L'Opel Corsa est l'une des voitures urbaines les plus légendaires d'Espagne et d'Europe. Ce n'est pas pour rien que lorsque General Motors a décidé de le développer, elle a pensé à notre pays pour sa fabrication, en construisant notamment une usine à Figueruelas (Saragosse). Et le temps non seulement ne l’a pas bien traité, mais il l’a placé là où il le mérite. Aujourd'hui Opel fait partie de Stellantis et grâce à cela elle a pu poursuivre son activité et la preuve en est que la Corsa est la meilleure de son histoire...
Nous sommes confrontés à l’une des zones urbaines les plus attractives, non seulement en raison de sa conception.. Son châssis, sa bande de roulement et sa dynamique sont de haut niveau accompagnés d'une offre mécanique qui offre de la variété pour tous les goûts. En fait, c'est l'un des rares à être vendu avec version cent pour cent électrique. Ce n'est pas le moins cher ni le plus autonome de la gamme mais il sert d'exemple de ce qu'ils peuvent faire. Mais Et si vous voulez en avoir un et que vous regardez le plus basique ? Est-ce une bonne voiture ?
Il s’agit de l’Opel Corsa la plus basique et la plus économique de la gamme…
Bien, le Opel Corsa la plus basique et la moins chère qui est en vente en Espagne peut être une surprise. La marque allemande articule sa gamme autour deux finitions. Le plus basique s'appelle Édition et le plus complet GS avec une touche plus sportive. En tout cas, son équipement est très complet dès la finition d'accès. Ainsi, le niveau Edition a en standard le Système d'infodivertissement à écran tactile de 10 pouces, Bluetooth ou cockpit avec écran 3,5 pouces.
En termes de sécurité, régulateur de vitesse, lecteur de panneaux de signalisation ou Alerte de maintien de voie (LKA). Il comprend également un avertissement de fatigue, un avertissement de collision avant, des services télématiques (GSRV2 4S) et des capteurs de stationnement arrière. La section design est résolue avec un toit de la même couleur que la carrosserie, un ensemble de Jantes en tôle de 16 pouces avec enjoliveurs ou calandre finie en noir mat.
De son côté, la Corsa GS monte la barre avec plus de technologie et de style. Donc Le tableau de bord devient analogique et numérique avec un écran de 7 pouces. Les jantes deviennent en alliage de 16 pouces ou le toit s'habille de noir pour jouer avec le bicolore. Il comprend également des pare-chocs sportifs avec une calandre noire brillante ou des vitres arrière électriques anti-pincement à une touche. Il n'oublie pas non plus climatiseur monozone.
Ses 75 ch de puissance sont juste suffisants pour la route mais en ville ses qualités sont nombreuses. Et au prix de 16.200 XNUMX €
Une fois que l'on connaît l'équipement de l'Opel Corsa dans ses deux niveaux de finition, il est temps de connaître l'accès au moteur. C'est un Moteur atmosphérique de 1.2 litre développant 75 ch et 118 Nm de couple offrant des performances raisonnables. Selon la firme, il passe de 0 à 100 kilomètres par heure en 13,2 secondes environ et atteint une vitesse maximale de 174 kilomètres par heure. Avec ces données, ce n'est pas un grand sprinter mais en ville il offre une consommation moyenne de seulement 6,2 litres aux 100.
La seule transmission disponible est une manuelle à 5 vitesses. qui offre une touche adaptée. Au total, son poids à vide n'est que de 1.110 XNUMX kilos, ce qui le rend léger par rapport à ses concurrents. Et tout ça pour un prix qui commence à 16.200 XNUMX euros pour les unités achetées sur le site officiel d'Opel Espagne. Si vous vous rapprochez de leur réseau commercial, vous aurez un prix différent mais il est également probable qu'il y ait des unités à zéro kilomètre et elles seront moins chères.
Bonne option…
Plus d'informations sur ce modèle
- Carrés 5
- puissance 75 - 156 ch
- Consommation 4,2 - 5,3l/100km
- Évaluation 4,2