être considéré comme l'un des marques de voitures les plus fiables C'est quelque chose dont rêvent les dirigeants des entreprises. Ils travaillent très dur pour que les clients les notent avec les meilleurs scores en termes de qualité, de fiabilité et de satisfaction (ils vont parfois trop loin) afin qu'ils soient beaux sur la photo quand on en parle. Cependant, aucune information n'est valable, car pour ce type d'affaire c'est aux États-Unis JD Power Quoi Cela nous aide à savoir quels sont les entreprises le plus apprécié et le plus digne de confiance par les consommateurs exigeants de Amérique.
Selon la dernière étude réalisée par ce cabinet de conseil spécialisé dans le secteur automobile Lexus et Porsche sont les entreprises les plus fiables pour les consommateurs américains. Pour mener à bien cette étude JD Power a interrogé pas moins de 35.186 XNUMX propriétaires de voitures aux États-Unis. L'âge des voitures étudiées appartient à 2014 et l'enquête a été réalisée entre les mois d'octobre et de décembre de l'année dernière.
le nombre de problèmes ce que les clients ont trouvé dans les véhicules Lexus et Porsche, il a été de 110 pour 100 véhicules. Dans le cas de Lexus, les problèmes sont passés de 95 points et chez Porsche, ils sont passés de 97. Dans ces points, nous avons que le modèle qui a obtenu le moins de problèmes pour 100 voitures étudiées n'a atteint que 76 échecs. Au contraire le modèle avec le plus mauvais score a obtenu 305 problèmes tous les 100 véhicules étudiés. Cependant, nous ne savons pas quels modèles ou quelles marques ces modèles ont été.
Du côté de la entreprises générales Toyota a encore une fois remporté la meilleure position. La firme japonaise couvre presque toutes les catégories et, avec sa filiale premium, elle montre son bon travail en termes de véhicules. Le top 10 serait composé comme suit : Lexus, Porsche, Toyota, Buick, Mercedes-Benz, Hyundai, BMW, Chevrolet, Honda et Jaguar. De ce top 10, trois entreprises sont sorties et ce sont GMC, Acura, Ram et Lincoln.
Nous devons garder à l'esprit que en moyenne, les voitures ont eu 156 pannes pour 100 voitures étudiées. De plus, six des dix marques qui composent le top 10 voient leurs échecs augmenter pour 100 voitures étudiées. Pour terminer le plus grand nombre d'échecs vient de la main des nouvelles technologies et qui pousse les consommateurs à s'éloigner des plus complexes ou difficiles à utiliser. C'est de mauvais augure pour les voitures autonomes.
La source - JD Power
