Toutes les marques se préparent à faire face à l'arrivée de la mobilité électrique généralisée sur les marchés. Pour cette raison, Toyota présentera une voiture électrique qui pourraient révolutionner le secteur en 2022. Pour y parvenir, le constructeur automobile japonais met au point des batteries à semi-conducteurs, qui lui permettront d'augmenter l'autonomie de ses véhicules et de réduire drastiquement les temps de charge.
Les nouvelles batteries de Toyota seront basées sur une technologie nouvellement développée, qui utilise électrolytes à l'état solide au lieu de liquide. Grâce à ça, pourra stocker plus de trois fois l'énergie que les batteries lithium-ion habituelles, tout en ayant une durée de vie plus longue.
L'information selon laquelle Toyota présentera une voiture électrique avec ces caractéristiques a été publiée par The Japan Times, qui a également révélé que sera construit sur une nouvelle plate-forme. La marque ne s'est pas prononcée à ce sujet, mais en fin d'année dernière, elle a annoncé son intention d'investir dans le développement de nouvelles technologies pour les batteries électriques et d'ouvrir une nouvelle division spécialisée dans les véhicules électriques.
Une fois que les batteries à semi-conducteurs sont entièrement développées peut être en mesure de réduire les temps de recharge à moins d'une heure. Une avancée très significative par rapport aux batteries au lithium actuelles, qui n'a d'égale que batteries au graphène qui utiliseront le Fisker Emotion. De plus, en éliminant les électrolytes liquides (qui sont inflammables), les batteries à électrolytes solides sont plus sûres que ceux actuellement utilisés.
Avant que ces nouvelles batteries ne soient prêtes, Toyota ouvrira la voie avec son premier véhicule 100 % électrique en 2020. En n'ayant pas ces batteries à l'état solide et en n'ayant pas de plate-forme spécifique pour l'électrique (celle de la Toyota Prius), il ne pourra parcourir qu'environ 300 km avec une seule charge.
La source - Le Japan Times
Image – Toyota Concept-i