Pantalon de jogging Dacia

Il y a quelques années, Dacia Ce fut une révolution dans l'industrie. Son concept de voiture économique a changé les marchés. Aujourd'hui, la marque roumaine dépendante de Renault est l'une des plus vendues au niveau européen. Son catalogue de produits n'a fait que s'étoffer, et sa gamme comprend diverses unités. Le plus récent d'entre eux est Pantalon de jogging Dacia, un modèle avec une apparence différente et conçu pour être très pratique.

Nous avons testé cette voiture :

Essai Dacia Jogger 7 places Extreme Eco-G 100 GPL (avec vidéo)

Le Jogger est un tout nouveau modèle dans la famille, bien que l'on puisse dire que son prédécesseur est le Dacia Logan MCV, qui est depuis longtemps passé à une vie meilleure. Le Jogger prend le concept de ce compact familier et spacieux pour le porter à un nouveau niveauPlus d'espace et un look plus jeune et aventureux grâce à ses touches SUV évidentes. Le Dacia Jogger sera officiellement présenté à l'été 2021, premier de la famille à être équipé d'une motorisation hybride. Sa mise à jour de mi-cycle sera dévoilée en octobre 2025.

Caractéristiques techniques du Dacia Jogger

Petit à petit, il faut abandonner ce concept de marque low-cost. Bien que les produits Dacia soient toujours parmi les moins chers du marché, les développements et les technologies sont à la pointe de la technologie. Le Dacia Jogger est basé sur la plateforme CMF-B du groupe Renault. C'est le même que celui utilisé dans Dacia Sandero, l' Renault Clio ou l' Renault Captur la dernière génération. Grâce à elle, l'accès à des technologies et des mécaniques plus avancées est autorisé.

Le Jogger est un compact, ses mensurations le trahissent. Il pourrait être considéré comme la version étendue du Dacia Logan, mais la réalité est que leurs formes sont complètement différentes. Extérieurement, il atteint 4,55 mètres de long, 1,78 mètre de large et 1,63 mètre de haut. A ces niveaux, il faut ajouter un empattement de 2,89 mètres, une grande bataille qui lui permet d'offrir une cabine pour un maximum de sept passagers dans trois rangées de sièges.

La dernière de ces rangées a deux sièges qui peuvent être retirés du plancher du coffre. Ils ont une capacité réelle pour deux passagers adultes, bien que l'accès soit un peu étroit, il n'est donc pas particulièrement adapté aux personnes âgées ou à mobilité réduite. Concernant la capacité de charge, le Dacia Jogger a un coffre de 607 litres pour la carrosserie à cinq portes et 506 litres pour le sept places. Avec les deux banquettes supplémentaires dépliées, le volume est réduit à 160 litres.

Gamme mécanique et boîtes de vitesses du Dacia Jogger

Le Dacia Jogger aura toujours l'honneur d'être le premier modèle hybride de la marque roumaine. Après le lifting de fin 2025, toute la gamme sera propulsée par des moteurs à essence.Ces moteurs sont compatibles avec des systèmes d'alimentation alternatifs comme le GPL ou l'hybridation. La seule version à moteur thermique est la Jogger TCe de 110 chevaux, le modèle le moins puissant de la gamme. Elle est systématiquement associée à une boîte de vitesses manuelle à six rapports.

Le reste de la gamme bénéficie du label ECO de DGT. Côté puissance, le modèle d'entrée de gamme est équipé d'un moteur de… Moteur essence de 1.2 litre associé à un système bicarburant GPL (Eco-G)Elle développe 120 chevaux et dispose d'un réservoir de 28 kg. Toute la puissance est transmise aux roues avant par une boîte manuelle à six rapports. Une boîte automatique à six rapports est disponible en option.

Le modèle le plus puissant de la gamme est le Jogger Hybride 155Il est équipé d'un moteur de 1,8 litre développant à lui seul 109 chevaux. Il est associé à deux moteurs électriques (dont l'un fait office de boîte de vitesses) pour une puissance maximale de 155 chevaux. Le moteur électrique est alimenté par une batterie de 1,4 kWh, ce qui lui confère une autonomie d'environ 5 kilomètres en cycle urbain. La puissance est entièrement transmise à l'essieu avant.

Equipement de la Dacia Jogger

L'une des clés de chaque produit Dacia réside dans la simplicité de son habitacle. Le Jogger n'explore pas une nouvelle voie, et présente un habitacle qui rappelle beaucoup la dernière génération de Sandero. Le maître mot est la simplicité du concept. L'apparence est positive, même si la qualité ne l'est pas tant, où une fois de plus il est démontré que la marque roumaine est clairement attachée aux plastiques durs sur la plupart des surfaces.

Malgré cela, la sensation de qualité est correcte, tout comme la durabilité. Comme d'habitude à la maison, La gamme d'équipements est divisée en différents niveaux : Essentiel, Expression et Extrême. Ce dernier apporte une touche différente, même s'il ne sera disponible que durant les premiers mois de commercialisation. Dans chacune de ces étapes, des améliorations sont introduites au niveau technique, complétées également par différentes modifications esthétiques.

En ce qui concerne l'équipement, le Dacia Jogger s'attache à proposer un mélange très équilibré d'éléments classiques et nouvelle génération, améliorant ainsi l'offre de la marque. Parmi les points forts, on compte un système multimédia avec écran tactile de 10 pouces, la connectivité mobile, un système de navigation, une caméra de stationnement, la climatisation, l'accès et le démarrage sans clé, ainsi qu'un système de sécurité discret.

Essai vidéo Dacia Jogger

Le Dacia Jogger selon Euro NCAP

Bien qu'il s'agisse d'un modèle familial, le modèle le plus récent du catalogue Dacia n'a pas passé avec succès les tests de sécurité européens. Lors des tests Euro NCAP, le Dacia Jogger ne reçoit qu'une des cinq étoiles de sécurité possibles. Le faible score est en grande partie dû au manque d'assistants à la conduite. Les résultats par section sont les suivants : 70 sur 100 en protection des passagers adultes, 69 sur 100 en protection des passagers enfants, 41 sur 100 en vulnérabilité piétons et 39 sur 100 en aides à la conduite.

Rivaux du Dacia Jogger

Les SUV prennent presque toute l'importance des marchés. Des véhicules comme le Dacia Duster Ils sont positionnés en tête des listes de ventes. Le Dacia Jogger joue dans un terme intermédiaire entre compact familial et crossover compact avec ses 20 centimètres de hauteur libre par rapport au sol. Cette configuration très particulière fait qu'il a peu d'ennemis naturels en vue. Tous se distinguent par ce concept de praticité, d'habitabilité et de prix abordable. Les rivaux les plus importants sont Ssang Yong XLV y Volkswagen Tiguan AllSpace. On peut y ajouter des monospaces compacts traditionnels tels que le Dacia Lodgy, l' Citroën C4 Space Tourer ou l' Renault Scenic, entre autres.

Surligner

habitabilité intérieure
Capacité
Prix abordable

À améliorer

Gamme mécanique limitée
manque d'avantages
sans changement automatique

Prix Dacia Jogger

Le démarrage commercial du Jogger intervient le 1er décembre 2021, même si les premières livraisons n'auront pas lieu avant le printemps 2022. Le prix de départ du Dacia Jogger est de 18.940 XNUMX euros, sans offres ni promotionsCe prix correspond à un modèle en finition Essential, équipé d'un moteur ECO-G de 100 chevaux et de cinq places. Actuellement, le modèle le plus cher de la gamme est le Jogger 140 Hybrid Extreme Go, un sept places. Son prix de départ est de 23 747 € avant remises.