La technologie Bio-Hybrid de Fiat révolutionne le marché brésilien

  • La technologie Bio-Hybrid combine un moteur thermique avec une unité électrique et une batterie légère, optimisant ainsi la consommation.
  • Fiat lance les modèles Pulse et Fastback avec systèmes hybrides légers au Brésil.
  • Le Bio-Hybrid améliore l’efficacité énergétique en milieu urbain, réduisant la consommation jusqu’à 12,5 %.
  • La production locale à Betim met en évidence les progrès de Stellantis vers l'électrification du pays.

Fiat-logo

La Technologie Bio-Hybride est arrivé pour redéfinir le marché automobile au Brésil, établissant une nouvelle norme en matière d’efficacité et de durabilité. Fiat, l'une des marques les plus reconnues du secteur, a fait le premier pas avec le lancement de ses modèles Pulse et Fastback équipés de cette technologie hybride légère innovante.

À l’heure où l’électrification transforme le secteur automobile, Fiat s'engage pour des solutions efficaces et accessibles. La technologie Bio-Hybrid combine un moteur à combustion interne turbocompressé 1.0 litre avec un entraînement électrique et une petite batterie au lithium 12V. Même si le système ne permet pas de propulser le véhicule uniquement à l'électricité, sa fonction d'assistant réduit considérablement la consommation de carburant et les émissions.

Qu'est-ce qui rend le système Bio-Hybrid de Fiat spécial ?

Technologie Bio-Hybride T200

La technologie Bio-Hybrid se concentre sur l’amélioration de l’efficacité quotidienne. Grâce à des fonctions telles que e-Assist, e-Start&Stop et régénération d'énergie (e-Regen), le système utilise l'électricité générée lors du freinage pour recharger la batterie et assister le moteur à combustion dans les moments de plus grande demande, comme dans. commence et monte. La batterie au lithium, d'une capacité de Ah 11, est situé sous le siège conducteur.

Avec cette situation, la marque cherche à optimiser l'espace interne du véhicule et ainsi à ne pas enlever d'espace au coffre. Un aspect clé du système est la gestion via un module DBSM (Dual-Battery Switch Module), qui régule l'utilisation du deux piles intégré au véhicule. De plus, le moteur électrique multifonctionnel délivre une puissance supplémentaire d'un peu plus de Cheval 4, fournissant un soutien crucial lors des déplacements urbains.

Les pionniers : Fiat Pulse et Fastback

Fiat Pulse et Fiat Fastback

Fiat a choisi ses populaires modèles Pulse et Fastback pour introduire cette technologie révolutionnaire sur le marché brésilien. Les deux véhicules, fabriqués dans l'usine de Betim, se distinguent par l'intégration du système Bio-Hybrid sans affecter leur conception ou leur fonctionnalité. En termes de performances, la Fastback offre une réduction de consommation allant jusqu'à 12,5%, tandis que le Pulse réalise des économies proches de 10,7%.

Ces chiffres soulignent l'accent mis par la maison italienne sur une mobilité plus durable, notamment dans les scénarios urbains, où le système est plus efficace. En plus de réduire les dépenses d'exploitation Pour l'utilisateur, toutes ces caractéristiques renforcent l'engagement de Fiat envers l'environnement.

La production locale comme clé du succès

L'usine Betim, dans le Minas Gerais, s'est élevée au centre névralgique de la production de véhicules hybrides Stellantis au Brésil. Cela renforce non seulement la capacité technologique de la centrale, mais positionne également le pays comme un acteur clé dans la stratégie mondiale d'électrification du groupe.

Les modèles Pulse et Fastback ne sont pas les seuls à bénéficier de cette innovation. Stellantis prévoit d'étendre cette technologie à d'autres modèles au sein de son portefeuille dans les années à venir, consolidant ainsi son leadership dans le secteur des véhicules hybrides au Brésil.

Qu’attendre du futur ?

Peugeot 208

Fiat et Stellantis ont clairement indiqué que le lancement des Bio-Hybrides n'était qu'un début. D'autres véhicules du conglomérat, comme Peugeot 2008 et Citroën Basalt, intègrent déjà des moteurs Eco-Efficient, et d'autres modèles devraient utiliser des variantes de cette technologie dans les années à venir. De plus, Stellantis a annoncé le développement de systèmes hybrides plus avancés, tels que les PHEV (hybrides rechargeables), qui permettront une expérience de conduite encore plus durable.

La combinaison de l’efficacité, de l’accessibilité et de la durabilité rend le Système Bio-Hybride être une solution attractive tant pour le marché brésilien que pour d'autres marchés émergents. Cet engagement en faveur de l'innovation renforce le leadership de Fiat et Stellantis dans la transition vers une mobilité plus propre, sans réduire les performances ni l'expérience utilisateur.

Le chemin vers l’électrification totale est en cours, et avec des avancées comme celle-ci, Le Brésil se positionne comme une référence dans l'adoption de technologies hybrides et durables. L'arrivée des Fiat Pulse et Fastback Bio-Hybrid marque un avant et un après pour les conducteurs qui recherchent l'innovation, les économies et le respect de l'environnement dans leur vie quotidienne.

La source - Fiat

Images | Décret


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