Comment savoir si une voiture est reprise ou a des charges

Chaque fois que vous allez à acheter une voiture d'occasion Une chose doit être très claire : s'il a des charges ne l'achetez pas. C'est quelque chose qui peut arriver principalement dans le cas où la vente a lieu entre particuliers. Nous allons donc ici vous donner les notions pour que vérifier les charges qu'une voiture a ou si elle est reprise, vous savez donc ce que vous achetez vraiment.

La première chose à clarifier est quelles sont les charges d'une voiture. Eh bien, un véhicule chargé, c'est n'importe qui sur lesquels un tiers a des droits. En d'autres termes : si quelqu'un veut vous vendre une voiture avec des charges, soyez prudent car il y a une entité, une autre personne ou l'administration elle-même, qui a des droits sur cette voiture. Ainsi, même si vous l'achetez, ce tiers aura toujours le droit de le conserver, voire de le saisir. D'où l'importance de vérifier si une voiture a des charges avant de l'acheter.

Pour vérifier si une voiture est chargée ou saisie, nous vous recommandons les étapes suivantes. C'est une procédure de la DGT qui coûte de l'argent, mais vous pouvez enregistrer le paiement si tu fais comme ça :

Étape précédente - (Facultatif mais recommandé)

Effectuer la plupart des démarches auprès de la Direction Générale de la Circulation vous pouvez utiliser internet. C'est beaucoup plus rapide et facile, mais selon ce que vous voulez faire, vous devrez avoir quelques moyen d'identification électronique. Une fois que vous l'avez, la chose la plus normale est que vous pouvez oublier d'avoir à vous rendre à un siège provincial de la circulation pour le reste de votre vie. Ce qui est très apprécié.

La DGT utilise deux moyens d'identification sur Internet : la Cla@ve ou le Certificat Numérique. Pour la première étape, nous vous recommandons d'avoir au moins le système Cl@ve, car il est très simple. Vous pouvez voir comment vous inscrire dans l'article: Comment s'inscrire dans le système Clave de la DGT. Vous devrez vous rendre dans un quartier général, mais vous pouvez profiter du voyage pour vérifier les charges ou les embargos et le faire en cours de route. Pour effectuer l'étape 2 sur Internet, le certificat numérique est préférable.

Étape 1 – Vérifier le rapport réduit

si vous avez un système Cl @ ve o Certificat numérique, il est préférable que vous fassiez d'abord un vérification rapide en demandant un rapport réduit. L'obtention de ces informations est gratuite, mais cela peut vous donner juste assez d'informations pour voir que quelque chose de bizarre se passe avec la voiture qui vous intéresse. Une fois que vous vous êtes identifié avec l'un des deux systèmes sur la page DGT, il vous demandera la plaque d'immatriculation de la voiture sur lequel vous souhaitez effectuer la requête.

Juste en y entrant et en appuyant sur "Consulter», la marque, le modèle, la date de sa première immatriculation, le type de carburant qu'il utilise et son statut apparaîtront. Cette dernière donnée peut être en vert ou en rouge :

État rouge

Cela ne signifie pas nécessairement que la voiture est reprise ou a des charges, mais cela a un ou plusieurs problèmes empêchant le traitement administratif ou la circulation du véhicule. Dans ce cas, vous n'êtes pas intéressé à l'acheter tant qu'il n'est pas résolu. Alors maintenant, vous pouvez dire au propriétaire de la voiture que vous n'êtes pas intéressé et/ou lui demander ce qui se passe avec lui. Cela peut être à partir du moment où il est saisi jusqu'à ce que l'ITV ne soit pas passé. Mais dans aucun des cas, vous ne pourrez accomplir les démarches pour l'acheter légalement. N'oubliez pas que vous êtes l'acheteur et que vous disposez d'une offre de voitures d'occasion très étendue en Espagne. Vous pouvez donc envisager une autre voiture à tout moment.

État vert

Dans le cas où l'Etat du véhicule apparaît en vert, cela signifie que la circulation ne rencontre aucun problème empêchant le traitement administratif ou la circulation du véhicule, mais ne fais pas confiance. Dans ce cas, vous devez poursuivre les enquêtes, car green ne garantit pas qu'il y a autre chose qui pourrait vous causer des problèmes.

Étape 2 – Afficher le rapport complet

Si vous souhaitez effectuer cette démarche en ligne, nous vous conseillons le Certificat Numérique au lieu de la Cl@ve, car avec un certificat vous pouvez payer les frais en ligne sans quitter la maison. Faites-le en ligne ou faites-le en vous rendant dans une Direction provinciale de la circulation, vous devrez payer 8,50 euros. Si vous allez vous rendre dans une Direction Provinciale de la Circulation, vous pouvez consulter l'article Comment demander un rendez-vous à la DGT pour les démarches auprès d'un siège de la circulation. C'est une étape préliminaire avant d'y faire des démarches administratives, sauf pour payer des amendes, auquel vous pouvez vous rendre sans rendez-vous.

Dans ce rapport, tout apparaîtra et vous pouvez être sûr que vous pouvez acheter la voiture d'occasion sans problème. Le propriétaire légal de la voiture et l'adresse enregistrée apparaîtront, non seulement la date de la première immatriculation mais chaque réimmatriculation qui a été faite, si elle a passé l'ITV et le nombre de km qu'elle avait en la passant, si elle est de la location, les accidents que la voiture a eus, si elle a payé la taxe de circulation, si elle a été importée ou exportée et, ce qui vous intéresse le plus, le statut de la frais, embargos, sceaux ou limitations que la voiture a.

Présentez-vous si vous avez passé l'ITV et la taxe de circulation est également important, car si vous ne l'avez pas, vous ne pourrez pas effectuer les démarches découlant de l'achat de la voiture.

Dois-je faire appel à une entreprise pour consulter les charges ?

Les informations que vous recherchez c'est public et la DGT l'a toujours. Lorsque vous contractez les services d'une de ces pages Internet pour qu'elles vous fournissent le rapport complet, vous payez en réalité plus du double de ce qui est nécessaire. Le sens de payer ces entreprises est de ne pas avoir à vous rendre vous-même à un siège provincial de la circulation. Quelque chose pour lequel il y a des gens qui paient volontiers.

Cela n'aura jamais de sens pour vous si vous avez un certificat numérique, car vous pouvez le faire confortablement depuis chez vous. Une autre chose est de savoir si vous faites confiance ou non aux informations que l'entreprise vous donne. Bien qu'en principe, ils le feront par voie électronique comme vous le feriez si vous aviez un certificat, il n'y a donc en principe aucune raison de se méfier. Cette décision est entre vos mains.