La nouvelle Renault Clio se veut la meilleure de sa catégorie pour plusieurs raisons : savez-vous combien cela coûte ?

En Renault Ils ont toujours de grands espoirs pour l'une des voitures qui a le mieux fonctionné pour eux historiquement, la renault clio. cet utilitaire Elle est avec nous depuis cinq générations et, de plus, elle continue d'être l'un des modèles les plus demandés de sa catégorie. Maintenant, un nouvel épisode est sur le point d'être publié, et la nouvelle d'aujourd'hui est que acceptons déjà les commandes, ce qui signifie que nous avons déjà les prix officiels.

Tout d'abord, il est important de mentionner quelques points. La première est qu'il ne s'agit pas d'une nouvelle génération, mais d'un cinquième mise à jour, publiée en 2019. Dans tous les cas, les innovations esthétiques et d'équipement le différencient facilement des variantes précédentes.

Changements cosmétiques et plus d'équipement

parmi les changements extérieurs plus appréciable de cet utilitaire pour le segment b, se démarquer au-dessus de la nouveaux pare-chocs et signatures lumineuses. À l'avant, nous avons une image différenciante grâce aux formes de la calandre et, surtout, aux nouveaux phares, qui adoptent désormais un nouveau style avec feux diurnes verticaux. Les arrières changent également, bien que dans une moindre mesure.

Si vous regardez le niveaux de finition, nous en trouvons maintenant trois, qui s'appellent Evolution, Techno et esprit Alpine. Cette dernière opte pour une esthétique plus sportive, malgré le fait que des mécaniques performantes ne soient pas attendues. Il est livré avec différentes finitions et nuances qui augmentent ce plus grand dynamisme, mettant en évidence les roues de 17 pouces, les contrastes noirs et un intérieur également spécifique avec des sièges sport, sa propre sellerie et d'autres raisons que nous ne verrons pas dans le reste du équipement.

Moteurs : Le seul disponible avec un moteur diesel

Dans l'offre mécanique de cette nouvelle Renault Clio on ne trouvera pas de version sportive RS ou Alpine avec un moteur haute performance. Cependant, force est de constater que ce modèle de la marque française continue d'offrir une option diesel, quelque chose qui, à mon avis, est une bonne nouvelle puisque la plupart des constructeurs ont rejeté ces moteurs dans leurs voitures similaires.

Par conséquent, les options sont un moteur à essence 1.0 TCe de 90 CV, qui peut également être acheté préparé pour GPL dit "TCe 100 GLP", avec 10 chevaux de plus. On se souvient qu'il s'agit d'un bloc de trois cylindres suralimentés par turbo avec 1 litre de cylindrée. Pour sa part, il Clio diesel reprend le 1.5 dCi avec une puissance de 100 CV.

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L'alternative la plus "Eco" est le moteur Hybride E-Tech de 145 ch. C'est une motorisation hybride non rechargeable qui (comme l'option GPL) a droit à la vignette DGT Eco. Il se positionne comme rival le plus direct de Toyota Yaris, car ce sont les deux seules voitures du segment B équipées de ces systèmes de propulsion. Sa consommation homologuée est de 4,1 l/100 km et, selon Renault, il peut rouler 900 kilomètres avec caution de carburant et, en ville, se déplaçant environ 80 % du temps avec le moteur à essence éteint.

Prix ​​Renault Clio 2024

Compte tenu de ce qui précède, il est temps de parler de prix. La nouvelle Clio peut désormais être réservée et dispose d'un tarif de départ de 16.990 XNUMX euros sans financement, correspondant à la finition Evolution et au moteur 90 CV TCe. Pour 800 euros de plus on a accès au label Eco et un ravitaillement moins cher grâce au GPL. En revanche, le diesel démarre à 21.290 23.130 euros, tandis que l'hybride démarre à XNUMX XNUMX euros.

La source - Renault

Plus d'informations sur ce modèle

Renault Clio

• Carrés 5
• puissance 91 - 145 ch
• Consommation 3,9 - 5,4l/100km
• Évaluation 4,4