La famille de Kia Niro Elle est considérée comme l'une des familles les plus polyvalentes du marché. Dans un format SUV compact, le modèle coréen est capable d'accumuler différentes alternatives mécaniques, toutes marquées par un certain degré d'électrification. Des unités hybrides conventionnelles aux hybrides rechargeables, en passant par les KIA et Niro, l'unité 100% électrique.
La première fois que nous avons rencontré l'e-Niro, c'était en 2019, trois ans après le lancement initial du KIA Nitro 2016. Avec un format totalement électrique, il a toujours été postulé comme l'une des meilleures alternatives de la catégorie, étant à son tour l'un des modèles les plus populaires en raison de son excellent rapport prix-produit. En 2022, une deuxième génération voit le jour, bien modifiée et améliorée à tous points de vues.
Caractéristiques techniques du KIA e-Niro
KIA a présenté la deuxième génération du Niro avec une longue liste de nouvelles fonctionnalités, bien que la plupart d'entre elles se concentrent sur l'esthétique et la technologie. Sous cette carrosserie nouvelle et différente, une plate-forme dérivée du modèle précédent est utilisée.. Une structure capable de loger différents schémas mécaniques, en l'occurrence 100% électrique avec un schéma amélioré.
Le fait de ne pas modifier les aspects majeurs de la plate-forme signifie que ses dimensions varient à peine par rapport au passé, à peine cinq centimètres supplémentaires de longueur. Avec un format compact, l'e-Niro atteint 4,42 mètres de long, 1,82 mètre de large et 1,57 mètre de haut avec un empattement de 2,72 mètres. Tout cela se traduit par un espace intérieur valable pour cinq passagers.
Trois d'entre eux sont installés dans une deuxième rangée de sièges mieux utilisée avec un espace optimal, où même les passagers de grande taille peuvent voyager confortablement. En termes de capacité de charge, puisque les batteries sont installées entre les essieux, le KIA e-Niro arbore un coffre de 475 litres de contenance minimum, le chiffre le plus élevé de toute la famille. Son maximum atteint 1.392 XNUMX litres lors du rabattement de la deuxième rangée de sièges.
Gamme mécanique et boîtes de vitesses du KIA e-Niro
Le e-Niro est le modèle le plus efficace de toute la gamme. Laissant de côté toute motorisation thermique, l'offre mécanique se concentre exclusivement sur des versions 100% électriques. Compte tenu de la récente publication, seule une unité de traction avant est disponible, qui a un schéma dérivé du modèle précédent. À l'avenir, l'introduction d'une variante d'accès avec moins d'autonomie est attendue.
L'axe principal est batterie lithium-ion d'une capacité de 64,8 kWh. Cette batterie est chargée de fournir de l'énergie à un moteur électrique avant avec 204 chevaux et 255 Nm de couple qui fonctionne à une tension de 358 volts. Officiellement l'autonomie électrique du KIA e-Niro est de 463 kilomètres avec une consommation moyenne de 15,9 kWh pour 100 kilomètres parcourus.
Équipement du KIA e-Niro
Le Niro, comme KIA, s'est toujours distingué par une offre technologique très équilibrée. La marque coréenne s'attache à proposer beaucoup dans un format très modifié. Si l'on prend le modèle précédent comme référence, l'e-Niro montre un grand bond en qualité et en équipement. La présentation est très saisissante grâce à de grands panneaux numériques qui prennent presque toute la vedette.
Avec une légère amélioration des matériaux et des finitions, l'e-Niro s'avère être l'un des généralistes les mieux présentés. Comme d'habitude à la maison, KIA propose différents niveaux d'équipement : Concept, Drive et Emotion. Les principales différences entre eux résident dans la technologie, bien qu'il y ait également des changements appliqués au niveau du design extérieur et de la finition intérieure.
En ce qui concerne l'équipement, le KIA e-Niro améliore sa dotation grâce à la somme des technologies modernes. Dans la liste des éléments, les éléments suivants se distinguent : phares Full LED, instrumentation numérique, système multimédia avec un panneau jusqu'à 10,25 pouces, navigateur, affichage tête haute, connectivité sans fil, caméra de stationnement et un déploiement complet d'assistants de sécurité et de sécurité .
Le KIA e-Niro en vidéo
Rivaux du KIA e-Niro
Compte tenu de la structure particulière de la famille Niro, peu de modèles sont capables de résister à cette large gamme de mécaniques.. En se concentrant sur le modèle exclusivement électrique, les rivaux les plus similaires que l'on peut trouver sur le marché sont les Peugeot e-2008, l' Opel Mokka, l' MG ZEEV ou l' Renault Mégane E-TECH, entre autres. Tous des modèles électriques avec des caractéristiques similaires en taille et en prix.
Surligner
- autonomie électrique
- Équipement
- L'espace intérieur
À améliorer
- Gamme mécanique limitée
- Prix des versions plus élevées
- conception extravagante
Prix KIA e-Niro
Bien que le lancement informatif ait déjà été effectué, la production du SUV électrique ne démarre qu'à l'été 2022, les premières livraisons étant effectuées à la fin de cette année. Le prix de vente du KIA e-Niro démarre à 40.550 XNUMX euros, sans offres ni promotions. Cette valeur correspond à un modèle avec une finition Concept. Le plus cher de la famille est le E-Niro Emotion. Son coût de départ s'élève à 47.250 XNUMX euros, sans offres ni promotions.
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