Les nouvelles de la augmentation des revenus car les ventes de la Model 3 n'ont pas été la seule actualité autour de Tesla. Comme à l'accoutumée des ingénieurs de la marque, ils ont mis à jour leur Modèle X, S et 3 avec un nouveau software ce qui lui donne une touche de polyvalence en plus. Le mode Fête et campeurs, qui traduit en espagnol serait quelque chose comme "Fiesta y Caravana", permet utiliser des batteries de voiture pour les activités de plein air.
La nouvelle fonctionnalité des modèles Tesla est destinée aux propriétaires qui souhaitent accrocher un tente à l'arrière de leurs voitures ou celles qu'ils ils n'aiment pas laisser le confort derrière eux quand ils partent à l'aventure.
'Party & Camper' pour éviter le piratage
Selon les données de Tesla, plusieurs personnes avaient piraté leurs voitures pour les rendre gigantesques banques d'alimentation. Ce que ils ne pouvaient pas obtenir Dans aucun des deux cas n'a été tamiser ou éteindre les feux de jour qui restent allumés pendant que la voiture est en marche. Pour les personnes qui utilisaient des batteries de voiture à des fins récréatives, cela est devenu un problème dans des endroits comme campings.
Dans ses propres mots Elon Musk: "Bientôt, nous ajouterons le mode 'Party & Camper' aux Model S, X et 3, afin que vous puissiez contrôler la climatisation, les lumières, la musique et même brancher des appareils lorsque vous êtes garé pendant 48 heures ou plus." Quelques fonctionnalités qui apportent un plus de confort pour ces usages, bien que l'on soit loin des véhicules spécifiquement conçus à ces fins.
Faire du camping avec un électrique
Bien sûr, le Camping-cars électriques Nissan, basés sur les e-NV200 et e-NV300, offrent des équipements hors de portée de n'importe quelle voiture Tesla. Étant des véhicules récréatifs remplis d'équipements pour ces tâches, ils ne nécessitent pas de tente ou de tout autre gadget.
Même avec tout cela, dans ce qu'ils font loin derrière est dans le autonomie. Ne faisant que 200 km, cela leur permet une mobilité trop limitée pour la plupart des situations. Les 565 km annoncés par le Model X oui ils ont l'air d'être plus adecuados pour les voyages de ce type, bien que toujours dans un itinéraire avec des chargeurs.