Honda a fait un pas en avant dans le domaine de la mobilité électrique avec la présentation de ses prototypes 0 Saloon et 0 SUV, faisant partie de l'innovante Série 0, qui a fait ses débuts au CES 2025 à Las Vegas. Ces modèles marquent le début d’un engagement ferme envers les véhicules électriques et leurs nouvelles technologies, avec un lancement commercial prévu en 2026. Dans un premier temps, ils seront disponibles en Amérique du Nord, pour ensuite arriver au Japon et en Europe. La Série 0 se positionne comme le début d’une génération de voitures électriques de haute technologie et au design unique, avec un total de sept modèles prévus pour 2030.
La Honda 0 Berline est décrite comme le fleuron de cette nouvelle série. Avec une silhouette de coupé et un design sportif, ce modèle allie dynamisme et fonctionnalité grâce à un intérieur spacieux, ce qui est inhabituel dans des véhicules au profil aussi stylisé. L'architecture électrique sur laquelle il est construit est totalement nouvelle, permettant la mise en œuvre de fonctionnalités futuristes comme un système de conduite autonome de niveau 3. le niveau d'automatisation permettra Les conducteurs peuvent se consacrer à des tâches secondaires, comme regarder un film ou assister à une réunion virtuelle, tandis que la voiture prend le relais dans certaines situations.
En revanche, le SUV Honda 0 offre un design plus polyvalent conçu pour un usage quotidien. Ce modèle est basé sur le concept-car Space-Hub et se définit par son habitabilité intérieure et sa vision dégagée. Equipé de technologies de stabilisation avancées telles que des capteurs gyroscopiques 3D, il promet une expérience de conduite dynamique et précise. Comme la Berline 0, elle utilise la nouvelle plateforme EV de Honda, offrant une intégration technologique robuste et efficace.
Le système d'exploitation révolutionnaire ASIMO OS
L'une des grandes nouveautés de la Série 0 est l'introduction du système d'exploitation ASIMO OS. Nommé d'après le robot humanoïde emblématique de Honda, ce système contrôlera les unités électroniques des véhicules, intégrant des fonctionnalités telles que la conduite autonome, l’assistance avancée à la conduite et le système d’infodivertissement. Grâce aux mises à jour over-the-air (OTA), ASIMO OS garantit que les voitures peuvent évoluer au fil du temps, en s'adaptant aux besoins et aux préférences de chaque utilisateur.
ASIMO OS est également un élément clé dans la quête de Honda de améliorer la sécurité routière. L’intégration de technologies telles que la conduite autonome « sans yeux » vise à minimiser le risque d’accidents. Cette fonctionnalité permettra au conducteur de déléguer la conduite au véhicule dans certains environnements, comme les autoroutes encombrées, tout en effectuant d'autres activités.
Innovation en matière de conception et de technologie
Les modèles de la Série 0 représentent la vision de Honda de ce que devraient être les véhicules électriques : plus qu'un moyen de transport, des espaces personnels connectés authentiques. La berline 0 et le SUV 0 utilisent une plate-forme EV de nouvelle génération qui combine un design mince et léger avec des batteries à haute densité énergétique. Ces batteries, remarquables par leur durabilité, limitent la dégradation à moins de 10 % après 10 ans d'utilisation intensive.
De plus, Honda a développé un système aérodynamique actif qui optimise l'efficacité énergétique des voitures. Ce le système ajuste automatiquement certains éléments du véhicule, comme les déflecteurs aérodynamiques, pour réduire la résistance de l'air et améliorer l'autonomie. À cela s’ajoutent une direction électrique et une suspension avancée, qui contribuent à une expérience de conduite sportive et précise.
Spécifications techniques et durabilité
Les deux modèles de la série 0 disposent de moteurs électriques intégrés dans un bloc compact combinant moteur, inverseur et transmission. Cette solution technique permet aux véhicules d'être plus léger et efficace, offrant jusqu'à 480 km d'autonomie selon les normes américaines. De plus, Honda s'engage à La durabilité, développant des services énergétiques tels que des réseaux de recharge avancés et des systèmes de gestion de l'énergie domestique pour optimiser l'utilisation des véhicules électriques dans la vie quotidienne.
La société travaille également sur une puce haute performance en collaboration avec Renesas Electronics pour alimenter les futures générations de la série 0. la puce est conçue pour gérer plusieurs fonctions du véhicule, de la conduite autonome au confort intérieur, de manière efficace et avec une faible consommation d'énergie.
Vers une mobilité plus connectée
Honda ne considère pas seulement les véhicules comme des unités individuelles, mais comme faisant partie d'un écosystème plus large. Les modèles de la série 0 pourront interagir avec réseaux électriques intelligents, contribuant à la stabilité de l'approvisionnement énergétique et permettant même des revenus supplémentaires aux propriétaires en restituant l'énergie au réseau. Cette vision des « véhicules définis par logiciel » souligne l'engagement de Honda envers l'avenir de la mobilité connectée et durable.
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