Le marché automobile espagnol a vécu une véritable révolution en 2024, et deux noms ont brillé cette année : Omoda y JAÉCOO. Ces marques, venues de Chine et appartenant au groupe Chery, ont réussi à se tailler une place de choix dans un secteur traditionnellement dominé par les géants européens et asiatiques. Avec ventes choquantes, des nominations aux prix et un une stratégie de distribution solide, sont devenus la révélation de l'année.
Depuis leur arrivée sur le marché en 2024, Omoda et JAECOO ont dépassé toutes les attentes. Le premier a atteint 7.791 XNUMX unités immatriculées au cours de sa première année commerciale, porté par le succès du VUS compact 5 qui a séduit le public espagnol avec son look attrayant, technologie avancée et prix compétitif. De son côté, JAECOO, qui fait également partie du groupe Chery, a enregistré plus de 1.000 XNUMX unités au cours du seul premier trimestre d'activité, s'imposant comme une autre valeur sûre sur le marché des SUV compacts.
Une stratégie exceptionnelle
Les deux modèles ont réalisé l'impensable : se faufiler dans des nominations très prestigieuses comme les Motor Awards 2025, où ils concourront dans le Catégorie « Meilleur SUV compact ». De plus, Omoda a accumulé une reconnaissance tant au niveau locales comme internationale, notamment sa sélection comme finaliste pour le prix ABC de la meilleure voiture de l'année et une présence notable dans des compétitions telles que les World Car Awards.
Le succès d'Omoda et de JAECOO n'est pas le fruit du hasard, mais plutôt une stratégie bien conçue par sa maison mère. En seulement dix mois, les deux marques ont déployé un réseau de 70 points de vente et après-vente répartis dans toute l'Espagne. De plus, ils ont investi dans une logistique bien structurée qui comprend propres entrepôts pour vos pièces de rechange afin de garantir une expérience client de qualité.
L'impact de ces nouvelles marques se reflète également dans leur ventes conjointes, qui sont estimés à près de 9000 2024 unités d'ici fin XNUMX. Ces débuts retentissants placent non seulement Omoda et JAECOO sur le radar des consommateurs, mais représentent également un défi important pour leur concurrents plus établis sur le marché européen.
Attentes pour l'année 2025
La nouvelle année s'annonce tout aussi passionnante pour les deux maisons chinoises. En janvier le JAECOO 7 PHEV, un SUV hybride rechargeable qui promet de révolutionner le marché avec un autonomie mixte jusqu'à 1.200 XNUMX kilomètres et 90 kilomètres en mode électrique. Ce modèle, désormais disponible en pré-réservation, comprend des avantages exclusifs pour les premiers acheteurs, comme un tirage au sort pour le remboursement du prix de la voiture et un an de mobilité gratuite.
Pour sa part, Omoda prévoit d'élargir son offre avec de nouveaux modèles qui maintiennent leur focus sur le design futuriste, la technologie de pointe et la durabilité. Parmi eux, on suppose que des versions électriques et hybrides arriveront et continueront leur succès dans le segment des SUV. Tous ces modèles continueront d'être basés sur d'autres que Chery vend déjà sur les marchés internationaux comme la Chine, la Russie ou une partie du Mercosur.
Les défis d'Omoda et de JAECOO avant l'arrivée en Espagne et en Europe d'autres marques chinoises…
Cependant, le chemin vers le succès n’a pas été sans embûches. Le Acceptation du public des véhicules électriques et hybrides, bien qu'en croissance, n'a pas encore atteint un niveau massif en Espagne. Cela représente un défi pour des marques comme BYD, qui partagent le marché avec Omoda et JAECOO et qui ont opté exclusivement pour leurs modèles rechargeables et électriques.
Malgré ces défis, les perspectives semblent prometteuses.. Avec des stratégies solides, des produits qui ne laissent personne indifférent et un marché de plus en plus réceptif aux nouvelles propositions, Omoda et JAECOO se positionnent sur le marché espagnol et européen comme des protagonistes incontestés d'ici 2025. Avec une offre qui combine conception, l'innovation et prix compétitif, les deux entreprises non seulement font la différence sur le marché automobile, mais jettent également les bases d'une concurrence plus dynamique et plus diversifiée.
Si 2024 était sa première année, tout indique que 2025 sera l’année où ils consolideront leur position de leader dans le segment des SUV compacts.
Images | Omoda – JAECOO