement comme il le souhaite.

En ce qui concerne l'équipement, quelques éléments à souligner sont: Phares Full LED, instrumentation numérique, volant multifonction, services connectés, connectivité smartphone, système multimédia avec écran tactile et une équipe discrète d'assistants à la conduite. En plus de cela, de nombreux détails techniques peuvent être ajoutés comme des sorties d'échappement en titane, des freins de compétition en carbone-céramique et bien plus encore.

La Lamborghini Huracán en vidéo

Rivales de la Lamborghini Huracán

Même si cela peut paraître difficile à croire, il existe un marché dans le segment des super voitures de sport d’entrée de gamme. De nombreuses marques misent sur ce segment, attirées par les niveaux de ventes élevés. Cela implique que La Lamborghini Huracán a devant elle une liste très notable d’ennemis naturels où figurent des noms illustres tels que : Aston Martin DB11, Porsche 911, BMW M8, Mercedes-AMG GT, Ferrari 488, McLaren 540C, McLaren 570S, et bien sûr l'Audi R8, qui pourrait être considérée comme sa cousine germaine. Tous sont rivaux, tant en termes de performances que de prix.

Surligner

La technologie
Esprit sportif
Design

À améliorer

habitabilité
Maniabilité
Praticité

Prix de la Lamborghini Huracan

Bien qu'il s'agisse du modèle d'accès à ceux de Sant'Agata Bolognese, cela ne veut pas dire que nous parlons d'un modèle particulièrement bon marché. Toutes ses conditions font monter en flèche la facture finale. Le prix de départ de la Lamborghini Huracán est de 216.44 euros, sans offres ni réductions. Ce montant correspond à un Huracán EVO RWD de 610 chevaux. Le plus cher de tous est l'exclusivité Huracán STO de 640 chevaux, son prix commence à 338.577 XNUMX euros, sans offres ni réductions.