Au cours des dernières semaines, mois et années, nous avons beaucoup parlé de la Fiat 500. L'urbaine italienne est l'un des modèles les plus mythiques du marché. L'itération actuelle est en vente depuis plus d'une décennie et au fil des années, elle a été active a réussi à gagner la confiance du public et des critiques. Mais très bientôt, il cessera d'être vendu en raison de l'entrée en vigueur du règlement de sécurité GSR 2 qui entrera en vigueur le 7 juillet de cette année 2024.
Le fait est qu'il n'y a pas si longtemps, nous vous disions que le modèle pourrait passer de l'usine de Tychy à l'usine de Mirafiori pour contribuer au maintien des emplois. Comme vous le savez bien, Fiat 500e électrique Elle ne vit pas son meilleur moment commercial puisque les ventes d’électricité chutent en Europe. Aussi, On dirait une Fiat 500e hybride Il s'adressera à la marque pour l'aider à augmenter ses ventes. Mais est-ce vrai ou pas ? Comme cela va être? Patience alors...
Cette hypothétique Fiat 500e Hybrid serait une version Mild Hybrid…
La première chose à dire est que la vente de la 500 Hybrid née en 2007 semble se poursuivre sur des marchés où il n'est pas nécessaire de respecter la norme GSR 2. On ne sait pas pour combien de temps encore mais il semble qu'elle refuse de le faire. mourir. Mais ce qui nous préoccupe à cette occasion, c'est que parler de cette hypothétique Fiat 500e Hybride (nous l'appellerons ainsi) qui serait en développement possible. Cependant, ni Fiat ni Stellantis n'ont rien confirmé, les données ne sont donc pas encore officielles...
Apparemment, Fiat étudierait la possibilité de élargir l'offre mécanique de la 500e électrique. Pour une telle mission, ils auraient pensé à une version hybride qui pourrait élargir leur gamme commerciale. Ces sources parlent de Maison turinoise Je l'aurais déjà prévu au début de son développement avec un plateforme multi-énergies. Ses ingénieurs auraient donc prévu l'utilisation d'un système hybride mais il existerait une alternative viable et plus difficile.
Apparemment, la première option aurait été utiliser le groupe motopropulseur micro hybride déjà utilisé par la Fiat 600. Cependant, son moteur de 1.2 litre et le bloc électrique seraient complexes à loger dans le compartiment moteur. Ils auraient donc choisi de prendre Le groupe motopropulseur micro-hybride de Pandina qui est plus compact. Pourtant, l'hypothétique 500e Hybrid pourrait arriver avec environ 70 CV et la possibilité d'offrir un prix de vente inférieur qui vous aide, dès maintenant, à réussir.
Avec cela, ils augmenteraient la production de la 500e, qui perd peu à peu des ventes chaque année…
Lorsque la 500e est arrivée sur le marché, elle est devenue un best-seller. Elle n'a jamais réussi à reproduire les chiffres de la 500 de 2007, mais étant une voiture purement électrique et avec ce prix officiel, personne ne donnerait « deux dollars pour cela ». Cependant Les ventes d’électricité en Europe sont en baisse à pas de géant et le véhicule utilitaire italien est également concerné. Ainsi, pour cette année 2024, la prévision des ventes est estimée en dessous du 77.260 2023 logements en XNUMX.
Cette chute représente un danger pour l'usine de Mirafiori car, même si les 500 e qui partent aux États-Unis proviennent également d'elle, les travailleurs ne tiennent qu'à un fil. Alors inclure une version Mild Hybrid moins chère et plus facile à vendre sur la chaîne de montage serait un soulagement pour mettre fin aux grèves. Il faudra attendre que Fiat commente le sujet mais il ne serait pas déraisonnable qu'une telle version soit en développement. Tu aimerais?
La source - L'argus
Plus d'informations sur ce modèle
- Carrés 4
- puissance 95 - 118 ch
- Consommation 13 - 14,1l/100km
- Évaluation 4,5