VIDÉO | Comparatif Eco : Dacia Duster vs. MG ZS Hybride+

Les nouvelles voitures continuent de se développer et ce qui était autrefois un véhicule utilitaire à part entière cannibalise désormais pratiquement le segment des compactes. Si l'on ajoute à cela l'énorme préférence en Europe pour tout ce qui est SUV et aussi dans notre pays, au moins dans les grandes villes, l'énorme préférence pour tout ce qui a un label Eco, nous avons une recette très juteuse. C'est pourquoi aujourd'hui nous vous proposons sur notre chaîne cette confrontation entre deux des modèles les plus accessibles et donc aussi les plus réussis de leur catégorie : Comparaison écologique entre le Dacia Duster et le MG ZS Hybrid.

Ces deux modèles sont des voitures que l’on aurait pu classer il y a quelques années, ou quelques mois seulement dans le cas de la MG, comme low cost, mais qui ne le sont plus tellement aujourd’hui… Abonnez-vous à notre chaîne YouTube, dont vous savez déjà qu'il s'agit de la clé pour être celui qui en sait le plus sur les voitures parmi toutes vos connaissances, et nous commençons l'analyse de ces deux SUV hybrides. Lequel sera le meilleur ?

Dacia Duster et MG ZS : deux SUV très logiques avec label Eco

La nouvelle MG ZS Hybrid+ et celle-ci troisième génération du Dacia Duster n'ont rien à voir avec les précurseurs respectifs de leurs gammes. Les deux voitures sont désormais beaucoup plus attrayantes, raffinées et dégagent une plus grande qualité. Même quelques détails d’une certaine originalité et sophistication esthétique sont autorisés…

Bien sûr, chacun de nos deux protagonistes a un caractère bien défini : si le Duster est clairement un SUV plus aventurier, une voiture qui serait même un bon véhicule tout-terrain s'il fallait utiliser un réducteur qui n'est ni là ni prévu, le MG ZS est un crossover axé sur l'asphalte, une sorte d'urbain qui aime aussi les longs trajets.

À quoi ressemblent les systèmes hybrides du Duster et du MG ZS ?

Le Dacia Duster, en plus des autres versions Eco disponibles dans sa gamme, comprend une version hybride conventionnelle qui est la plus chère et la plus puissante du catalogue. Il se compose d'un moteur quatre cylindres de 1.6 qui, avec deux autres moteurs électriques, génère une puissance maximale de 140 ch. Comme nous vous l'avons dit dans la vidéo, les performances sont largement suffisantes pour cette voiture, mais son adversaire a près de 60 CV de plus.

La MG ZS utilise un moteur 1.5 - également essence et également quatre cylindres - qui, avec la partie haute tension, développe une puissance combinée de 194 ch. Il promet une performance de 8,7 secondes de 0 à 100 km/h et une vitesse de pointe de 168 km/h.

Avec cette lettre de motivation, nous vous laissons profiter de la vidéo dans laquelle Nous plongeons dans les moindres détails en ce qui concerne l'équipement, le comportement dynamique, la consommation... et bien sûr le prix, ainsi que bien d'autres choses. ¡Abonnez-vous à la chaîne et laissez-nous toutes vos questions dans les commentaires !