Ford Puma Gen-E 2025 : l'électrification totale arrive chez le félin de Ford

Le Ford Puma Gen-E 2025 vient d’être officiellement présenté à la presse à Madrid. Ce SUV compact, qui marquera un avant et un après dans l'histoire de la marque ovale et dans celle du modèle lui-même, vise à démocratiser la mobilité électrique au sein du catalogue Ford pour l'Europe.

Après avoir remporté un succès important avec sa version thermique, la firme américaine a décidé de franchir une nouvelle étape dans sa démarche d'électrification en proposant un Puma 100% sans émissions qui allie conception, technologie est notre valeur principale. prix compétitif. Le nouvelle génération Elle se présente donc comme la version la plus urbaine de la gamme féline et devrait arriver en concession en avril prochain.

Design extérieur : aérodynamique et distinctif

Le design du Ford Puma Gen-E conserve l'essence du modèle original, mais il ajoute des changements clés qui le distinguent comme étant électrique. La calandre fermée, inspirée du Mustang Mach-E, renforce non seulement son aspect moderne, mais améliore également l'aérodynamique. La partie arrière intègre un diffuseur exclusif et des lettres blanches qui mettent en valeur le nom du modèle.

Quant aux couleurs, les options ne manquent pas pour personnaliser ce SUV compact, des tons classiques comme Agate noire même les audacieux Jaune électrique, un ton spécifique pour la version électrique accompagné d'une autre couleur bleue. Les roues, disponibles en 17, 18 ou 19 pouces, et les profils aérodynamiques complètent une esthétique qui, en substance, maintient le concept existant du Puma MHEV.

Intérieur technologique et capacité améliorée

A l'intérieur, le Puma Gen-E redéfinit le terme fonctionnalité avec quelques autres innovations. Votre système d'infodivertissement SYNC 4 se combine avec un écran tactile central de 12 pouces, tandis que le groupe d'instruments numériques opte pour un écran encore plus grand de 12,8 pouces. Bien entendu, en termes de connectivité, il est compatible avec Apple CarPlay y Android Auto sans fil.

Grâce à la suppression du levier de vitesses physique sur la console (il a été déplacé vers la colonne de direction), le tunnel central a été redessiné pour offrir un design flottant qui maximise l'espace de stockage. Comprend un chargeur sans fil pour téléphones portables et compartiments supplémentaires idéaux pour les petits objets. De plus, le modèle peut intégrer un double toit ouvrant si le client le choisit parmi les options.

Le coffre s'agrandit, grâce au fait qu'il n'y a plus de batterie arrière comme dans le cas du MHEV. Maintenant, il a ce que Ford appelle Gigaboxune Espace sous plancher supplémentaire ajoutant 80 litres imperméables, et un coffre avant de 43 litres pour le stockage du câble de chargement. Au total, il offre une capacité qui varie entre 574 Litres avec les sièges en position normale et le 1.283 Litres avec eux abattus.

Performance et efficacité électrique

Sous le capot, le Ford Puma Gen-E est équipé d'un moteur électrique avant de 168 ch., capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en 8 secondes. Sa batterie de 43 kWh fournit Portée de 376 km en cycle combiné WLTP, étendu à 523 km dans des environnements exclusivement urbains.

Mais il ne peut pas être utilisé uniquement en ville car, en termes de recharge, le Puma Gen-E accepte une puissance allant jusqu'à 100kW en courant continu, permettant une charge de 10 à 80% en environ Minutes 23. En courant alternatif, la charge maximale sera 11kW.

Versions et prix du nouveau Ford Puma Gen-e

Ford proposera deux finitions principales : la version de base (Gen-e) et l'option Premium. Alors que le premier comprend des éléments tels que roues pouces 17, caméra de recul y Phares à DEL, la version Premium ajoute des roues de 18 pouces, un système audio B&O et des phares matriciels. Les deux alternatives présentent des options de personnalisation comme un toit panoramique, des roues de 19 pouces ou des packs hiver avec sièges chauffants, entre autres.

Le prix de départ se situe à €34.900 pour la version de base et dans le €37.200 pour le modèle Premium. Cependant, grâce aux réductions et aux aides du plan MOVES III, ces prix peuvent être considérablement réduits à €23.600.