Les résultats de Vente de voitures en Espagne, ils ne sont pas toujours le reflet de ceux obtenus au niveau européen. Nous faisons référence aux pourcentages de voitures par habitant, au type de véhicule et, bien sûr, aux marques et modèles. Quoi qu'il en soit, nous avons déjà le données d'immatriculation des voitures en Europe au cours du premier trimestre. Et il y a des surprises... Wow, il y en a.
Avant d'entrer dans le détail des modèles les plus vendus, il est important de mentionner que En ce premier trimestre 2023, 3.220.000 XNUMX XNUMX unités ont été immatriculées sur le marché européen, 17 % de plus que l'année précédente. Soit dit en passant, la part des véhicules électriques a beaucoup augmenté, atteignant 13,4 % du total.
Les voitures les plus vendues en Europe au premier trimestre 2023
En se concentrant désormais sur les voitures les plus vendues lors de ces trois premiers de 2023, la principale surprise vient du "Victor", de la voiture qui a réalisé le plus de ventes. Il s'agit de Tesla Modèle Y. Cette croisement électrique a enregistré un total de 71.683 XNUMX inscriptions, 173% de plus qu'au T1 2022. Il est frappant de constater que Seulement en mars, ils ont vendu 46.000 XNUMX unités. Arrivée d'une multitude de commandes cumulées en même temps ? Probablement.
Le deuxième modèle le plus vendu en Europe au cours du premier trimestre a été le Dacia Sanderoavec unités 60.202 et une augmentation de 27 %. La troisième position est pour le Volkswagen T-Roc, qui a accumulé 54.960 XNUMX inscriptions, soit une augmentation de 50 % par rapport au premier trimestre 2022.
La quatrième position Il s'agit de la Peugeot 208, avec 53.336 53.307 unités immatriculées et suivie de près par l'Opel (et Vauxhall) Corsa, qui a ajouté 30 53.050 immatriculations. Oui, seulement 57 commercialisations séparent les deux utilitaires dans ce classement. La Toyota Yaris Cross, septième, avec XNUMX XNUMX immatriculations et une croissance de XNUMX % par rapport aux données précédentes, n'était pas en reste non plus.
La somme de la Fiat/Abarth 500 donne 45.598 1 immatriculations enregistrées au T2023 30 et la place à la septième place, en hausse de 45.310 % ; tandis que le Dacia Duster lui talonne avec 31 XNUMX unités et une croissance de XNUMX%
On termine avec les dernières places. En neuvième place se trouve la Renault Clio, avec 44.134 10 unités immatriculées. La dernière position du topXNUMX est pour un mythe, le Volkswagen Golf, qui a à peine atteint 42.903 XNUMX unités et s'apprête à sortir de la liste.
Position | Modèle | inscriptions | % par rapport au T1 2022 |
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Position | Modèle | inscriptions | % par rapport au T1 2022 |
1 | Tesla Modèle Y | 71.683 | + 173% |
2 | Dacia Sandero | 60.202 | + 27% |
3 | Volkswagen T-Roc | 54.960 | + 50% |
4 | Peugeot 208 | 53.336 | + 3% |
5 | Opel / Vauxhall Corsa | 53.307 | + 38% |
6 | Toyota Yaris Croix | 53.050 | + 57% |
7 | Fiat/Abarth 500 | 45.598 | + 30% |
8 | Dacia Duster | 45.310 | + 31% |
9 | Renault Clio | 44.134 | + 16% |
10 | Volkswagen Golf | 42.903 | -8% |
Source – Dynamique Jato