Le Range Rover Electric présente ses tests dans le désert

jaguar y Land Rover Ils vivent une période mouvementée. Le premier est au bord du gouffre avec une autonomie inexistante et attend que les responsables la redéfinissent comme électrique super premium. Dans le second cas, les perspectives d'avenir sont au moins plus prometteuses puisque leurs modèles se vendent toujours bien. Ce ne sont pas des best-sellers pour ce que vendent les marques premium bavaroises, mais ils permettent à Tata Motors d'avoir confiance dans tous ses projets futurs.

L'un des modèles qui devraient propulser Land Rover vers le futur est le Range Rover Électrique. Comme son nom l’indique, il s’agit du modèle phare de la firme anglaise en version alimentée par batterie. Et pour montrer que son développement se déroule comme ils l'avaient annoncé, ils ont publié une série de photos sur lesquelles on peut le voir effectuer des tests dans le désert. Ils testent ainsi leur technique afin de proposer aux meilleur TT électrique et premium au monde.

Le Land Rover Range Rover Electric peut être vu habillé comme une « mule d’essai », son design n’est donc pas la fin…

La première chose qui ressort de ces images, c'est que nous sommes face au Range Rover tel que nous le connaissons. Mais ne te laisse pas tromper par tes yeux parce que Nous examinons des mules de test qui ne montrent pas leur nouveau design. L'astuce est bien connue dans le secteur puisque les marques peuvent ainsi montrer leurs progrès dans le développement de leurs modèles sans montrer le design final. Cependant, les changements qui interviendront ne seront pas très importants...

À l’époque, Land Rover annonçait que le Range Rover Electric arborerait un design très proche de son frère thermique. Il est donc compréhensible que Les différences porteront sur des détails nuancés tels que les éléments décoratifs.. En raison également de la suppression de la sortie d'échappement ou de l'arrivée du cache pour le port de charge. D’autres changements peuvent intervenir à l’intérieur, en se concentrant sur une meilleure qualité, davantage de technologie et de connectivité, ainsi que sur la personnalisation.

Ce qui est intéressant dans ces photos, c’est leur nouvelle technique…

Land Rover annonce le nouveau Range Rover Electric le meilleur véhicule tout-terrain électrique premium de la planète. Selon ce qu'ils disent, ce sera le modèle avec les meilleures qualités dynamiques pour la conduite sur route et à la campagne. Et ses ingénieurs travaillent pour cela car si le modèle thermique est déjà un tapis roulant sur la route et un grand camping-car avec sa nouvelle transmission électrique, les choses se compliquent. Oui, parce que Ils devront lutter contre le surpoids...

L'une des sections en cours de test est nouveau système intelligent de gestion du couple. Grâce à lui, la gestion du patinage des roues est gérée électriquement sur chaque roue. Le temps de réaction passe d'environ 100 millisecondes à seulement 1 milliseconde, offrant un meilleur contrôle de traction lors de la conduite sur du sable fin. A cela s'ajoute un nouvelle répartition du poids et suspension pneumatique.

Le deuxième gadget technique qu'ils testent est le nouveau système de gestion thermique. Selon l'entreprise, il s'agit du modèle le plus récent et le plus moderne jamais utilisé dans l'un de ses modèles et il aidera à contrôler la température de la transmission et de la batterie. Comme l’indique la marque dans son communiqué officiel…

«Un climat chaud est l'un des plus grands défis pour tout véhicule électrique à batterie, en raison de la besoin de refroidir l'habitacle et d'optimiser les performances de la batterie en même temps. Le défi supplémentaire de la conduite sur le sable nécessite un couple contrôlé à basse vitesse, donc notre systèmes de contrôle de traction et de gestion thermique Des moteurs spécialement développés fonctionnent en harmonie pour garantir que la puissance délivrée n'est pas affectée. Nos tests ont montré que dans ce climat, en parcourant à plusieurs reprises l'équivalent de 100 mètres de montée sur du sable fin, le Range Rover Electric égale les performances de ses équivalents à moteur à combustion interne ; Dans certains cas, il les surpasse même, grâce à l'introduction de ces nouvelles fonctionnalités. »

Et jusqu'à présent, nous pouvons lire pourquoi Land Rover n'a pas donné de détails concernant sa puissance ou la capacité de sa batterie.. Bien entendu, on sait qu’il disposera d’une architecture de recharge 800 volts et que toute sa technologie électrique a été développée en interne. Sa production aura lieu à Solihull et débutera en 2025, année au cours de laquelle ses clients pourront acheter une unité. Même si pour connaître tous ses détails, il faudra encore attendre...

La source - Land Rover

Images | Land Rover