La Hyundai i20 nouvelle génération est déjà parmi nous. Par rapport à son prédécesseur le saut quantique et qualitatif est exponentiel, laissant plusieurs années de retard. A son arrivée dans les showrooms, les clients auront bien du mal ne pas résister à ses charmes. Mais aussi, pour éviter qu'ils ne regardent la concurrence, la maison asiatique a prévu une série de versions et de finitions qui dissiperont tout doute sur son utilité.
La première étape est incarnée par le Hyundai i20 N Ligne. Cette finition à connotation sportive n'est pas nouvelle dans la gamme du constructeur. La preuve en est qu'il y a quelques jours, ils ont présenté le dernier volet du Sonate N Line. Au total, il se situera dans la gamme comme l'étape logique, et intermédiaire, entre les versions plus banales et le "N" attendu. Si vous l'aimez et que vous voulez savoir ce qu'il apporte, continuez à lire car il saura vous convaincre.
La Hyundai i20 N Line offre une apparence dynamique et sportive
esthétiquement la Hyundai i20 N Line suit le langage de conception "Sensuous Sportiness". Mais aussi, pour souligner son concept racing, il apporte quelques détails sportifs. Ainsi, il faut se pencher sur le nouveau format de son pare-chocs avant orné d'une ligne discrète dans un ton gris. Au sommet est l'élégant gril cascade noir où as-tu inséré le Logo de la ligne N pour mettre en évidence la version à laquelle nous sommes confrontés.
L'arrière de la i20 N Line présente également des détails sportifs. Il est apprécié dans Garniture de la ligne N fini en ton gris. La pare-chocs arrière Il a des lignes simples, contrastant avec le support de plaque d'immatriculation noir mat ou le diffuseur fini gris brillant. Le feu antibrouillard arrière occupe la zone inférieure (peut-être pas la meilleure place) et a une forme de triangle. Finalement, le système d'échappement à double silencieux le chrome accentue le look dynamique.
Comme nouveauté, pour la finition N Line, les clients peuvent choisir quatre nouvelles teintes pour habiller la carrosserie. Ils s'appellent Phantom Black, Aurora Grey, Polar White et Brass et selon celui que nous choisissons, il peut être combiné avec le toit contrasté. C'est le cas du Polar White qui est disponible avec un toit bicolore Phantom Black. La Jantes en alliage de 17 pouces Ils sont tout neufs, avec une finition bicolore.
Intérieur de qualité avec des accessoires sportifs réussis
De l'intérieur, la Hyundai i20 N Line offre un présentation plus dynamique. Les lignes de base du design ne subissent aucune altération par rapport aux versions conventionnelles. Dans ce cas, les responsables ont choisi d'inclure certains sièges neufs qui incluent le logo N Line et coutures contrastées rouges. Le volant est également nouveau et, comme le pommeau du levier de vitesses, il comprend également des surpiqûres rouges.
Nous ne pouvons pas non plus négliger l'inclusion de certains pédales de sport métallique. En ce qui concerne les possibilités d'équipement, il comprend la dernière technologie de connectivité Hyundai Bluelink. Avec eux, vous pouvez profiter de services connectés tels que Services en direct Hyundai ou des fonctions à distance via un smartphone. La système de sécurité intelligent, ainsi que d'autres aides à la conduite, font également partie de l'équipement de série.
Le nom de famille N Line n'apporte pas de mécanique plus épicée
Si vous avez aimé la Hyundai i20 N Line, il est temps de vous annoncer une mauvaise nouvelle. Cette version Il n'aura pas d'options mécaniques performantes. Comme nous l'avons mentionné précédemment, il se limite à offrir une apparence plus dynamique et sportive, mais pas des moteurs plus puissants. Cette mission est confiée à la très attendue i20 N qui devrait faire son apparition dans les prochains mois. Pourtant, il y a des options pour tout le monde.
En premier lieu, nous avons le bloc d'essence à aspiration naturelle bien connu 1.2 MPI 84 ch et 118 Nm de couple maximal. La zone médiane est occupée par le trois cylindres moderne équipé d'un turbo 1.0 T-GDI de 100 ch et 172 Nm de couple maximal. En tant qu'option de performance, il y a le même bloc 1.0 T-GDI de 120 ch et un couple maximal de 172 Nm. La nouveauté réside dans l'arrivée du Technologie hybride légère de 48 volts.
cette aide sera en option pour le T-GDI 100 ch et de série pour le T-GDI 120 ch. Une autre nouveauté qui atteint les versions micro hybrides est la transmission manuelle intelligente (iMT) qui offre une plus grande efficacité. Dans l'ensemble, la nouvelle i20 N Line sera disponible dans toute l'Europe à partir du printemps 2021. Ce sera alors que nous connaîtrons votre liste de prix officielle pour notre marché.
Source – Hyundai
Plus d'informations sur ce modèle
- Carrés 5
- puissance 79 - 100 ch
- Consommation 5,1 - 5,5l/100km
- Évaluation 4,2