Nouvelles fuites sur la KIA EV2 : La voiture électrique compacte qui va chercher à conquérir l'Europe

Kia continue d'élargir sa gamme de véhicules électriques et le prochain à la rejoindre sera le EV2, une voiture compacte qui cherchera à se faire un nom sur le marché concurrentiel européen. Récemment, de nouvelles fuites et des photos d'espionnage sont apparues qui ont révélé détails clés à propos de ce modèle, dont l'arrivée est prévue pour l'année 2026.

El EV2 Il s'agira du plus petit modèle de la famille électrique de l'entreprise, se positionnant en dessous du modèle actuel EV3. Sa production sera réalisée pour le continent européen dans le Usine de Zilina, (Slovaquie), une usine clé pour Kia dans notre région. De sa chaîne de montage, par exemple, vient également le succès Sportage.

Le design de la prochaine Kia EV2 sera inspiré de celui de la EV3…

Votre nouveau modèle prendra inspiration dans d'autres véhicules électriques Kia, en particulier le EV3. Bien que son corps soit recouvert de camouflage lors des tests, certaines photos divulguées ont révélé certaines traits distinctifs de votre look. Des phares à LED verticaux et une signature lumineuse distinctive en forme de carte étoilée semblent être présents, renforçant son identité au sein de la famille électrique de la marque. Aussi le nouveau EV2 optera pour une approche pratique, avec un arrière presque vertical qui cherche à maximiser la espace intérieur dans un format compact.

Dimensions et plateforme…

Selon divers rapports, la Kia EV2 aura une longueur de 4 mètres et un empattement de 2,55 mètres. Par rapport aux modèles similaires de son segment, il sera beaucoup plus large que le Hyundai Inster, son cousin du groupe Hyundai-Kia. Il est également confirmé que le EV2 utilisera le Plateforme E-GMP, bien que dans une version avec l'architecture de 400V, ce qui le différenciera du EV6, qui dispose d'un réseau 800V.

Versions mécaniques disponibles et plages estimées…

Kia proposera le EV2 avec différentes options de batteries pour s'adapter à différents budgets et besoins d'utilisation. Les configurations confirmées incluent :

• Une version de base avec batterie ferrophosphate de lithium (LFP), qui offrira environ 300 kilómetros autonomie.
• Une version de batterie de Nickel-cobalt-manganèse (NCM), ce qui permettra jusqu'à 440 kilómetros sur une seule charge.

Les deux versions comporteront Traction avant, bien que la puissance exacte de ses moteurs électriques n'ait pas encore été révélé.

Date de sortie et prix…

La nouvelle Soyons EV2 Il est prévu de lancer la production en 2026, avec un objectif annuel de unités 100.000. Son prix sera l'un de ses grands attraits commerciaux, puisqu'il démarrera à partir de €20.000, pouvant atteindre le €30.000 dans ses versions les plus équipées. Avec cette stratégie, Kia entend s'attaquer aux véhicules électriques accessible des marques chinoises qui ont commencé à gagner du terrain en Europe.

Et pas seulement ça, Kia compte défier ses concurrents européens. La Renault 5 E-Tech fait partie de celles de la liste et joue à son avantage la carte de la nostalgie. D'autre part, il y a la nouvelle Citroën ë-C3 et sa cousine, la Fiat Grande Panda électrique, qui s'annoncent comme un succès en raison de leurs prix. Face à tout cela, Kia doit être forte et faire valoir auprès des clients que l'EV2 est bien meilleure que tous les autres, non seulement en termes de prix, mais aussi d'autonomie.

Ce modèle promet de devenir une option très compétitive dans son segment, grâce à sa combinaison de autonomie, technologie et prix abordable. Il faudra attendre son lancement officiel pour connaître tous les détails et confirmer s'il parvient réellement à se positionner comme un une référence en matière de mobilité électrique urbaine.

La source - Auto Express

Images | Kia Motors