El Lotus Evora GT430 Il a enfin vu le jour avec 436 CV de puissance et une vitesse maximale de 306 km/h. Seulement 60 exemplaires de cette édition seront construits, chacun pour un prix de 125.480 XNUMX euros, ce qui en fait l'une des voitures les plus chères fabriquées par la marque.
Le moteur utilisé par la GT430 est un version mise à jour du célèbre V6 turbocompressé de 3.5 litres Lotus, capable de délivrer 440 Nm de couple maximum dès 4.500 250 tr/min. Pour cette raison, cette édition a des pneus plus larges pour pouvoir transmettre toute cette force au sol. Ceci est également aidé par son aérodynamisme optimisé, qui selon Lotus est capable de produire XNUMX kg de appuis.
La Lotus Evora GT430 pèse 26 kg de moins que l'Evora ordinaire, bien qu'elle ait le poids supplémentaire de plusieurs composants axés sur les performances. Les ingénieurs de la maison anglaise y sont parvenus avec le utilisation intensive de la fibre de carbone à l'intérieur et à l'extérieur de la voiture. De plus, certaines pièces de carrosserie ont été conçues spécifiquement pour la GT430 dans le même but. Son poids sec total est de 1.258 XNUMX kg.
Les avantages de la Lotus Evora GT430
Le GT430 est capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en 3.8 secondes. Selon les responsables, il est encore plus rapide que le Lotus 3-Eleven lors du test du circuit de Hethel. Quelque chose qu'il a réalisé non seulement parce qu'il a plus de puissance et moins de poids que la version normale, mais aussi grâce à des améliorations telles que le système de refroidissement liquide de la boîte de vitesses au lieu de l'air ou du système d'échappement en titane. Sous le capot, ils ont également changé le volant d'inertie pour un plus léger et ont modifié le différentiel à glissement limité pour améliorer ses performances.
À l'intérieur de la Lotus Evora GT430, vous pouvez voir que le le revêtement des sièges est en cuir et Alcantara. Ils sont également entièrement recouverts d'un matériau ou d'un autre en option sans frais supplémentaires. Ceux qui ne peuvent pas être changés sont les couleurs rouge et noir et les finitions en fibre de carbone, qui sont standard sur cette édition.