Des sources de l'industrie automobile annoncent arrivée d'une nouvelle technologie qui remplacera les piles lithium-ion déjà utilisé dans certains modèles. Cette nouvelle technologie promet améliorer les performances tant en autonomie qu'en fiabilité.
Pour l'instant, il n'y a pas de dates exactes de son arrivée ; On ne sait même pas quel sera leur coût ni sur quels modèles de voiture ils pourront être installés. Cependant, il est connu de quels types de technologies sont conçues et quels rendements peuvent-ils obtenir ; ce qui remet en cause ceux qui sont actuellement en poste.
Les modèles hybrides utilisaient initialement des batteries dont la composition était basée sur plomb-acide (Pb) et Nickel-Cadmium (NiCd). Les dernières générations de moteurs électriques adoptent des batteries dont le composé, le lithium-ion, améliore notablement les précédents. A tel point que pratiquement aucun constructeur n'ose utiliser une autre technologie.
Cependant, tout cela semble changer, et très bientôt. Nous vous avons récemment informé que le reborn Fisker veut monter dans son prochain modèle, l'eMotion, des batteries avec polymère de graphène (grâce à l'accord conclu entre elle et Energy Inc). Ce matériau supraconducteur de l'électricité, composé d'atomes de carbone purs, est capable de développer une autonomie dans une voiture électrique supérieure à 800 kilómetros.
Les avantages de graphène elles sont multiples et vraiment pertinentes. La le temps de charge peut être aussi court que 5 minutes, pendant que l'espace occupé est réduit entre 20 et 30 %. Ses caractéristiques physiques sont surprenantes : transparent, haute conductivité thermique et électrique. Il est aussi léger et aussi capable de produire de l'électricité par lui-même être atteint par les particules qui composent la lumière.
Concernant la durabilité, sa durée de vie est 4 fois supérieure à celui d'une batterie lithium-ion et, comme si cela ne suffisait pas, la charge peut être inductive.
Bien que nous l'ayons déjà pressenti, le bel avenir qu'auront les batteries est réaffirmé. A cette occasion, le graphène sera le protagoniste principal. Ce composé qui a reçu le Prix Nobel de physique en 2010, lui augure un bel avenir dans les années à venir dans l'industrie automobile.
Source - ABC
J'ai lu le même article et de la même société l'année dernière et rien du tout j'espère que ce n'est pas un projet qui au final n'aboutit à rien.
Pas celui là
On en parle depuis longtemps, c'est une arnaque.
Cette nouvelle est très ancienne et très fausse. Il y a plus d'un an, c'était de la fumée, et ça l'est toujours. Marcos López devrait faire quelques recherches avant d'écrire un article.
Je trouve gênant que vous vous souveniez d'une vieille nouvelle. Qu'ils l'aient faufilé en 2015 je comprends mais en 2017 c'est scandaleux. Le graphenan est connu depuis longtemps pour être une arnaque.
Hahahahaha allez déraper
qu'ils soient décidés par le graphène, cela réduit également les coûts, cela peut atteindre un millier de km