Tout indique que la nouvelle Volkswagen Passat (B9) sera un crossover

à ce jour nier que le segment des berlines moyennes vit un cauchemar perd du temps. Les SUV ont tout pris de l'avant, incitant les clients à changer leur façon de penser et d'acheter des voitures. Avec ce scénario, les fabricants ont dû chercher la vie, en particulier pour ne pas perdre de rentabilité. Ils n'y ont donc pas pensé et, profitant de l'attrait commercial de ces versions, ils ont commencé à expérimenter.

L'une des entreprises pionnières en matière de mélanger le segment des berlinesplutôt familial avec les SUV c'était Subaru. The Legacy est, bien que le mérite ne soit pas reconnu, l'un des exemples les plus clairs. Mais avec l'évolution du secteur, des concurrents comme le nouveau Citroën C5 ou la prochaine génération de la Volkswagen Passat (B9). Oui, car la carrosserie de la berline sera éliminée et ils parieront sur le familier, même si ce ne sera pas le seul órdago.

La Volkswagen Passat B9 pourrait muter en berline aux airs crossover…

Selon diverses sources, dont Auto Express, la future Volkswagen Passat serait proposée avec une carrosserie de style SUV. Si vous faites un peu de mémoire, rappelez-vous que nous avons déjà évoqué la possibilité que la carrosserie de la berline se retrouve retirée du catalogue en 2023. Bon, ce médium britannique s'est plongé dans la direction que pourrait prendre la berline. carrosserie familiale avec lequel le Génération B9.

Pour faire ce saut, je profiterais de la dernière évolution de la plateforme MQB du consortium allemand. De cette façon, toujours selon ce support, l'empattement pourrait être augmenté jusqu'à près de 2,85 mètres. Ainsi, vous pourriez offrir un plus d'espace de chargement et d'habitabilité à l'intérieur. Le tout accompagné d'une garde au sol plus généreuse, typique, avant tout, des modèles de style SUV ou crossover.

Apparemment, la berline Volkswagen Passat quittera l'Europe en 2023

Mais ce n'est pas la seule section dans laquelle Auto Express ose entrer. La partie technique va également évoluer, notamment du fait de l'arrivée d'un groupe motopropulseur hybride rechargeable à plus longue autonomie. Apparemment, la batterie lithium-ion du système serait plus performante, avec une autonomie moyenne qui approcherait les 100 kilomètres. Et vous vous demandez peut-être s'il y aura des versions diesel ? Eh bien, tout indique que oui, qu'il aura la dernière version du bloc 2.0 TDI.

Nous continuerons d'être attentifs à l'avenir des événements, mais tout indique que la Passat B9 pourrait suivre le même chemin que la C5 X de Citroën. Va-t-il réussir ? Nous sommes convaincus que c'est parce que, du moins en Espagne, tout ce qui sent le groupe Volkswagen devient un best-seller, même s'il existe des rivaux plus matures et établis.

La source - Auto Express