beaucoup d'entre nous sont fans du monde automobile. En tant que tel, nous aimons et aimons faire l'entretien de nos voitures nous-mêmes. Ce sont généralement des opérations assez simples.
La plus courante consiste à changer l'huile et le filtre à huile. Nous pouvons également encourager changer le reste des filtres: l'habitacle, l'air et le carburant par nous-mêmes, puisque normalement ils ne sont pas trop difficiles.
Cependant, nous pouvons parfois trouver un revers inattendu qui nous fait perdre du temps ou, dans le pire des cas, des nerfs. Par exemple, je rappelle que les moteurs hdi du groupe PSA ont quelques difficultés à remplacer les filtre à air, car il passe juste au-dessus du moteur et l'accès peut rendre la tâche assez difficile.
filtre d'habitacle le péché est généralement assez simple à changer. Dans la plupart des cas il se situe derrière la boite à gant ou même dans le compartiment moteur, il peut donc être remplacé en moins de cinq minutes.
Dans le cas par exemple où vous avez une Ford Focus, la tâche ne sera pas si simple. Dans ce cas il faut retirer la pédale d'accélérateur pouvoir accéder au filtre d'habitacle, ce qui peut désespérer plus d'une fois. Je me souviens dans le Nissan Qashqai que la difficulté est similaire, puisqu'il va dans la même zone et qu'il faut aussi faire attention aux moteurs de règlement de trappe de l'air.
El filtre à carburant c'est un sujet à part. Si ce filtre n'est pas correctement changé le véhicule ne démarrera pas d'où son importance. Le filtre à carburant est généralement assez simple, il suffit de le remplacer et d'entrer en contact plusieurs fois pour que la pompe à carburant le remplisse suffira.
Nous avons trouvé le problème avec le filtre à carburant, un filtre vraiment simple à remplacer presque toujours mais auquel il faut porter une attention particulière. Dans ce cas, lorsque nous mettons le nouveau filtre, il est recommandé qu'il soit plein de carburant car, de cette façon, il sera beaucoup plus facile pour notre voiture de démarrer de manière satisfaisante.
Il est important purger l'air qui est entré dans le circuit diesel pour que la voiture puisse démarrer. Dans certains modèles on retrouve un purgeur manuel, tandis que dans d'autres le purgeur est électrique et il faut l'activer en faisant plusieurs fois contact. Il existe également un modèle qui ne peut pas purger le circuit, il faut donc faire attention lors de son remplacement.