L'une des nouveautés les plus intéressantes présentées dans ce 2019 et qui, en plus, est un véhicule à grand volume est le peugeot 208 neuve. La firme française a présenté une nouvelle génération pour son modèle d'utilité du segment b, qui a la délicate mission d'être aussi intéressant commercialement que ses prédécesseurs. Maintenant la Peugeot 208 maintenant disponible dans le configurateur.
Cela signifie que l'urbain français nous dit déjà quelles sont ses finitions, moteurs initiaux et, bien sûr, son prix de vente en Espagne. En guise d'avance, je vous dirai que la nouvelle 208 est disponible en cinq niveaux de finition, elle a des moteurs diesel, essence et électrique, tandis que son prix de départ selon le configurateur précité est €13.200.
Tarifs de la nouvelle Peugeot 208
Moteur | Changer | Finition | Prix |
---|---|---|---|
Moteur | Changer | Finition | Prix |
1.2 Pure Tech 75 | Manuel 5v | J'aime | 13.200 € |
1.2 Pure Tech 75 | Manuel 5v | Actif | 14.200 € |
1.2 Pure Tech 100 | Manuel 6v | Actif | 15.400 € |
1.2 Pure Tech 100 | automatique 8v | Actif | 17.000 € |
1.5 Bleu HDi 100 | Manuel 6v | Actif | 17.400 € |
Électrique 100kW | Automatique | Actif | 29.850 € |
1.2 Pure Tech 100 | Manuel 6v | Allure | 16.800 € |
1.2 Pure Tech 100 | automatique 8v | Allure | 18.400 € |
1.5 Bleu HDi 100 | Manuel 6v | Allure | 18.800 € |
1.2 Pure Tech 130 | automatique 8v | Allure | 20.200 € |
Électrique 100kW | Automatique | Allure | 30.550 € |
1.2 Pure Tech 100 | Manuel 6v | Ligne GT | 18.700 € |
1.2 Pure Tech 100 | automatique 8v | Ligne GT | 20.300 € |
1.5 Bleu HDi 100 | Manuel 6v | Ligne GT | 20.700 € |
1.2 Pure Tech 130 | automatique 8v | Ligne GT | 22.100 € |
Électrique 100kW | Automatique | Ligne GT | 32.450 € |
Électrique 100kW | Automatique | GT | 34.800 € |
Versions de la nouvelle 208
Comme vous pouvez le voir dans le tableau ci-dessus, il y a trois versions essence mécaniques qui s'articulent autour du bloc moteur trois cylindres 1.2 PureTech. Le premier d'entre eux est de 75 CV et à admission atmosphérique, tandis que les deux autres sont suralimentés et développent 100 et 130 CV. La boîte de vitesses peut être manuelle ou automatique, selon chaque variante. La uniquement version mécanique diesel Il s'agit du 1.5 BlueHDi 100 ch, qui est proposé dans les finitions Active, Allure et GT Line.
La variante électrique, qui s'appelle en fait Peugeot e-208, apparaît également déjà dans le configurateur de la firme française. Disponible en finitions Active, Allure, GT Line et GT, cette Peugeot 208 qui développe 100 kW (136 ch) démarre à 29.850 XNUMX €. En comparaison avec le reste des moteurs à équipement égal, environ la Peugeot e-208 est un tiers plus chère que les versions thermiques les plus chères.
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