Le prix de l'exclusivité : Combien valent une Ford Bronco ou une Renault Megane RS Ultime ?

Ces derniers jours, certains constructeurs automobiles ont mis en vente en Espagne des produits qui arriveront sur notre marché en séries très limitées. C'est le cas de ford et son bronco, un SUV qui ne devait initialement être lancé qu'en Amérique du Nord mais qui finira par arriver en Europe, ou de Renault et sa Mégane RS Ultime, une édition spéciale de la compacte française dont le but est de dire au revoir à la génération précédente du modèle, ainsi que sa version plus sportive avec un moteur à essence sans aucun type d'hybridation. Savoir combien coûte chacun?

Exclusivité en matière de voituresBien qu'il ne s'agisse pas de supercars performantes ou d'un niveau de luxe exorbitant, c'est cher. Dans ce cas, c'est deux véhicules dont seule une petite poignée de personnes dans notre pays pourront profiter. Cependant, compte tenu de la situation actuelle de l'industrie européenne et de la voie que les politiciens l'ont obligée à suivre, ils sont un 4×4 et un tourisme qui pourrait être revalorisé en quelques années compte tenu de sa rareté, de son originalité et de sa pureté mécanique. D'un point de vue conceptuel, peu de nouvelles voitures comme celles-ci (donc "traditionnelles") vont être construites.

À propos du Ford Bronco, la signature de l'ovale bleu a communiqué qu'il arrivera dans cette région de la planète en quantités strictement limitées, sans mentionner le nombre exact. Il sera dans votre version avec Moteur à essence de 334 ch et carrosserie à cinq portes. Vous pouvez choisir entre deux niveaux d'équipement : Outer Banks, à partir de 86.900 91.450 euros, et Badlands, qui démarre à XNUMX XNUMX euros. Bien qu'il s'agisse d'un excellent véhicule au niveau de ses capacités tout-terrain, volumineux (il mesure 4,81 m de long) et étant construit sur un châssis à longerons et traverses, son coût d'acquisition est plus proche d'un Mercedes Classe G qu'en est-il d'un Jeep Wrangler ou Grenadier INEOS, ses principales alternatives.

Concernant la Renault Mégane RS Ultime, la marque de gala du losange a confirmé un Production limitée à 1.976 55.220 unités au prix de XNUMX XNUMX euros pièce. C'est bien plus qu'un CUPRA Léon VZ ou un Hyundai i30 N, deux de ses plus grands rivaux, mais il pourrait être considéré comme peu en ce qui concerne le dernière voiture développée par la division sportive de l'entreprise, Renault Sport. Désormais, ce sera Alpine qui concevra les versions les plus performantes des modèles de cette société. Cette compacte à traction avant haute performance est dotée d'un Moteur à essence de 300 ch et transmission automatique. Il a une direction sur les deux axes.

La source - Ford y Renault