Lada Iskra : Ce brevet montre à quoi ressemblera le successeur de la Granta

Teaser du brevet Lada Iskra 1

L’industrie automobile russe est l’une des plus arriérées au monde. Ce pays étant une puissance mondiale et d'armement Leurs entreprises ne sont pas capables de surmonter des années de retard technologique. Il est vrai que nous vivons dans une fausse économie de marché puisque les entreprises doivent faire ce que dit le gouvernement. Et Avtovaz à côté Lada Ce sont deux des entreprises qui soulignent le plus ce retard. La preuve est dans le future Lada Iskra… Tu le vois?

Comme vous le savez, Lada et Renault marchent main dans la main depuis de nombreuses années. Mais l’invasion de l’Ukraine a fait échouer tous les plans des deux sociétés, laissant l’entreprise russe sans technologie. Bien sûr, ils ont gardé tout ce que les Gaulois ont laissé et reconstruisent avec eux. Nous en avons la preuve dans Lada Iskra qui fera ses débuts le plus tôt possible puisqu'il s'agit d'un modèle clé pour redynamiser la marque. Et cela a déjà fuité...

La Lada Iskra arbore un design plus agressif que la Granta, même si l’on voit clairement qu’il s’agit d’une évolution de celui-ci…

Teaser du brevet Lada Iskra 2

Il y a un moment Lada et Avtovaz annoncent qu'une nouvelle gamme de modèles est en route. Mais il n’y avait toujours pas de données officielles ni de photos montrant sur quoi ils travaillaient. Eh bien, grâce à la fuite de ce brevet, nous avons les premières images de ce qui sera l'une des nouveautés de la marque russe. Il s’agit de l’Iskra dont nous avons déjà parlé et, comme vous pouvez le constater et c’est clair, c’est un modèle continu par rapport à ce qu’ils ont vendu.

En fait, ce n'est pas un modèle cent pour cent nouveau puisque C'est une évolution du Granta. Ce modèle est depuis de nombreuses années le modèle le plus vendu de la marque en Russie et dans les pays voisins. C'est pourquoi le look de l'Iskra est si similaire dans des éléments tels que l'avant avec un "X" qui va de l'optique à la zone inférieure du pare-chocs. Concernant le design de ses optiques principales, elles sont plus généreuses que celles de la Granta et avec de nouvelles déchirures inférieures.

Lada Granta Croix 0
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La vue latérale montre que nouveaux panneaux de carrosserie avec des lignes de tension plus marquées, notamment au niveau des passages de roues et des poignées de porte. Quant à la version, nous regardons la carrosserie familiale et cela se voit dans la façon dont le toit tombe, les barres de chargement, le montant "C" allongé et le conception de vos optiques. Ils sont plus larges et ont un style plus « monolithique », allongeant le montant « C » et mordant une partie du hayon. Mais il recèle encore d’autres secrets…

Bien qu’il s’agisse d’images de synthèse, l’Iskra possède des détails exclusifs. Il ne vous reste plus qu'à voir le antenne requin montée sur le toit ou encore les rétroviseurs avec clignotants intégrés. On retrouve également un becquet qui va sur la lunette arrière et un diffuseur inférieur qui lui donne une touche sportive. Ensuite, il y a des détails plus basiques et courants tels que des roues au design "simple" et des poignées de porte de taille modérée ou traditionnelles...

Sa technique dérive de la plateforme CMF-B de Renault lorsqu'ils étaient partenaires...

Teaser du brevet Lada Iskra 4

Et jusqu'à présent, nous pouvons lire sur le Conception de Lada Iskra. Pour l'instant, la marque russe n'a fait aucun commentaire ni rien dit à ce sujet, même si elle n'aura sûrement pas apprécié la fuite de son look. D'autant plus que Ce modèle n'arrivera pas sur le marché avant au moins 2027. Par conséquent, lorsqu'il arrivera, s'il arrive, il le fera avec un style ancien et dépassé qui n'aura pas grand-chose à voir avec les modèles plus récents et plus technologiques d'autres marques.

Piment Granta 2018
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Concernant sa technique, on sait pour l'instant que va profiter des "restes" laissés par Renault de la base CMF-B qui est dans les Clio et Captur. Reste à savoir quelle sera sa gamme de motorisations et si elle sera à la hauteur en termes de sécurité et de connectivité. Ce qui semble hors de doute, c'est que Ce modèle ne sera pas vendu en dehors du marché russe car il ne sera pas conforme aux réglementations européennes d’homologation. Nous verrons…

La source - Institut fédéral de la propriété industrielle


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