2024 n’a pas été une année facile pour Volkswagendepuis leur ventes dans le monde entier ont enregistré une légère baisse par rapport à ceux enregistrés en 2023. La marque allemande, qui a livré 4,8 millions de véhicules dans le monde, a connu une diminution 1,4% dans ses chiffres de ventes, soulignant notamment le marché chinois comme principal facteur de préoccupation. Ce pays, qui représente un marché clé pour le constructeur européen, a enregistré une baisse des ventes de 8,3%, atteignant seul 2,2 millions d'unités vendu.
El le marché mondial est confronté à des défis uniques avec une combinaison de facteurs macroéconomiques et politiques qui ont affecté la capacité de Volkswagen à conserver et à croître dans diverses régions du monde. Selon Martin Sander, directeur commercial et marketing du groupe, 2024 a été particulièrement compliquée en raison d’une économie atone et d’une concurrence croissante, notamment dans le secteur des véhicules électriques et des SUV.
Réductions et plan de restructuration chez Volkswagen…
Dans le cadre de son plan pour faire face à un marché de plus en plus concurrentiel, Volkswagen a annoncé un important plan d’ajustement qui comprend la suppression de 35.000 XNUMX emplois en Allemagne jusqu'en 2030. Ce mouvement drastique, qui n'impliquera pas de fermetures d'usines ni de licenciements forcés, vise optimiser la structure des coûts du groupe et répondre aux enjeux actuels du secteur automobile. Cette décision fait partie d'un accord avec le syndicat IG Metall conclu en décembre 2024.
Le segment de les véhicules électriques Cela a été un autre front difficile pour Volkswagen. Bien que l'entreprise ait investi massivement dans ce secteur, les ventes de voitures électriques ont diminué de 2,8%, atteignant à peine unités 383.100 courant 2024. Ce chiffre met en évidence les difficultés de concurrencer des marques comme Tesla ou encore les constructeurs chinois, qui ont gagné un terrain considérable dans ce secteur avec des prix plus compétitifs et un technologie la plus avancée.
Marchés en hausse et opportunités possibles
Ce ne sont pas que de mauvaises nouvelles pour Volkswagen. Alors que les marchés européens et asiatiques affichent des performances médiocres, les ventes en Amérique y Amérique du Sud ont augmenté, avec une croissance de 18,4% et 21,10% respectivement. Cela montre qu'il existe encore des opportunités d'expansion pour la marque sur des marchés où VUS et les véhicules tout-terrain sont très appréciés. En fait, presque le 47% des véhicules achetés en 2024 correspondaient à ce type de modèle, le Tiguan et le T-Roc étant en tête des ventes mondiales de la marque.
Toutefois, le perte de part de marché La situation à laquelle sont confrontés les fabricants locaux et émergents est une constante dans des régions clés comme la Chine. Les maisons chinoises comme BYD o Geely a non seulement dépassé Volkswagen en termes de ventes de véhicules électriques, mais a également obtenu une acceptation massive grâce à incitations du gouvernement local puisqu'ils ont développé des stratégies prix très agressifs avec lequel « acheter leur part de marché ».
L’impact de la concurrence et les défis futurs
Le marché automobile mondial connaît une transformation radicale. Concurrence dans le segment les véhicules électriques, en particulier, atteint des niveaux sans précédent. Selon des données récentes, des entreprises telles que BYD et Tesla se consolident comme leaders du secteur, tandis que Volkswagen se bat pour conserver sa part. BYD, par exemple, a annoncé des ventes massives de ses modèles électriques et hybrides rechargeables, reflétant une évolution des préférences des consommateurs mondiaux vers des options plus durables.
Malgré tous les efforts et les investissements technologie d'électrification, Volkswagen semble avoir de sérieuses difficultés à rivaliser avec ses concurrents en termes d'innovation et d'efficacité sur la chaîne de production. En outre, la pression croissante pour respecter des normes d'émissions strictes telles que celles établies par la réglementation CAFE de l'Union européenne crée un défi supplémentaire pour le groupe allemand. Regard vers 2025 et au-delà, Volkswagen devra redoubler d’efforts pour rester compétitif dans la course mondiale à l’électrification.
Cela inclura probablement des alliances stratégiques, une optimisation des coûts et de nouvelles innovations dans sa gamme de modèles électriques. L’expansion des bornes de recharge électrique et le développement de des batteries plus économiques et plus durables Ils seront des facteurs clés sur la voie d’une plus grande durabilité. 2024 a été une année pleine de leçons et de réalités complexes pour Volkswagen qu'elle ne laissera pas derrière elle au cours de la nouvelle année 2025. Bien sûr, nous ne pouvons pas ignorer cela. de ID.3 Ils ont vendu 500 mille unités depuis qu'il est né. Tout un jalon…
La source - Volkswagen
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