Toyota GR Supra GT4 Evo2, améliorée pour la course

Le département Toyota Gazoo Racing travaille constamment à mettre en œuvre des améliorations techniques dans ses voitures de sport de rue et de compétition afin de gagner toujours plus de performances. C'est précisément ce qu'ils ont réalisé avec le nouveau Toyota GR Supra GT4 Evo2, la version de course améliorée de la GR Supra qui a réalisé plus de 500 podiums et plusieurs championnats dans différents pays d'Europe, d'Asie et d'Amérique du Nord pendant quatre ans.

Déjà en 2023, le modèle a connu une évolution significative en termes de freinage, de maniabilité et de performances du moteur, ce qui l'a rendu plus facile à manipuler pour les pilotes de différents niveaux de compétence. Maintenant et après Réactions obtenus auprès de différentes équipes clients, TGR promet un Evo2 optimisé en termes de performant, fiabilité et opérabilité en prévision de la saison 2025.

Quels réglages avez-vous apportés à la Toyota GR Supra GT4 Evo2 ?

Concrètement, comme annoncé par les ingénieurs, les cartographies ABS ont été réajustées pour permettre freinage et virage optimaux en fonction du type de pneus choisis, de l'usure et de l'état de la piste.

Aussi le temps de rétrogradation a été réduit en ajustant la correspondance des régimes en mettant à jour le software, ce qui a conduit à un meilleur contrôle de la décélération lors du freinage dans le but d'augmenter la vitesse dans les virages.

De même, ils ont revu le refroidissement de la mécanique et de la cabine elle-même pour contribuer au confort du pilote et à la rentabilité de l'ensemble. Avec tout cela, ils prétendent avoir réalisé une voiture plus facile à conduire non seulement pour les conducteurs professionnels, mais aussi pour les conducteurs amateurs qui Ils concourent partout dans le monde dans la catégorie GT4 auquel appartient ce GR Supra.

Évidemment, sous le capot brille le travail des six cylindres en ligne avec turbocompresseur. double défilement, capable de délivrer jusqu'à 660 Nm de couple (La puissance maximale dépend du BoP.)

Première et prix de la deuxième évolution de la GR Supra GT4

Sa première officielle aura lieu en janvier lors de la première manche de l'IMSA Michelin Pilot Challenge, qui Elle se déroulera conjointement avec les 24 Heures de Daytona. Le prix unitaire attendu pour l’Europe ? Environ 202.000 XNUMX euros…