Mercedes a dévoilé à Shanghai un prototype tourné vers l'avenir sans oublier ses racines. Il s'agit du Vision Iconic, un coupé électrique aux proportions généreuses alliant esthétique Art déco, innovation numérique et efficacité énergétique. La marque en fait un manifeste pour son prochain chapitre en matière de design et d'électrification. Dans ce contexte, pour l'instant, Ils envisagent une production de masse, mais son influence sur le prochain lot de modèles thermiques et électriques de l'étoile.
Conçu comme une grande vitrine d'idées, ce show car allie savoir-faire et haute technologie pour esquisser ce que pourrait être la mobilité haut de gamme dans la prochaine décennie. La présentation s'inscrivait dans le cadre de la Fashion Week de Shanghai, soulignant ainsi le caractère quasi sculptural du projet et le nouveau langage de la « Nouvelle Ère Iconique ». tradition et numérisation Ils communiquent sans tambour ni trompette. Nous examinons ce projet et vous expliquons tout ce qu'il représente pour l'entreprise de Stuttgart. Et vous, l'appréciez-vous ou non ? Dites-le-nous…
Design extérieur de la Mercedes-Benz Vision Iconic : réinterpréter le passé…
La silhouette est un clin d'œil à l'âge d'or de l'automobile, avec une capuche sans fin, épaules marquées et dos rapideLa face avant arbore une calandre réinterprétée en verre fumé avec éclairage intégré et cadre chromé, un élément qui concentre l'attention visuelle et renforce l'identité de la marque grâce à des animations lumineuses. Même l'étoile sur le capot s'illumine pour souligner le rôle de la lumière dans ce langage. transforme la calandre en une pièce presque sculpturale.
Dans la zone latérale, les points forts sont les des lignes épurées et une finition noire brillante, qui contraste avec des détails chromés finement dessinés. Les clins d'œil historiques sont clairs : échos aux W108 et W111, références à la 600 Pullmann et une partie arrière rappelant les grandes icônes de la marque, comme la 300 SL ou encore l'AMG GT. Sur le cuir, la marque intègre un revêtement photovoltaïque qui, dans des conditions favorables, pourrait ajouter jusqu'à 12 000 km par an d'énergie utilisable.
Habitacle et matériaux : luxe hyper-analogique…
À l'intérieur, l'approche est calme et tactile. Le tableau de bord « Zeppelin » est une structure en verre flottante qui allie une horlogerie d'inspiration chronographique à interfaces numériques discrètes et un assistant basé sur l'IA, tous conçus pour réduire le bruit visuel. Le choix des matériaux privilégie les aspects sensoriels : velours bleu profond dans les sièges style canapé, des inserts en nacre, des commandes en laiton poli et une marqueterie de paille au sol.
La position de conduite est plus proche de celle d'une berline que d'un véhicule conventionnel. adresse totalement électronique (direction électrique) supprime la liaison mécanique aux roues et libère l'espace intérieur ; au centre du volant à quatre branches, une étoile suspendue dans une capsule de verre ajoute une touche théâtrale. Cette approche hyper-analogique, avec peu d'éléments visibles, cherche à réduire le stress à bord sans sacrifier la précision technique.
Technologie et efficacité : du soleil au silicium…
La carrosserie est dotée d'une « peinture solaire » photovoltaïque ultra-fine capable de produire de l'électricité grâce au rayonnement solaire. Dans le meilleur des cas, cette solution permettrait d'augmenter de plusieurs milliers de kilomètres le kilométrage annuel sans branchement, une façon d'augmenter l'autonomie quotidienne qui s'inscrit dans l'esprit d'efficacité du concept ; une approche qui ne remplace pas la recharge, mais cela le soulage dans les usages courants.
Pour le traitement des données des véhicules autonomes, Mercedes-Benz explore l'informatique neuromorphique, une architecture inspirée du cerveau humain qui promet de réduire la consommation d'énergie jusqu'à environ 90 % par rapport aux puces conventionnelles pour certaines tâches. Cette avancée permettrait de gérer la perception et la prise de décision avec moins de chaleur et à moindre coût. Améliorer l'efficacité de l'IA embarquée et ouvre la porte à un matériel plus compact.
Conduite automatisée et maniabilité…
Le Vision Iconic est conçu pour atteindre des capacités de conduite automatisée de niveau 4, permettant à l'utilisateur de déléguer la conduite dans certains scénarios. Ce système de stationnement autonome, également de niveau 4, élimine le besoin d'infrastructure dédiée, ce qui représente une avancée concrète en milieu urbain et dans les parcs de stationnement existants. Cela signifie que manœuvres et stationnement sont considérablement simplifiées.
La direction électronique offre précision et réactivité, complétée par des solutions améliorant l'agilité en ville, comme la possibilité de braquer l'essieu arrière. En supprimant la colonne de direction et les liaisons mécaniques traditionnelles, le constructeur a la liberté de repenser l'habitacle et d'affiner l'ergonomie, comme en témoigne la sensation d'assise continue à l'avant. propice à la détente quand le système prend le contrôle.
Événement, discours esthétique et écosystème…
Ce lancement à Shanghai renforce l'engagement de l'entreprise à transformer l'automobile en objet culturel autant que technologique. Les dirigeants de l'entreprise ont décrit le projet comme une déclaration d'intention pour l'ère électrique et numérique, mettant l'accent sur l'« émotionnalisation » de la lumière, du savoir-faire et de l'efficacité. Dans le prolongement de ce concept, la marque a présenté un Vision Collection capsule emblématique inspirée des années 20 et 30, ainsi qu'un livre de design emblématique qui résume la philosophie esthétique qu'ils souhaitent promouvoir.
Positionnement et feuille de route…
ce concept ne révèle pas les chiffres de puissance ni les spécifications de la batterie, car son rôle est différent : servir de laboratoire mobile et de boussole créative. L’entreprise précise qu’elle ne prévoit pas de version de production, mais attribue au projet la fonction de guider la conception et la technologie des futurs modèles. La Vision Iconic allie héritage et avant-garde grâce à une calandre en verre illuminée, un intérieur hyper-analogique et un arsenal technique allant de la peinture photovoltaïque à l’IA neuromorphique. Un condensé avec lequel consolider leur prochaine langue du produit et du futur.
La source - Mercedes
Images | Mercedes-Benz
- Sièges 4
- Puissance 421 - 585 ch
- Puissance : 421 - 585 ch
- Consommation : 10,3 - 14,1 kWh/100 km