Toyota Hilux Travo : tout ce que l’on sait sur la nouvelle génération

El Toyota Hilux Travo vise à être le nom qui marque le début d'une nouvelle génération du légendaire pick-up japonais, se consolidant comme un modèle incontournable sur les marchés où ce type de véhicule est très populaire. En Thaïlande, où l'entreprise a enregistré le nom « Hilux Travo », des signes clairs indiquent que En 2025, nous assisterons à un renouveau qui promet de maintenir sa place au sommet.

histoire Toyota Hilux pick-up se distingue par sa fiabilité, sa robustesse et sa polyvalence. Cependant, après presque une décennie de vie du modèle actuel, les attentes montent en flèche. Selon des documents enregistrés auprès du Département thaïlandais de la propriété intellectuelle (DIP), le nom « Travo » pourrait figurer en bonne place sur le prochain modèle, poursuivant ainsi la tradition consistant à ajouter des suffixes distinctifs tels que « Vigo » ou « Revo ».

Un design entièrement renouvelé

La nouvelle génération promet des changements importants dans son design, à l'avant comme à l'arrière, avec une nouvelle calandre, des phares et des finitions extérieures. Malgré ces changements, La structure de base de la cabine et du châssis-échelle devrait rester largement inchangée.. De cette manière, la même philosophie de mise à jour que celle utilisée déjà est conservée. Toyota dans d'autres modèles comme le Camry.

Également l'intérieur fera l'objet d'une attention particulière avec une augmentation de la technologie et de la sécurité active et passive. Le renouvellement de l'habitacle sera indispensable pour rivaliser avec des rivaux bien plus modernes comme le Ford Ranger ou le Mitsubishi Triton (L200 en Europe). Des matériaux de meilleure qualité, de nouvelles technologies de connectivité et une utilisation et une expérience plus premium sont quelques-uns des éléments qui pourraient voir évoluer.

Des moteurs plus durables et polyvalents

Quant aux propulseurs, Toyota maintiendra les moteurs diesel de sa série GD, mais révisé pour se conformer aux réglementations sur les émissions Euro 5 et Euro 6. Le moteur de 2.8 litres avec technologie hybride légère 48 V devrait être disponible, développant environ 201 chevaux et jusqu'à 500 Nm de couple dans les versions avec boîte de vitesses automatique.

Il est prévu que Le Hilux Travo pourrait également inclure des versions électriques et même à hydrogène. Toyota a déjà présenté des prototypes de modèles à batterie et à pile à combustible, et il est confirmé qu'une version électrique du Hilux sera fabriquée en Thaïlande avant la fin de 2025. Les doutes soulevés par ses ventes concernent les marchés qui les recevront, bien que les plus propres. il faudra arriver en Europe.

Un marché avec une forte concurrence

Le segment des camionnettes intermédiaires est plus restreint que jamais. Des modèles tels que le Ford Ranger, l'Isuzu D-Max, la Mazda BT-50 et le nouveau venu Kia Tasman redéfinissent les attentes des clients, offrant fiabilité ainsi que des designs plus modernes et des technologies avancées. Toyota, avec sa nouvelle itération, cherchera à surpasser ses concurrents et à maintenir son leadership.

Le prix pourrait être un facteur à surveiller de près. Bien que le Hilux ait toujours été associé à la fiabilité, l'éventuelle intégration de technologies modernes et de moteurs hybrides pourrait augmenter son coût. Dans des pays comme l'Inde, où les prix élevés limitent déjà sa popularité, cet aspect sera essentiel. Encore Le Toyota Hilux Travo se veut bien plus qu’une simple rénovation et le changement de génération.

Ce format de nomenclature spécifique pourrait s'appliquer principalement au marché thaïlandais. et dans d'autres régions, il resterait simplement Hilux. Il faudra voir jusqu’où Toyota est prêt à aller avec un modèle légendaire sur une multitude de marchés. Avec ce renouvellement, ils veulent surpasser les marques concurrentes telles que Ford, la clé sera donc l'incorporation d'options mécaniques durables.

La source - Département de la Propriété Intellectuelle (DIP)

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