Les marques de voitures avec le plus de problèmes et de pannes : tout ce que vous devez savoir

  • Des marques comme Tesla et Alfa Romeo se positionnent comme les moins fiables selon des études récentes.
  • Les problèmes les plus courants dans les véhicules comprennent les pannes électriques et du système d’infodivertissement.
  • JD Power et OCU s'accordent sur la fiabilité supérieure des marques japonaises telles que Lexus et Toyota.
  • L’entretien préventif et l’utilisation de pièces de qualité sont essentiels pour éviter les problèmes de voiture.

marques de voitures avec le plus de défauts d'usine

Quand on parle de voitures, la fiabilité et le nombre de pannes qu'elles présentent sont des aspects fondamentaux à prendre en compte. Personne ne souhaite que sa voiture passe plus de temps au garage que sur la route. Dans cet article, nous analyserons quelles marques de voitures rencontrent le plus de problèmes techniques selon diverses études, ainsi que quels composants du véhicule ont tendance à tomber en panne le plus fréquemment. Cela vous permettra de prendre des décisions plus éclairées si vous envisagez d’acheter une voiture neuve ou d’occasion.

Ces études proviennent de sources telles que le cabinet de conseil JD Power, la Organisation des consommateurs et des utilisateurs (OCU), et d'autres médias spécialisés dans l'automobile. Les informations collectées proviennent à la fois d'analyses techniques et d'enquêtes réalisées auprès de milliers de conducteurs en Espagne et en Europe. Préparez-vous à découvrir les marques et les modèles à éviter si vous ne souhaitez pas passer trop de temps en boutique.

Etudes sur la fiabilité et les problèmes d'usine

L'une des études les plus complètes sur la fiabilité des voitures est réalisée par le cabinet de conseil JD Power, qui évalue les marques ayant le plus de problèmes pour 100 véhicules. Dans son rapport 2024, Lexus, Toyota et Buick sont en tête de liste des marques ayant le moins de problèmes, tandis que Tesla, Chrysler et Audi sont celles qui signalent le plus de problèmes. Ce rapport, avec plus de 35 ans d'histoire, analyse jusqu'à 184 aspects problématiques des véhicules, des problèmes mécaniques aux pannes technologiques.

Il est intéressant de voir à quel point le nombre de problèmes a augmenté ces dernières années : en 2024, la moyenne du secteur était de 190 problèmes pour 100 véhicules, ce qui représente une augmentation par rapport aux années précédentes. Les problèmes les plus fréquents sont liés à la complexité croissante des systèmes d'information et de divertissement, à la connectivité avec des systèmes tels que Android Auto y Apple CarPlay, et la reconnaissance vocale.

Des marques qui se démarquent par leurs problématiques

Superchargeurs Tesla Espagne

L'étude de JD Power Cela montre que les marques japonaises telles que Lexus et Toyota continuent de dominer en matière de fiabilité, mais que certaines marques européennes et américaines telles que Tesla et Chrysler restent à la traîne. En fait, des modèles comme ceux de Tesla Ils posent de sérieux problèmes depuis des années, malgré le fait que leur popularité ne cesse de croître. Un autre fait intéressant est que véhicules électriques et hybrides rechargeables Ils sont plus sujets aux problèmes que les moteurs à combustion interne traditionnels.

Erreurs les plus courantes

En termes de pannes spécifiques, le rapport de JD Power et d'autres études indiquent que les plus courantes sont liées aux systèmes d'infodivertissement, qui comprennent des écrans tactiles, des systèmes de connectivité et des commandes vocales. Des problèmes sont également identifiés avec le systèmes d'aide à la conduite, comme les capteurs de proximité et les alertes de collision, que les utilisateurs trouvent ennuyeux et intrusifs.

L'OCU a aussi son mot à dire

Un autre rapport clé pour comprendre la fiabilité des voitures est fourni par le Organisation des consommateurs et des utilisateurs (OCU), qui mène une enquête auprès des conducteurs de plusieurs pays européens, dont l'Espagne, la France et l'Italie. Ce rapport analyse non seulement la façon dont les voitures tombent en panne, mais aussi comment elles vieillissent et comment leurs performances évoluent au fil du temps.

