Vous vous souvenez du Mitsubishi Galant ? Eh bien, la série 3 japonaise pourrait être comme ça

Mitsubishi n'est plus ce qu'il était. La maison aux trois diamants a vu au fil des années sa gamme se réduire au strict minimum. C'est peut-être à cause de mauvaise décision, mais il est passé de la vente de voitures urbaines, compactes, sportives, de berlines, de mini-fourgonnettes et de VUS à une concentration sur les VUS "appréciés". Prendre ce chemin a signifié perdre son identité en plus d'une légion de fans qui aspirent à des modèles comme l'Eclipse.

Mais il n'est pas le seul, car le Mitsubishi galant C'était l'une des berlines intermédiaires les plus attrayantes du marché. Son histoire remonte à 1969, lorsque la première génération est venue au monde. Le dernier a quitté la chaîne de montage en 2012 et malgré l'évolution il a été considéré comme le Rivale japonaise de la BMW Série 3. Aujourd'hui, il reste dans certains pays comme un dérivé de la Lancer Sportback. Cependant, pourrait-il être ressuscité?

La dernière génération du Mitsubishi Galant a disparu en 2012

Compte tenu de la évolution du marché le développement d'un nouvelle mitsubishi galant c'est impossible. L'Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi se concentre sur les segments les plus rentables et les berlines n'en font pas partie. Il est vrai qu'il y a des régions du globe où ils ont un certain impact, mais cette mission est confiée à Nissan et à sa firme premium Infiniti. Pourtant, le Galant continuera comme un rêve.

Etant ainsi, Kolesa s'est mis au travail pour créer quelques rendus avec lequel laisser libre cours à l'imagination. Si nous regardons les images, nous pouvons voir les détails de conception des générations les plus vendues, la septième de 1992 et la huitième de 1996. Cet hypothétique Galant se distingue en offrant un façade effilée avec groupes lumineux inclinés flanquant un gril surdimensionné.

Mitsubishi galant
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La vue de côté est plus sobre, bien qu'elle ait une explication. Ce rendu est basé sur le Talisman que Renault vend. Par conséquent, nous avons une ligne de tension qui relie l'avant à l'arrière et met en évidence la position des poignées pour ouvrir les portes. À l'arrière, nous avons quelques groupes optiques disposés en position horizontale qui sont reliés dans la zone centrale par une fine bande de LED. Le résultat : un modèle d'une grande élégance et d'une grande prestance.

Si l'on tient compte du fait que cette "fausse" Mitsubishi Galant est basée sur la Talisman, il pourrait y avoir un peu d'espoir. Le développer ne coûterait pas très cher, parce qu'ils profiteraient de la Plateforme CMF-CD et son offre mécanique essence et diesel. Cependant, c'est très compliqué, car même la berline française est poursuivie par la guillotine.

La source - Roues.ru


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