La Kia Rio est l'un des utilitaires les plus complets du marché. De la première génération à cette dernière, l'évolution a été très grande. Cette amélioration peut être vue dans la façon dont son design extérieur et intérieur ou le généreux possibilités d'équipement que vous appréciez. Cependant, tout cela ne l'aide pas à être un best-seller, puisque ce segment a des rivaux de poids comme la Seat Ibiza ou la Volkswagen Polo.
Pour autant, les responsables de la firme sud-coréenne ne baissent pas les bras. C'est pourquoi, avant que l'été dernier n'entre dans nos vies, nous avons pu découvrir le restylage qui a subi. Les améliorations qu'il a reçues sont subtiles, mais pas sans importance. Maintenant, après la pause estivale, les premières unités arrivent sur le réseau commercial et leurs prix officiels sont rendus publics. Si vous êtes intéressé par un, faites attention, car il vous accrochera.
El Rio est l'une des citadines les plus équilibrées du marché
Comme d'habitude, La Kia Rio 2020 est offerte en trois niveaux de finition. Du moins au plus grand sont les Concept, Drive et GT Line. Tous sont connus dans d'autres modèles de la marque et permettent d'offrir une personnalité différente. En tout cas, la dotation est très complète, puisque dès le version conceptuelle propose la climatisation, système audio avec connexion auxiliaire + USB, capteurs de lumière ou rétroviseurs extérieurs électriques.
La Terminaison intermédiaire Entraînement ajoutez des éléments tels que des jantes en alliage de 15 pouces ou la climatisation automatique. Sont également présents le navigateur avec caméra d'aide au stationnement, Android Auto / Apple CarPlay et Services connectés TomTom ou capteurs de stationnement arrière. Le régulateur de vitesse et le limiteur de vitesse font également partie de ce niveau. Enfin, il y a le niveau de Équipement de la ligne GT.
De tous est celui qui offre un image plus dynamique et sportive en plus d'avoir un plus grand nombre d'aides à la conduite actives. Parmi les éléments les plus remarquables figurent le système d'assistance au maintien de voie, l'assistant dynamique pour les feux de route ou système d'assistance au freinage d'urgence (collision frontale). Il ne manquera pas non plus de jantes en alliage de 17 pouces et un design sportif ou une combinaison de feux arrière avec technologie LED.
Versions et prix de la Kia Rio pour l'Espagne
Compte tenu de ces possibilités d'équipement, la Kia Rio 2020 est l'une des options les plus judicieuses. Mais en plus, il propose une offre mécanique conforme aux besoins et aux goûts du client européen. Elle ne propose plus de versions diesel, mais la technologie micro-hybride est arrivé pour réduire les émissions et la consommation. Dans le tableau ci-joint, vous pouvez voir comment la gamme est composée et ses prix moins les remises offertes par la marque.
Moteur | Traction | Changer | Finition | Prix | Réduction |
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Moteur | Traction | Changer | Finition | Prix | Réduction |
1.2 CVVT 84 ch | Avant | manuel 5 vitesses | Concept | 15.750 € | 5.450 € |
1.0 T-GDi 100 ch | Avant | manuel 5 vitesses | Concept | 16.875 € | 4.477 € |
1.2 CVVT 84 ch | Avant | manuel 5 vitesses | par chaîne | 17.650 € | 4.276 € |
1.0 T-GDi 100 ch | Avant | manuel 5 vitesses | par chaîne | 18.200 € | 4.114 € |
1.0 T-GDi 120 ch | Avant | manuel 6 vitesses | par chaîne | 18.750 € | 4.114 € |
1.0 T-GDi 120 ch | Avant | Automatique 7DCT 7 vitesses | par chaîne | 20.050 € | 4.114 € |
1.2 CVVT 84 ch | Avant | manuel 5 vitesses | Ligne GT | 19.051 € | 14.775 € |
1.0 T-GDi 100 ch | Avant | manuel 5 vitesses | Ligne GT | 19.600 € | 4.114 € |
1.0 T-GDi 120 ch | Avant | manuel 6 vitesses | Ligne GT | 20.150 € | 4.114 € |
1.0 T-GDi 120 ch | Avant | Automatique 7DCT 7 vitesses | Ligne GT | 21.951 € | 4.276 € |
La source - Kia