Il y a quelques semaines, nous avons été émerveillés par la Bugatti Chiron. La marque a montré une vidéo, avec le pilote colombien Juan Pablo Montoya aux commandes, dans lequel sa célèbre hypercar a réussi à accélérer de 0 à 400 km/h et s'arrête à nouveau en seulement 42 secondes. On ne sait pas ce qui nous surprend le plus, que ce soit de passer de 0 à 400 km/h en 32 secondes ou de s'arrêter à nouveau en seulement 10 secondes de plus.
Pourtant, les records sont là pour tenter de les battre. La marque française appartenant à Volkswagen les a promis très heureusement, mais leurs chiffres n'ont même pas duré un mois. La Koenigsegg Agera RS l'a pulvérisé totalement. Le modèle suédois exclusif a pris, comme ils l'ont publié dans la vidéo que nous voyons ci-dessous, 36.4 secondes pour faire 0-400-0 km/h, n'ayant besoin que de 2.535 XNUMX mètres pour réaliser cet exploit.
Koenigsegg Agera RS 0-400-0km/h
C'est ici! La Koenigsegg Agera RS faisant le 0-400-0 km/h. Montez vos haut-parleurs FORT ! L'histoire complète de cette course est sur https://goo.gl/wU6Pgi
Publié par Koenigsegg Automotive AB jeudi, 5 Octobre de 2017
La Koenigsegg Agera RS est une supercar qui utilise un moteur V8 de 5 litres avec deux turbos, ce qui lui permet d'obtenir une puissance maximale de 1.176 XNUMX CV ; mais cette unité avait l'avantage d'une mise à niveau qui augmente sa puissance jusqu'à 1.360 CV. La traction n'est pas à quatre roues motrices, c'est pourquoi ce record est encore plus surprenant, mais c'est toute l'énergie du moteur qui est envoyée à l'essieu arrière étant auparavant passé par une boîte de vitesses à double embrayage. Son principal avantage est qu'il est également très léger, avec environ 1.300 XNUMX kilos de poids.
La Bugatti Chiron est plus puissante, puisque son moteur W16 à quatre turbocompresseurs développe 1.500 XNUMX ch ; mais son poids plus important le pénalise notamment face à la Koenigsegg Agera RS. Nous avons très peur que le temps pour faire le 0-400-0 km/h puisse devenir quelque chose de similaire aux meilleurs tours au Nürburgring. La seule différence est que n'importe qui peut parcourir 20,6 km de l'enfer vert, alors que peu de machines sur cette planète sont capables d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 40 km/h.
Surtout plus esthétiquement spectaculaire.
En "bref" la nouvelle Bugatti va sortir. C'est sûr que ça surprend
Et mince
En ce moment, une nouvelle bugatti avec 5000 ch et 10.000 XNUMX kg de poids sort