Porsche 911 Dakar Sonderwunsch : Les adieux d'une voiture de sport tout-terrain légendaire

  • Édition limitée de la Porsche 911 Dakar complétée par le programme Sonderwunsch.
  • Design exclusif avec peinture tricolore qui évoque le rallye Paris-Dakar de 1984.
  • Moteur six cylindres biturbo, 480 ch et 570 Nm de couple maximum.
  • Exposée temporairement au Musée Porsche avant livraison à un collectionneur italien.

Porsche 911 Dakar

Porsche dit au revoir à son emblématique 911 Dakar, un modèle qui fusionne sublimement l'esprit sportif de la marque et les capacités tout-terrain. Cet adieu impressionnant a été fait en grand, offrant au monde une dernière version de cette voiture en édition limitée, produite dans le cadre du programme de personnalisation exclusif. demande spéciale, conçu spécifiquement pour un collectionneur italien. De cette façon, ceci 911 spéciale Dakar ferme un cycle, mettant fin à la production après avoir atteint le 2.500 XNUMX unités fabriquées depuis son lancement en novembre 2022.

El Porsche 911 Dakar Elle représente une réinterprétation moderne des voitures de sport Porsche classiques, mais avec une particularité : sa capacité à affronter des terrains difficiles. Depuis sa présentation initiale, cette voiture a surpris le public, se souvenant de l'emblématique Porsche 911 qui a remporté le Paris-Dakar en 1984. Ainsi, la 911 Dakar a non seulement célébré cet héritage, mais a également montré comment une voiture de sport classique pourrait s'adapter au terrain tout-terrain sans perdre son essence.

Le design unique de l'édition Sonderwunsch

Conception de la Porsche 911 Dakar Sonderwunsch

Cette dernière unité de Demande spéciale Porsche 911 Dakar Il ne s’agit pas simplement d’une voiture produite en série, mais d’un design entièrement personnalisé. Le détail le plus frappant est son peinture tricolore exclusive, qui combine le signal jaune avec la Bleu gentiane métallisé, séparés par une seule ligne de ton Lampedusa bleu. Cette dernière couleur a été développée spécifiquement pour ce modèle et évoque l'île méditerranéenne du même nom. L'ensemble de cette palette de couleurs rappelle la voiture Porsche utilisée lors du rallye Paris-Dakar dans les années 80, un hommage visuel à son héritage de course.

Les pneus Ils suivent également cette palette de couleurs, avec des détails dans signal jaune et les bords sur Lampedusa bleu, qui approfondit cette esthétique unique et sportive. Le Phares LED matriciels arborent un anneau bleu Lampedusa, tandis que le éléments de protection en acier inoxydable Les marchepieds avant, arrière et marchepieds continuent avec une finition noire, offrant un contraste élégant et robuste.

Intérieur personnalisé avec des détails luxueux

L'intérieur de ce 911 Dakar C'est tout aussi spectaculaire que son extérieur. Le jaune rapide est le protagoniste dans tout l'habitacle, contrastant parfaitement avec le fond noir. Coutures jaunes Ils se démarquent sur les sièges, le tableau de bord et les panneaux de porte, ajoutant une touche de luxe sportif. Dans le appui-tête des sièges sport Plus, un lettrage jaune Speed ​​​​brodé nous rappelle subtilement que nous avons affaire à un 911 Dakar, renforçant cette exclusivité. Il Sélecteur de vitesses PDK (double embrayage et 8 vitesses) dispose également d'un insert en cuir de la même couleur.

Intérieur de la Porsche 911 Dakar Sonderwunsch

En touche finale, lors de l'ouverture des portes, Des LED projettent le logo Sonderwunsch sur le sol, un détail qui souligne le niveau de personnalisation et d'exclusivité que Porsche a offert dans cette unité. Sans aucun doute, ce véhicule n’est pas seulement une voiture de sport tout-terrain, mais bien une pièce de collection en mouvement.

Performances tout-terrain d'un colosse

Sous son capot, le Demande spéciale Porsche 911 Dakar Il conserve les mêmes capacités impressionnantes que les autres modèles de cette gamme. Equipé d'un Moteur boxer biturbo de trois litres, six cylindres, la 911 Dakar offre une puissance maximale de 480 CV et un couple de 570 Nm. Ce réservoir d'énergie est associé à un traction intégrale, vous permettant de surmonter les obstacles et les terrains difficiles sans perdre aucune performance.

Une autre des caractéristiques les plus remarquables est son garde au sol, c'est de dessus de 50 mm à celui d'une 911 Carrera à suspension sport. De plus, il possède d'autres éléments spécifiques au tout-terrain, tels que yeux de remorquage rouges en aluminium forgé, ailerons et marchepieds élargis. Et bien qu'il soit conçu pour être un athlète tout-terrain, la 911 Dakar continue de maintenir son capacité d'accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 3,4 secondes, atteignant une vitesse maximale limitée à 240 km/h.

De Zuffenhausen au musée Porsche

Moteur Sonderwunsch Porsche 911 Dakar

La dernière unité de la 911 Dakar a été achevée dans la légendaire usine Porsche de Zuffenhausen, mais avant que son nouveau propriétaire (un collectionneur italien) ne la reçoive, cette voiture occupera une place de choix dans le Musée Porsche, où il sera temporairement exposé au public. C'est une excellente occasion pour les passionnés d'automobile de voir cette voiture en personne. oeuvre d'art sur roues, ainsi que d'autres unités en édition limitée produites par la marque allemande.

Bref, avec cette unité très spéciale, Porsche a voulu rendre hommage à l'histoire de la 911 Dakar et tout ce qu'il représente. Une voiture qui a défié les conventions de ce que devrait être une voiture de sport, en l'emmenant au-delà de l'asphalte et sur un terrain qui serait normalement réservé aux véhicules tout-terrain. Et ce, sans rien perdre de l'esprit de la maison de Stuttgart. Il 911 Dakar Sonderwunsch C'est un témoignage de la façon dont Porsche sait allier tradition, personnalisation et technologie créer des véhicules qui ne soient pas seulement des voitures, mais aussi une déclaration d'intention et un hommage à l'excellence.

Images | Porsche


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