La Super Licence FIA C'est l'une des exigences fondamentales pour qu'un pilote puisse concourir dans la catégorie la plus élevée du sport automobile, la Formule 1. Cette licence garantit non seulement que le pilote possède les compétences nécessaires conduire les voitures les plus rapides du monde, mais dispose également d'un système de points et pénalités qui régule leur comportement sur la piste. Dans cet article, nous vous expliquons en détail tout ce qu'il faut savoir sur la Superlicence, comment elle s'obtient, quelles sont les conditions requises et son coût.
Lorsqu'il s'agit de courses de Formule 1, le rapidité et sécurité Ce sont deux éléments essentiels. Le simple fait de prendre le volant d'une de ces voitures nécessite compétences et expérience exceptionnelles, quelque chose que la FIA contrôle via la Superlicence. Ce « permis de conduire » pour les pilotes de F1 les qualifie non seulement pour concourir, mais fonctionne également comme un outil garantissant que seuls les pilotes des pilotes plus formés et avec l'expérience nécessaire, ils peuvent faire partie du championnat.
Qu'est-ce que la Super Licence FIA ?
La Super Licence FIA C'est la licence maximale de compétition accordée par le Fédération internationale de l'automobile (FIA) aux pilotes qui souhaitent participer au Championnat du monde de Formule 1. Cette licence a été introduite en 1990 afin de garantir que seuls les pilotes ayant la capacité technique et mental nécessaire peuvent concourir, en minimisant les risques et en garantissant un haut niveau de sécurité sur la piste.
Depuis sa création, la Super Licence est une condition indispensable pour tout pilote souhaitant courir un Grand Prix de F1. Cependant, les conditions pour l'obtenir ont changé au fil des années, notamment depuis 2015, lorsque la FIA a durci les conditions après l'arrivée en F1 de Max Verstappen, qui a fait ses débuts à l'âge de 17 ans sans même avoir de permis de conduire. propre pays.
Conditions requises pour obtenir la Super Licence
Pour obtenir le Superlicence, les pilotes doivent répondre à une série d'exigences strictes qui garantissent qu'ils sont qualifié pour concourir en Formule 1. Parmi les principales exigences figurent :
- Âge minimum de 18 ans. Cette exigence a été introduite suite à la polémique générée par l'entrée de Verstappen en F1.
- permis de conduire valide, en plus d'une licence de pilote internationale de grade A.
- Doit avoir été complété au moins 300 km d'essais dans une Formule 1 récente dans des conditions contrôlées.
- Avoir participé à au moins deux saisons de championnat international FIA avec un minimum de 80 % du temps effectué.
- surmonter un examen écrit qui couvre les règlements sportifs et techniques de la F1.
- Accumulez au moins 40 points au cours des trois années précédentes dans des championnats accrédités par la FIA qui font partie du système de points Superlicense.
Le système de points pour la Superlicence
Le système de points mis en place par la FIA depuis 2015 établit que les pilotes doivent accumuler au moins Points de 40 au cours des trois saisons précédentes pour pouvoir postuler à la Superlicence. Ces points sont attribués en fonction de leurs performances dans des championnats inférieurs tels que la Formule 2, l'IndyCar ou le Championnat du Monde d'Endurance, entre autres.
Par exemple, un pilote qui gagne la Formule 2 ou l'IndyCar ajoutera automatiquement Points de 40, qui vous permettra d'accéder directement à la Superlicense. D'autres championnats comme la Formule 3, la Formule E et la NASCAR attribuent également des points, bien que dans une moindre mesure. Voici quelques exemples du système de points selon la catégorie :
| La Gamme | champion | second | Troisième |
|---|---|---|---|
| formule 2 | 40 | 40 | 40 |
| IndyCar | 40 | 30 | 20 |
| formule 3 | 30 | 25 | 20 |
| Coupe NASCAR | 15 | 12 | 10 |
| Championnat du Monde d'Endurance FIA LMP2 | 20 | 16 | 12 |
Coût de la superlicence
El Coût de la superlicence C’est aussi un aspect à prendre en compte. Chaque pilote doit payer un taux de base de €10.400 pour obtenir la licence, mais ce n'est pas tout. La FIA facture également 2.100 XNUMX euros supplémentaires pour chaque point que le pilote a ajouté la saison précédente. Ce système de tarification amène les pilotes les plus performants à payer des sommes très élevées pour renouveler leur Superlicence.
Pour illustrer ce coût, en 2023, Max Verstappen, après avoir remporté le championnat avec Points de 575, j'ai dû payer €1.217.900. Alors que Sergio 'Checo' Pérez, après avoir été vice-champion avec Points de 285, a payé un total de €608.900.
La Super Licence peut-elle être perdue ?
Oui En plus de devoir être renouvelée chaque année, la Super Licence peut également être perdue si un pilote accumule. 12 points de pénalité dans un délai de 12 mois. Ce système de pénalités a été introduit pour contrôler les pilotes les plus agressifs ou problématiques sur la piste.
Chaque infraction grave, comme ignorer les drapeaux jaunes, provoquer des collisions ou obtenir un avantage en dehors de la piste, peut conduire à l'accumulation de points de pénalité. Une fois qu'un pilote atteint 12 points, il sera pénalisé en manquant une course. Les points de pénalité expirent après 12 mois.
Renouvellement de la superlicence
La Super Licence n'est pas un document accordé à vie. Les pilotes doivent le renouveler chaque saison, à condition qu'ils satisfassent aux exigences ci-dessus. Pour les pilotes qui ont participé à la F1 pendant trois saisons consécutives, le renouvellement est plus facile, car ils n'ont pas besoin de passer par tout le processus d'inscription. notation et tests.
L'avenir de la Superlicence
Bien que la Superlicence Parfois critiquée pour être trop restrictive, notamment pour les pilotes extérieurs au système FIA comme les concurrents d'IndyCar ou de NASCAR, la FIA a défendu sa rigidité au motif de garantir la sécurité et l'égalité d'accès à la F1. Cependant, certains cas, comme celui de Colton Herta, ont relancé le débat sur la question de savoir s'il devait être plus accessible à ceux qui se sont entraînés dans des championnats alternatifs.
La Super Licence continue d'être un outil clé pour maintenir l'exclusivité et le haut niveau de la Formule 1. Les pilotes qui l'obtiennent démontrent non seulement leurs compétences de pilotage, mais aussi leur capacité à courir au plus haut niveau du sport automobile mondial.