stellante Il n'est en vie que depuis quelques mois, mais suffisamment pour mettre ses plans à exécution. Elles sont ambitieuses et complexes, car pour gérer 14 signatures avec positionnement imbriqué Tu dois être très prudent. De plus, maintenant que ce sont les SUV qui « dominent le marché », ils doivent agir avec plus de prudence. Surtout pour que personne ne mette le pied à terre pour Jeep, l'une de ses firmes vedettes. Quoi qu'il en soit, son avenir est dans ce créneau…
Nous avons parlé de la possibilité que Fiat et Jeep lancent deux SUV distincts du segment B sur le marché. Eh bien, cette hypothèse aurait déjà reçu le feu vert, bien que parlant toujours conditionnellement et étant conditionnée à un autre modèle. Nous nous référons au SUV qui Alfa Romeo ce serait de la "cuisine" pour compléter le Tonale. En fait, Stellantis aurait déjà donné son feu vert à ce projet, relatant quelques-uns de ses détails de base...
Stellantis fabriquerait ces trois nouveaux SUV à Tychy (Pololina)
Selon diverses sources, dont Automotive News, Stellantis aurait déjà décidé dans quelle usine ces modèles seront assemblés. Pour cela, il aurait choisi l'un des centres les plus à la pointe du groupe FCA disparu en Europe. Pour être plus exact, ils auraient choisi la usine celle de Tychy (Pologne) et dont sortent aujourd'hui les Fiat 500 et Lancia Ypsilon. En fait, ils auraient déjà un planning d'entrée en production et les investissements nécessaires.
Si tout se passe comme prévu, Stellantis va entreprendre une réforme majeure à Tychy. L'objectif est de mettre en place la plateforme EMP1 du groupe PSA disparu. Cette base sera celle qui soutient Fiat, Jeep et Alfa Romeo pour créer ces SUV. Cela aiderait également les capacité de production de l'usine est augmenté. Après la réforme, il devrait être d'environ 300 100 unités par an, extensible à XNUMX XNUMX de plus pour atteindre 400 mille.
El Fiat B-SUV aurait un nom interne "Projet 364" et devrait être une réalité en avril 2023. Elle reposerait sur la centoventi de Genève 2019. Plus tard, une version électrique et une Mild Hybrid devraient arriver. Sa production devrait atteindre 130 XNUMX unités par an. D'autre part, le modèle Jeep il est connu comme "Projet 516" et il devrait arriver en novembre 2022. D'abord avec un moteur à essence et plus tard avec un moteur à cent pour cent électrique.
La production de ce modèle, par an, devrait être d'environ 110 XNUMX unités. Enfin, il y aurait Alfa Romeo que les rumeurs ont baptisé comme Brennero. Il est connu en interne comme "Projet 966" et devrait entrer en production en octobre 2023. Le volume serait d'environ 60 XNUMX unités par an mais étant premium, il faut être prudent. Cependant, ces sources indiquent qu'il est toujours en attente d'approbation, il serait donc temps d'attendre plus longtemps.
Devra voir quels projets se concrétisent et lesquels ne se concrétisent pas. D'autant qu'Alfa Romeo continue de soulever plus de doutes que de certitudes.
La source - Nouvelles automobiles
Plus d'informations sur ce modèle
- Carrés 5
- puissance 130 cv
- Consommation 5,4 - 5,7l/100km
- Évaluation 4,1