Alfa Romeo 4C

El Alfa Romeo 4C C'est le modèle le plus sportif de la firme italienne. les usages technologie inhabituel dans les voitures dont le prix est inférieur à 200.000 XNUMX euros, comme un châssis monocoque et une grande quantité de fibre de carbone dans sa structure. Ce n'est pas non plus un modèle très puissant, ça rapporte 240 CV, mais sa légèreté en fait l'une des voitures les plus passionnées du marché.

Nous avons testé cette voiture :

Essai Alfa Romeo 4C, concert béni d'imperfections

ce biplace est venu sur le marché en 2013 comme une pure voiture de sport. Telle est la passion qu'Alfa a introduite dans ce produit, qui n'a même pas de direction assistée pour transmettre le maximum de sensations possibles à son conducteur. De plus, il peut même être acheté sans climatisation car il faut soustraire quelques kilos à la balance. D'autre part, il est disponible à la fois dans un carrosserie coupé comme dans un autre cabriolet appelé Spider.

Caractéristiques techniques de l'Alfa Romeo 4C

La 4C, comme nous l'avons dit, est une pure voiture de sport très légère ; et c'est que selon les données officielles, il pèse à peine kilos 1.040. Ses dimensions sont compactes, mesurant 3,99 mètres de long, 1,86 de large et seulement 1,19 mètre de haut. L'empattement est de 2,38 mètres. L'espace de chargement est très contenu avec seulement 105 litres de capacité.

Gamme mécanique et boîtes de vitesses Alfa Romeo 4C

Le 4C n'est disponible qu'avec une version mécanique. Il utilise un moteur quatre cylindres en ligne suralimenté placé derrière les sièges, c'est-à-dire un moteur central. Cube 1.742 cc, produisant une puissance de 240 CV et un couple de 350 Nm. peut accélérer de 0 à 100 km/h en 4,5 secondes et atteindre une vitesse de pointe légèrement supérieure à 250 km/h.

ne peut être associé qu'à un seul Boîte de vitesses TCT double embrayage à six vitesses, qui peut avoir un fonctionnement automatique ou séquentiel, étant géré par le conducteur à travers les palettes derrière le volant.

Equipement Alfa Romeo 4C

Il n'y a pas différents niveaux d'équipement pour la 4C ni pour la 4C Spider. En 2015, il a reçu une légère mise à jour qui a augmenté son équipement standard, en introduisant des éléments tels que les phares à LED. Étant une voiture si pure, elle n'a pas un large éventail d'options.

Vidéo d'essai de l'Alfa Romeo 4C

Les rivales de l'Alfa Romeo 4C

Parce qu'il s'agit d'un concept tellement radical, le 4C n'a pas de rival direct. Beaucoup le comparaient, avant son arrivée, au Porsche Cayman, mais l'Alpha est beaucoup plus pur. Probablement le seul qui s'en rapproche est le Lotus Elise, qui a également une philosophie dans laquelle la légèreté et la simplicité de l'habitacle prévalent.

L'Alfa Romeo 4C du Km 0 et d'occasion

Al Alfa Romeo 4C Il est arrivé sur le marché en 2013 et bien qu'il s'agisse d'un modèle très peu vendu, il a contribué à améliorer l'image de la marque italienne. Ce modèle a placé son dépréciation dans le 29% grâce à la fiabilité de sa mécanique essence et son comportement dynamique.

Dans le marché de l'occasion nous pouvons obtenir une unité de l'année 2014 avec une carrosserie de coupé et une moyenne de 25 XNUMX kilomètres d'une valeur de €52.000. Si nous voulions une unité convertible (Spider) il faudrait débourser 64.900 2015 euros pour un modèle 2.500 avec une moyenne de XNUMX XNUMX kilomètres.

Points forts

conduite pure
Performances dynamiques et légèreté
son du moteur

Points améliorables

peu d'insonorisation
Possibilités de configuration réduites
Difficulté à entrer et sortir

Prix Alfa Romeo 4C

L'Alfa Romeo 4C a un prix, selon le configurateur de la marque, de €66.200 non facultatif. Pour la version cabriolet, l'Alfa Romeo 4C Spider, il faut débourser environ 14.000 XNUMX euros de plus ; une assez grande différence entre les deux.

Galerie d'images

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