Dans sa dernière étude, l'OCU révèle que les marques les moins fiables sont Tesla, Alfa Romeo y Land Rover. Selon ce rapport, près de 17 % des pannes de véhicules sont liées à des problèmes électriques comme les batteries, les fusibles et le verrouillage centralisé. Des marques comme Alfa Romeo, Chevrolet y Citroën en tête de liste des voitures présentant le plus de problèmes à cet égard, tandis que la Système de freinage est un autre problème pertinent, affectant principalement des marques telles que Fiat, Opel et encore Citroën.

Les pires marques selon différentes études

Les études OCU et JD Power montrent clairement que certaines marques se démarquent négativement année après année. Par exemple, Tesla, qui se classe dernier en termes de fiabilité selon les deux études, est connu pour avoir des problèmes d'électronique et de batterie, ce qui est paradoxal pour une marque qui dépend autant de la technologie.

En outre, Alfa Romeo y Land Rover Ils ont également tendance à apparaître sur les listes des marques les moins fiables. Bien que les deux marques jouissent d’une excellente réputation en matière de conception et de performances, les problèmes mécaniques et électriques sont trop nombreux pour être ignorés. Il est courant que les conducteurs d'Alfa Romeo soient régulièrement confrontés à des pannes de moteur et de système de direction, tandis que des problèmes de Land Rover Ils sont généralement liés à l'électronique et à la suspension.

Marques qui appellent le plus à un examen

peugeot

En 2023, les marques ayant subi le plus de rappels dans l'Union européenne étaient Mercedes, Opel y Peugeot. Mercedes, une marque traditionnellement connue pour son luxe et sa qualité, est celle qui a émis le plus de rappels, principalement en raison de problèmes logiciels, de pannes électroniques et de problèmes liés à la sécurité de ses véhicules. Au total, Mercedes a procédé à 47 rappels en 2023, bien que ce chiffre soit légèrement inférieur à celui de 2022.

D'autre part, Opel, une marque du groupe Stellantis, a reçu 43 alertes dues à des problèmes sur des modèles comme l'Astra et la Corsa, principalement au niveau des systèmes de direction. Peugeot rejoint également le groupe avec 29 alertes, liées principalement à des pannes logicielles de ses voitures hybrides et électriques.

Quels composants échouent le plus ?

Il est important de comprendre quels composants sont les plus susceptibles de tomber en panne dans les voitures. D'après l'étude de Recomoteur, distributeur de pièces automobiles, les pannes électriques représentent 20 % des réparations en atelier. Cela inclut des problèmes avec les batteries, les fusibles, les systèmes de verrouillage centralisé et les lève-vitres. Les marques qui souffrent le plus de ces problèmes sont Renault, Alfa Romeo y SEAT.

Un autre aspect important est l’usure naturelle de certains composants clés, comme les systèmes de freinage, qui représentent 15 % des pannes. Les freins défectueux sont particulièrement fréquents sur les modèles de Citroën, Fiat y Opel. Quant au moteur, il est responsable de 10 % des pannes, notamment dans les voitures. Volkswagen, Peugeot y Alfa Romeo.

Conseils pour éviter les problèmes

Pour réduire le risque de panne, il est important de choisir des marques qui ont de bons antécédents en matière de fiabilité. Des marques comme Lexus, Toyota y Subaru se sont révélés être les plus fiables, tandis qu'à l'extrême opposé, des marques telles que Alfa Romeo y Land Rover Ils continuent de donner des maux de tête à leurs propriétaires.

D’un autre côté, effectuer un entretien préventif adéquat est essentiel pour prolonger la durée de vie utile de toute voiture. Un bon conseil est de toujours utiliser des pièces de qualité et de suivre les recommandations du fabricant pour éviter des problèmes qui pourraient s'avérer plus compliqués et plus coûteux à l'avenir.

Images | toile


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