Il semblait que non, mais General Motors l'a encore fait. Le temps qu'ils ont passé primer l'arrivée du GMC Hummer EV Cela a été assez long pour nous. Cependant, et comme le dit le dicton "tout ce qui est bon vient de demander", cela n'allait pas être l'exception. Oui, car le modèle avec lequel le mythique Hummer est ressuscité d'entre les morts présente tout ce qui a fait la grandeur de l'entreprise. Mais aussi, avec un twist qui le place à la pointe du marché.
Comme nous vous l'avons dit, le GMC Hummer EV représente un tournant pour le groupe. Principalement parce que c'est le modèle avec lequel ils lancent la dernière technologie qu'ils ont développée dans le domaine de la mobilité électrique. D'autres produits viendront après lui, mais pas aussi radicaux et extrémistes que lui. On vous raconte tous ses secrets pour que vous le sachiez, Bon, il faudra du temps pour voir un autre modèle tout aussi puissant et imposant.
L'image du GMC Hummer EV est puissante et simple à la fois
D'entrée, le look du GMC Hummer EV est à la fois familier et nouveau. L'équipe de conception en charge de créer leurs lignes a eu un scrutin très compliqué et ils l'ont très bien résolu. Nous avons donc un base rappelant les mythiques modèles Hummer combiné avec nouveaux coups. De cette manière, ils peuvent apporter à l'ensemble la fraîcheur dont il a besoin pour que le public n'apprécie pas qu'il soit né « vieux ».
Sur le devant, nous avons quelques groupes optiques Full-LED avec Forme "H". La calandre conserve la configuration Hummer. C'est-à-dire que sur six barres verticales (dans le style de Jeep) il y a les orthographes qui forment son nom. Le tout orné d'une barre de lumière qui le traverse et apporte une touche technologique. La hauteur du capot, la format pare-chocs et la verticalité de la fenêtre offrent le nécessaire toucher hors route.
La vue de côté montre un taille haute et un proportion de feuille de verre favorable au premier. Il y a aussi des passages de roue musclés et des repose-pieds généreux recouverts de protection. Les piliers A, B et C sont très marqués et montrent où se trouvent les ancrages pour enlever le toit. Enfin nous avons le bac de chargement qui apporte la touche de praticité dont la marque américaine s'est tant vantée.
Enfin c'est l'arrière. Cette zone offre des lignes simples mais avec des détails qui donnent de la personnalité. La première, et la plus évidente, réside dans le Groupes optiques full LED. Les deux présentent un format "H" original pour la lumière du jour, mais c'est à l'intérieur que l'on peut lire le mot Hummer. La porte qui donne accès à la zone de chargement place le logo de la marque dans la zone centrale et c'est tout, Il y a deux crochets sur le pare-chocs. et le titulaire de la plaque d'immatriculation.
L'intérieur est moderne, fonctionnel, technologique et très spacieux
Si l'extérieur du GMC Hummer EV est plus ou moins connu, à l'intérieur la situation est différente. La équipe de conception a été utilisé pour créer un tableau de bord moderne où aucun détail ne manque. Les lignes de conception de base mélangent des traits verticaux avec d'autres traits horizontaux, bien qu'il y ait quatre éléments qui occupent le devant de la scène. Les deux premiers sont les Combiné d'instruments numériques de 12,3 pouces et la 13,4 écran tactile central.
Tous deux sont flanqués de bouches d'aération vraiment gros. Enfin, nous avons un tunnel central très bombé qui abrite le sélecteur de vitesse et la commande des modes de conduite. Pour réduire la charge visuelle de l'ensemble, l'habitacle est décoré en trois tons, mettant en valeur l'or présent dans plusieurs appliques. A tout cela, il faut ajouter des détails qui nous rappellent quel modèle, et quelle version, nous sommes, comme le logo hummer.
La qualité de l'ensemble (au moins visuellement) il ne semble pas très élevé, bien que cohérent avec la mission pour laquelle il a été développé. Là où il se démarquera, c'est dans possibilités d'équipement, avec des systèmes comme le Promenade du crabe, UltraVision ou le mode optionnel Watts to Freedom. Il y aura également une suspension Adaptive Ride Control ou la dernière version du système de conduite autonome. Super croisière de General Motors.
Technique puissante et énergique : c'est un Hummer
Sur le plan technique, le GMC Hummer EV représente ce qui se fait de mieux au sein de General Motors. Lorsqu'il arrivera sur le marché en 2022, il aura sous la peau trois moteurs électriques qui fournira une force d'environ 750 kW (1.020 15.592 ch) et XNUMX XNUMX Nm de couple. Pour l'instant il n'y a pas de données sur la capacité énergétique de votre Batterie Ultium 24 modules. Cependant, la marque précise qu'elle proposera une autonomie de plus de 550 kilomètres.
El système de charge est une autre des nouveautés du Hummer EV. Selon les données de la marque, il est compatible avec les bornes de recharge rapide DC de 800 volts et jusqu'à 350 kW. De plus, la batterie permet de passer du mode parallèle au mode série pendant leur charge, ce qui accélère le processus. Grâce à cela, il est capable de récupérer jusqu'à 161 kilomètres d'autonomie toutes les dix minutes que dure le processus.
En tout cas, ces chiffres sont des estimations de General Motors. Par conséquent, tant que le GMC Hummer EV n'est pas définitivement présenté, il n'y aura pas de données définitives. Pour l'instant, ils ont annoncé la version spéciale "Edition 1" qui arrivera en 2022 pour 112.595 3 $. Ensemble, il lancera la version EV2023X et d'ici 2 il fera de même avec l'EV2024X. Plus tard, au printemps 2, la version d'accès EVXNUMX à deux moteurs débarquera sur le marché.
La source - General Motors - GMC
