La DS 8 se voit camouflée et annonce 750 kilomètres d'autonomie

Les projets de Stellantis pour ses multiples entreprises se poursuivent. Alfa Romeo vaque à ses occupations pendant que DS o Lancia Ils font de même, mais à une condition. Ils doivent tous partager des plates-formes et des solutions techniques multiples pour que leurs voitures soient aussi rentables que l'a estimé Carlos Tavares. Alors très bientôt nous verrons comment tout change et ils renouvellent leur gamme avec des modèles aussi audacieux que la future DS 8. On sait déjà que dans très peu de temps ce modèle sera officiel et le gala premium crée déjà un battage médiatique.

Pour cela, il a publié plusieurs avancées sur leurs réseaux sociaux. Et pas seulement cela, ils ont également fait un pas en avant en publiant quelques teasers dans lesquels ils montrent leur design. Bien sûr, ils ne sont pas devenus fous puisque le modèle est doté d'un camouflage appelé « Camo » dans lequel se combinent les tons de la DS E-TENSE FE25 qui participe au championnat du monde de Formule E. Mais au-delà de ses tons noir et or se trouve le numéro 750 qui sert à la marque. annoncer que son autonomie électrique WLTP sera de 750 kilomètres...

Le design de la nouvelle DS 8 est un mélange de segments entre une berline et un SUV pour en faire un crossover sportif pointu...

L’émergence et le succès des SUV ont amené le secteur à combiner des concepts qui n’auraient jamais été possibles dans le passé. Un SUV ne peut pas être sportif et en même temps il ne peut pas être une berline.. Cependant, le mot « crossover » introduit en espagnol évoque « croisement » ou « métissage » et c'est précisément le croisement des idées qui soutient l'idée. esthétique de cette nouvelle DS 8. En effet, si les berlines ne sont pas vendues et que pour se démarquer parmi tous les SUV il faut être original, elles joueront cette carte avec leur style gaulois et leur glamour.

Cependant, nous sommes confrontés à une modèle grand et puissant qui sera plus proche des 5 mètres que des 4,5 mètres en longueur. En fait, leur combat est très généreux même si le communiqué de presse qu’ils ont publié ne montre pas l’information (on n’en connaît pas la raison). Quoi qu'il en soit, ils nous disent que sa carrosserie a été étudiée au millimètre pour offrir l'un des meilleurs coefficients de pénétration aérodynamique du marché. En fait, ils n'annoncent rien de moins que à 0,24 Cx ce qui est un très bon chiffre pour un véhicule de ce type.

Sur la face avant, nous avons la nouvelle identité que arboreront les modèles DS. Il met en évidence le nouvelle signature lumineuse diurne à LED verticale qui encadrent les lumières DS Pixel Vision qui offrent un si bon éclairage. Ce même modèle de conception est répété pour la paire de Optique arrière Full LED Cette étoile s'étend sur le hayon, le passage de roue et le pare-chocs. Mais en plus d'être un SUV à la silhouette coupé, les photos montrent plus de détails qui anticipent à quoi ressemblera cette nouvelle DS 8...

Si vous regardez bien, vous verrez que Les portes arrière n'ont pas de poignées conventionnelles pour donner accès à ses passagers. Au lieu de cela, DS opte pour une poignée cachée là où se termine la lunette arrière. Cela se remarque clairement car les poignées des portes avant affleurent la tôle et les portes arrière ne sont même pas visibles. Nous avons également un Pilier « C » très allongé rappelant la Citroën SM originale et juste là où se trouve la poignée cachée, elle forme un pli de type spoiler très aérodynamique qui entoure tout l'arrière.

Grâce à la plateforme STLA Medium, il proposera une transmission électrique raffinée avec des autonomies allant jusqu'à 750 kilomètres…

Comme vous le savez, la nouvelle DS 8 sera basée sur la plateforme moderne STLA Medium développée par Stellantis. Cette base est déjà active dans les Peugeot 3008 et 5008 et n'est rien de plus qu'une mise à jour très profonde de l'EMP-2 qui a fait tant de joie au Groupe PSA ces dernières années. Eh bien, grâce à votre conception multi-énergies peut proposer à ses clients des motorisations pour tous les goûts. Oui, car même si DS insiste pour annoncer qu'elle ne sera finalement qu'électrique, Des versions plus commercialisables arriveront dans sa gamme.

Dans ce cas, il est temps d'en parler DS 8 E-TENSE c'est ce qui nous préoccupe. Pour atteindre les 750 kilomètres d'autonomie annoncés, le gala premium annonce que Le corps du modèle a passé de nombreuses heures dans la soufflerie. Ils ont notamment installé une série de prises d'air actives dans la partie inférieure du pare-chocs avant afin que le refroidissement soit optimal dans toutes les utilisations. Et jusqu’ici on peut lire pourquoi ils n’ont pas voulu aller plus loin. Sauf pour dire ça Toutes les informations et détails seront révélés avant la fin de l’année.

Il est donc temps d'être patient car si vous avez déjà 50 prototypes roulant sur les routes de France effectuant des tests de validation Son look final sera sûrement divulgué dans quelques jours. Cela, sans parler d'une fuite plus large qui nous laisse avec plus d'images en main...

La source - Voitures DS

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