Les feux de brouillard ce sont des équipements de sécurité très utiles, à condition de bien les utiliser. C'est pourquoi nous vous disons quels sont leurs symboles, quand les utiliser et comment.
Il faut savoir que le feu antibrouillard arrière est obligatoire pour toutes les voitures mais phares non. Bien que nous les recommandons chaque fois que vous n'avez pas lumières adaptatives de quelque sorte.
Symbole des phares antibrouillard
Les symboles de feux de brouillard qui apparaissent sur les interrupteurs et la position de conduite sont normalisé au niveau international. Malgré tout, il y a des conducteurs qui confondent les voyants à cause du peu de fois qu'ils doivent les utiliser et conduisent par erreur avec le feu antibrouillard arrière.
Pour qu'il n'y ait pas de confusion :
- le symbole de contrôle jaune indique que le feu antibrouillard est allumé à l'arrière du véhicule.
- le symbole de contrôle vert indique que les feux antibrouillard avant sont allumés. Pourtant, les marques n'ont pas été obligées de mettre un témoin de ce type sur le tableau de bord.
Pour plus de différenciation, les deux symboles représentent un phare, mais le symbole jaune feux arrière à droite et l' symbole vert des points avants à droite.
Quand utilise-t-on les phares antibrouillard ?
L'éclairage antibrouillard est souvent mal utilisé ou mal utilisé. Parfois, c'est simplement dû à des erreurs, mais d'autres sont dus à l'inconsidération de certains avec d'autres pilotes.
Selon la DGT, le situations adapté à l'utilisation phares antibrouillard avant sont:
- Malgré son nom, les phares antibrouillard ne sont pas seulement une aide uniquement en cas de brouillard épais. Selon nos réglementations, ils peuvent être utilisés dans toutes les conditions qui réduisent la visibilité. Par exemple : fortes pluies ou neige, fumée, poussière dense et bien sûr brouillard.
- Ce que tout le monde ne sait pas, c'est que peut également être utilisé sur des routes étroites avec un groupe de courbes concaténées qui sont indiqués dans le panneaux de signalisation routière. C'est-à-dire qu'ils sont assez fermés. En effet, les phares antibrouillard peuvent aider à garder la route éclairée lorsque nos phares sont pointés hors de la courbe. Quelque chose d'inutile si nous avons des phares adaptatifs pour ces cas.
Cette institution rappelle que le feu de brouillard arrière Il est utilisé uniquement dans les cas suivants conditions:
- Forte pluie ou neige et brouillard épais. Comme vous pouvez le voir, ici le DGT est plus spécifique et ne laisse pas la porte ouverte à la poussière dense ou à la fumée.
- Cette directive a exception peu connue: Il faut l'éteindre dans les embouteillages pour ne pas éblouir celui qui se trouve juste derrière vous. A quoi nous ajoutons un petit détail : ne l'éteignez pas si vous êtes le dernier de la rétention. Ce ne sera pas qu'en étant trop obéissant, vous receviez une collision par derrière parce que ceux qui arrivent ne vous voient pas.
Comment utiliser les phares antibrouillard
La plupart des voitures n'ont que une seule commande pour les deux antibrouillards, mais à deux niveaux :
- premier niveau brancher les antibrouillards les attaquants
- niveau deux également activer le feu de brouillard arrière du véhicule.
Plus d'un ne s'en rend pas compte et tourne directement l'interrupteur jusqu'à la butée. Quoi qu'il en soit, vous ne devriez plus avoir de problèmes maintenant que vous savez que le symbole des feux antibrouillard arrière est jaune et que le symbole des feux antibrouillard avant est vert (le cas échéant).
Un détail qui a fini par s'ajouter dans de nombreuses voitures neuves est que le feu antibrouillard arrière s'éteint lorsque la voiture est éteinte. Ainsi, vous ne pouvez pas les laisser allumés et au prochain démarrage le conducteur devra les réactiver.
Phares antibrouillard dans d'autres pays
Les réglementations relatives à l'utilisation des feux de brouillard arrière et des feux de brouillard diffèrent d'un pays à l'autre, mais les symboles sur les interrupteurs et sur le panneau de commande sont les mêmes dans tous les pays.
Les feux antibrouillard arrière sont beaucoup plus lumineux que les feux arrière normaux et par conséquent, éblouir par visibilité normale. La réglementation n'autorise son utilisation qu'en cas de conditions de visibilité défavorables. Dans certains pays, comme l'Allemagne, son utilisation n'est autorisée que par temps de brouillard et non en cas de fortes chutes de neige ou de pluie.
Les feux antibrouillard avant peuvent être utilisés dans la plupart des cas avec une visibilité légèrement réduite, par exemple lorsqu'il pleut. Certains pays autorisent même son utilisation comme lumière du jour. Aussi en cas de neige, ils aident à améliorer la visibilité.