La Mercedes-AMG One passe sous la barre des 6h30 sur la Nordschleife du Nürburgring

Même si une rivale coriace vient d'émerger, tant pour elle que pour l'Aston Martin Valkyrie (c'est parti) toutes les informations sur la nouvelle McLaren W1), L' Mercedes-AMG One Cela ne rétrécit pas. Elle avait déjà l'honneur d'être la voiture de série la plus rapide sur le circuit le plus compliqué du monde, le Nürburgring Nordschleife, mais les ingénieurs de la marque à l'étoile ont voulu aller plus loin et ont fini par en récolter les fruits.

Toujours avec Maro Engel au volant, l'AMG One a amélioré son tour 2022 de plus de cinq secondes, parvenant même à passer sous les 6h30. C'était l'objectif et finalement, lors de son troisième tour chronométré, le 23 septembre à 18h56. Ils ont réussi à arrêter le temps à 6:29.09 minutes après avoir parcouru près de 21 km du mythique circuit allemand.

Vidéo de l'exploit de la Mercedes-AMG One au Nürburgring

Ses attributs hérités de la Formule 1 elle-même lui ont permis d'être une nouvelle fois couronné et de continuer à faire la une des journaux. Rappelons qu'en plus de l'ensemble de l'ensemble aérodynamique, cette AMG One utilise pratiquement le même moteur qui équipe la voiture de l'équipe Mercedes-AMG Petronas qui participe au Grand Cirque.

Nous parlons d'un V-six de 1,6 litre qui produit 574 ch à 9.000 8,4 tr/min et qui, avec la partie électrique du système hybride rechargeable composé de trois autres moteurs et d'une batterie de XNUMX kWh, vous permet de catapulter votre puissance commune jusqu'à 1.063 XNUMX CV.

Cela se traduit par un 0 à 200 km/h en 7 secondes (seulement une demi-seconde plus lente qu'une Chiron de 1.500 XNUMX ch) et une vitesse de pointe de 352 km/h.

Quelle sera la prochaine ?

La vérité est qu'à toute autre époque, nous dirions que la Mercedes-AMG One serait la reine du Nürburgring dans l'histoire laïque, mais maintenant le doute qui nous hante est Combien de temps McLaren attendra-t-il pour tenter de monter sur le trône à l’AMG avec son nouveau W1…

« Cela fait presque deux ans que nous détenons le record des véhicules de série. Cependant, chez AMG, nous souhaitons toujours repousser le plus possible les limites du possible, voire les pousser un peu plus loin. C'est pourquoi nous avons une fois de plus démontré de quoi l'AMG One exclusif est capable. Toute l'équipe a pu le constater. récompensés pour leurs efforts et leur engagement. Je suis fier de cet effort d'équipe déterminé et de ce nouveau record fantastique », déclare Michael Schiebe, PDG de Mercedes-AMG GmbH et responsable des unités commerciales Mercedes Benz Classe G et Mercedes-Maybach.